Software/Betriebssystem Bildschirme schalten sich während der Fahrt aus

  • Totalausfall über lange Zeit hatte ich noch garnicht, bisher am Tacho nur einen freeze der ca. 30 sek. anhielt dann kam der reboot. Das mit dem schwindenden Vertrauen kann ich verstehen, ging mir in dem Moment auch so.

    2026 => ….……Opel Astra L GS 1.6T Plugin Hybrid 180ps EZ 3/23 Schwarz Metallic Intellidrive 1.0

  • Hi, zu dem Thema kann ich nun auch was beitragen. Ich bin heute zum Einkaufen gefahren, ca. 1 KM. Auf den Parkplatz eingebogen und zack, beide Displays schwarz, nach ca. 15 Sek waren beide wieder da. Dann auf dem Heimweg, zwar kein Ausfall, aber Android Auto hat sich automatisch geöffnet und dann hat kurz das rechte Display gesponnen (war eingefroren). Hat sich nach ca. 5 sek wieder gefangen und konnte alles normal weiter nutzen.

    Ich beobachte das auch mal weiterhin, ob solche Displayausfälle erneut auftreten.

    Opel Astra L Sports Tourer Ultimate // 131PS // Blau // EZ 07/24 // BJ 23

  • Ich glaube, der Systemabsturz wird durch eine RAM-Sättigung verursacht, ähnlich wie es bei einem einfachen Computer der Fall ist.Unsere IVI R1-Einheiten verfügen wahrscheinlich über nicht genügend RAM, um zu viele Datenströme zu verarbeiten, und stürzen daher aufgrund der Überlastung ab.

  • Immerhin ist ein Watchdog Timer oder ähnliches implementiert, der für einen kontrollierten Neustart sorgt. Könnte schlimmer sein. Auch wenn es von außen relativ einfach aussieht, eine 100% fehlerfreie Software in der Komplexität ist heutzutage nicht mehr machbar. Dafür gibt's eigentlich OTA Updates, außer natürlich bei Stellantis. Da geht ja nicht mal over the Autohaus.

    Gruß, Christian

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    Astra L Electric GS Ultimate, EZ 7/23, kobaltblau, mit fast alles drin: Intellidrive 2.0, Matrix LED, Head Up Display, Schiebedach... NHW 1.25.40.14

  • whitebyzantine53 wenn das der Fall ist, dann kann das auch mit dem Android Auto / Apple Carplay zusammenhängen. Dadurch, dass ich es kabellos nutze, kann es dann sein, dass zu viel Daten auf einmal verarbeitet werden müsssen und das Steuergerät nicht mehr hinterher kommt. Ich wollte das eh mal ausprobieren, ob man Android Auto über Kabel verbinden kann.


    Supachris Gott sei Dank, wär ja schlimm, wenn es schwarz bleiben würde und man jedes mal das Auto abstellen müsste und warten muss.

    Opel Astra L Sports Tourer Ultimate // 131PS // Blau // EZ 07/24 // BJ 23

  • Ich glaube, der Systemabsturz wird durch eine RAM-Sättigung verursacht, ähnlich wie es bei einem einfachen Computer der Fall ist.Unsere IVI R1-Einheiten verfügen wahrscheinlich über nicht genügend RAM, um zu viele Datenströme zu verarbeiten, und stürzen daher aufgrund der Überlastung ab.

    Genau so ist es.

    Darum haben die neueren Marelli-Steuergeräte 6GB statt 4GB RAM.


    Ab ca Jahreswechsel 2024/25, erkennbar an IVI Version 1.30.x.x (statt 1.20.x.x).

    Fällt zusammen mit der Einführung der neuen Cybersicherheits-Vorschriften.

    Aber der Wechsel fand während eines laufenden Modelljahres statt,

    im Modelljahr "R" (10. Stelle der VIN) gibt es beides.


    Als kleiner Workaround bei den ersten Aptiv Steuergeräten hilft,

    Kabel statt Wireless zu verwenden.

  • Das Problem mit dem IVI-System ist, dass es in einer schrecklichen Zeit entstanden ist: Covid, die Chipkrise und der Krieg in der Ukraine. IVI R2 sollte die Version sein, die sie von Anfang an im Sinn hatten, aber nicht realisiert haben.Das Fehlen von OTA auf älteren Systemen ist angesichts kleinerer Fehler, DAB-Senderlogos usw. immer noch nicht akzeptabel

  • Wenn man OTA Updates will, muss man den Hersteller wechseln.

    Unser Smart ist genauso lange wie der Astra auf dem Markt (2022) und bekommt noch mehrmals im Jahr OTA Updates.


    Bei meinem Astra bin ich eigentlich nur froh das alles sehr gut funktioniert, trotz alter Version.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid