Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

Wenn ich den Wagen starte, steht zu Anfang auch immer "Lo" und dann kommt der zuletzt eingestellte Wert, wenn man dann schon die Klimatisierung ändert, wird vielleicht "Lo" als letzter Wert gespeichert. Eventuell noch ein Sekündchen warten?

Ich hatte nach Weihnachten den bekannten Fehler "Fehler Elektroantrieb. Fahrzeug reparieren lassen", inkl. gelbem Schraubenschlüssel.

Vermutlich wird die 12V Bordnetzbatterie 2 am Limit sein, hoffentlich hält sie noch bis Dezember durch. Nach einer längeren Fahrt und 2 Ladesessions war der Fehler wieder weg.

Während der Inspektion & AU/HU stand der Wagen mit offener Tür, das hat der Batterie wohl etwas zugesetzt.

Hat meiner am Wochenende tatsächlich auch gemacht, ist mir vorher noch nie aufgefallen. Dachte schon ich hätte mit meinen dicken Fingern irgendwo falsch gedrückt.

Das dort am Anfang kurz LO steht ist mir auch schon aufgefallen und dann ist immer alles normal wie zuletzt eingestellt, aber am Wochenende war es halt auch exakt wie oben beschrieben mit der Frontscheibenlüftung und die dann aus und die Temperatur war auf Nord-Finnland 🥶

Die Sitzheizung meines Astras führt ein Eigenleben. Momentan ist sie die ganze Zeit eingeschaltet, aber ob Sie funktioniert ist dann nur Zufall. Mal geht sie an mal nicht... Mal ganz heiß, mal nur kurz lau warm...

Ich vermute die "LO"-am-Anfang-Geschichte hängt damit zusammen, dass die Klappen der Klimaautomatik ja beim abstellen immer auf Endposition fahren.

Daher wird LO der Ist-wert beim Start sein, bis er den eigentlichen Wert abruft/einstellt.

Natürlich sollte das dann auch nach dem Start direkt regeln und nicht mittendrin zurückgesetzt werden.

Vllt gibts da vor komplettem Hochfahren der Klima n Bug in der Klima-SW, die dann bei direktem Drücken von Defrost (was ja eigentlich HI sein müsste) dann beim zurückschalten auf Normal nicht mehr vernünftig zurückschaltet.

Hab ich bei mir so noch nicht beobachtet, allerdings ist die Chance auch geringer weil Garage.

Und mein ZAT geht mir auch teils arg auf den Keks was das lange drücken angeht, vllt keine 1,5sek aber 1sek durchaus. Egal ob an oder aus ... heute hab ich auch jeweils über ihn geschimpft weil er heute besonders schlechte Laune hatte^^

Da ich beruflich bei VW unterwegs bin, ist das im direkten Vergleich ein erheblicher Komfortnachteil, da reichen maximal 400ms - und das wenn das System komplett schläft

Zitat von Stevequo

Die Sitzheizung meines Astras führt ein Eigenleben. Momentan ist sie die ganze Zeit eingeschaltet, aber ob Sie funktioniert ist dann nur Zufall. Mal geht sie an mal nicht... Mal ganz heiß, mal nur kurz lau warm...

Genauso gab ich das auch...

Kann ich nur bestätigen...

Ich hab aber auch das Gefühl, wenn du die Sitzheizung über das Touchdisplay einschaltest und nicht über den Sitzheizungsknopf, dass sie denn sofort anspringt und auch wärmer wird...

Bezüglich der Sitzheizung klare ich auch immer herum und konnte noch nicht wirklich ein System dahinter erkennen. Nervt total im Gegensatz zum K, bei dem es so heiß wurde, dass man sich bald den Allerwertesten verbrannt hat. In der Bedienungsanleitung habe ich, bin ich der Meinung, von einer Schutzmaßnahme gelesen. Keine Ahnung von welchen Faktoren das abhängt!

Wahrscheinlich hat sie eine Erkennung drin, ob ein echter ARSCH draufsitzt oder nicht. Also beruhigt euch, wenn sie nicht so warm wird bei euch.

PS: Meine wird komischerweise sehr heiß ...

Also ich schalte sie immer am Schalter ein und sie wird schnell angenehm warm so daß ich sie bald herunter oder sogar wieder aus schalte. Auf Fahrer und auch auf Beifahrer Seite.

Aber es stimmt zu den GM Fahrzeugen werden sie nicht so heiß was ich angenehmer finde

dito!

Ich beutze auch IMMER den Schalter (für die Heizung durch den Touch-Screen surfen zu müssen finde ich total daneben) und die Shz wird in der höchsten Stufe in kürzester Zeit zu heiß. Ich geh immer gleich auf 2 und dann bald auf 1 zurück um sie dann nach vielleicht 5 Minuten ganz auszuschalten.

Also über mangelnde Leistung der SHz kann ich mich nicht beklagen.

Ich auch nicht, er heizt sehr schnell und sehr kräftig, trotz Leder was in meinem Insignia viel länger dauerte mit Leder