Beiträge von Karl3

  • MyOPEL App

    Zitat von mj1985

    Damit werden hier 90% der Besucher überfordert sein.

    OK, das kann ich vielleicht sogar noch zu einem gewissen Grade nachvollziehen.

    Aber eine Aufteilung App-Android und App-iOS müsste schon machbar sein.


    Gibt es im Prinzip ja schon:

    Thema
    My Opel App [iOS]
    Moin, hier kann alles rein was mit der myOpel App unter iOS zu tun hat!
    Dann muss man nicht jedesmal rätseln wer welches OS verwendet und nicht durch massig Probleme lesen die man unter iOS anscheinend nicht hat😁🍀
    slowhybrid


    Und ich hätte einen angelegt "My Opel App für Android"

    aber das wurde wieder in den großen Thread integriert.

    Beitrag
    My Opel App für Android
    Ich erlaube mir, zu dem Thema einen neuen Thread zu eröffnen.
    Die vorhandenen sind schon sehr umfangreich und es hat sich ja vieles geändert.

    Ich stehe jetzt bei
    Version 1.52.2 vom 18.03.2026

    Wie geht es Euch aktuell damit? Hat sich doch einiges gebessert.
    Wichtig bei der Diskussion von Problemen ist auch immer der IVI-Softwarestand des Fahrzeuges.
    Viele Probleme kommen ja nicht von der App, sondern vom Fahrzeug.

    LG K3
    Karl3


    Bei mehr als 2000 Einträgen kann man vielleicht einen Neustart überdenken, viele Infos sind ja überholt

    bzw. schwer zu finden.

    Und eine Steuererung durch die Mods in die richtigen Threads (iOS/Android) wäre vielleicht (?) mit

    vertretbarem (??) Aufwand möglich ... ?

    Hilfreich bei der Fehlersuche wäre es jedenfalls. Denke ich zumindest.


    LG

  • MyOPEL App

    Ich habe es schon mehrfach gesagt, aber der Thread ist halt schon ziemlich lang,

    sehr oft ist der Software-Stand des Fahrzeuges schuld (IVI bzw. BSRF/RTBM).


    Deshalb sollten wir eigentlich in vier Threads aufspalten:

    My Opel App (Android)

    My Opel App (iOS)

    immer unter Angabe der App und und der IVI Version.


    Und dann noch aufspalten zwischen den Steuergeräten, also

    IVI 1.20.x.x branch

    IVI 1.30.x.x branch


    Sonst hat die Diagnose/Fehlersuche nicht viel Sinn, gibt viele unterschiedliche Gründe für Probleme.

  • MyOPEL App

    Ich erlaube mir, zu dem Thema einen neuen Thread zu eröffnen.
    Die vorhandenen sind schon sehr umfangreich und es hat sich ja vieles geändert.


    Ich stehe jetzt bei

    Version 1.52.2 vom 18.03.2026


    Wie geht es Euch aktuell damit? Hat sich doch einiges gebessert.

    Wichtig bei der Diskussion von Problemen ist auch immer der IVI-Softwarestand des Fahrzeuges.

    Viele Probleme kommen ja nicht von der App, sondern vom Fahrzeug.


    LG K3

  • Infotainment / BSRF OTA Updates / Changelogs & FAQs (Letzte Aktualisierung 24.05.2026)

    Zitat von Stonkeep

    Gibt es eine neuere Version? Wenn ja, wo kann ich sie herunterladen? Die aktuelle Version funktioniert nicht mit WLAN und die Logos der Radiosender werden nicht angezeigt. Können Sie mir helfen?


    Astra E ultimate 2024

    Eine 1.26.x.x sollte es noch geben.

    Welche Version BSRF hast Du? (sollte auch mindests 1.24/1.25 sein)

    - Batterie ein Stunde abhängen

    - alles resetten und neu einbuchen

    - neues Profil anlegen

    - bei der Werkstatt jammern

  • Infotainment / BSRF OTA Updates / Changelogs & FAQs (Letzte Aktualisierung 24.05.2026)

    Zitat von magic

    Wie kann ich denn nun aus Fahrgestellnummer/Modelljahr auf die Version der IVI/Silverbox schließen?
    Hab irgendwie die Lösung nicht gelesen/gefunden.

    "Indirekt" aus der IVI Version

    IVI R1-V1 Silverbox (Delphi-Aptiv) 1.20.x.x. aufwärts

    IVI R1.1-V2 Silverbox (Magneti-Marelli) 1.30.x.x. aufwärts


    Der Facelift (echtes R2-V3 IVI mit Snapdragon 8155, wie der Grandland) hat 1.40.x.x aufwärts

    Also meine Geschichte ist noch nicht zu Ende, falls es jemanden interessiert. =O


    Obwohl der Werkstattmeister sehr geduldig und der Original RTBM unserer Meinung nach nicht defekt ist

    fordert der 1st Level Support (der übrigens im Sommer wieder nach Rüsselsheim kommen soll, dzt. läuft

    das über accenture Callcenter in Temeswar) weiterhin einen Tausch.


    Somit bleibt uns nichts anderes übrig. Nachdem der Katalog mit unserer VIN weiterhin das falsche Ersatzteil bringt,

    haben wir über ein eigenes "Teileticket" eine andere Bestellnummer bekommen.


    Statt dem "falschen" Opel Nummer = 16 970 371 80

    Jetzt das "richtige" Opel Nummer = 65 053 774 80


    Im Beschreibungstext steht beim falschen/alten "SIM-KARTE KONNEKTIVITÄT TELECOM EUROPA UND OHNE FAHRZEUGBEWEGUNGSALARM UND OHNE ODER SIM-KARTE KONNEKTIVITÄT TELECOM EUROPA UND OHNE FAHRZEUGBEWEGUNGSALARM UND ERWEITERTE REGELUNG EUROPA"


    und beim neuen/richtigen "IOT-PROTOKOLL LWM2M 1.1 SEIT DATUM 20250525"


    Bin schon neugierig, was passieren wird, wenn beim "Anlernen" von der Cloud weiterhin V1-Zertifikate statt V2-Zertifikate kommen ....


    LG

  • Wer hat einen Astra-L electric mit IVI > 1.30.93.x ?

    Zitat von Robert-kiel

    Daraus schließe ich, das meiner ein Update mit Ladebegrenzung nicht bekommt……Richtig?

    Jein.

    Du kriegst keinen Button auf das IVI Display.
    - Du kannst es über die Wallbox machen

    - für Bastler mit einem Computer/Home Assistant/Raspberry oder Docker Container

    Oder mit der allerletzten (NHW 1.26.82.9 ?) gibt es auch so eine Krücke über die MyOpel App/Cloud.

    Er kann es nicht direkt, aber sie kann den Ladestand regelmäßig abfragen. Ständiges Polling halt.

    Und wenn „80 %“ an die Cloud gemeldet werden, den Stopp-Befehl schicken.


    Aber das Telematik-Modul. Die Continental/VDO BSRF Antenne muss auch einen Mindest-Softwarestand haben ...

  • Wer hat einen Astra-L electric mit IVI > 1.30.93.x ?

    War vermutlich das RTBM Update
    BSRF (1.20.12.4.0.214F >> 1.20.12.6.0.214W automatisch)

    Dann hast ein Steuergerät IVI Silverbox V1 mit 4GB RAM
    Die 1.25.40 sollte ganz ok sein, aber

    NHW 1.26.82.9 solltest Du noch bekommen.