Beiträge von Karl3

So ist es. GSe (hybrid mit kleinem "e") ist nicht gestrichen wegen schlechter Verkaufszahlen,

sondern weil das Label in Zukunft voll-elektrischen Top-Modellen vorbehalten wird.

Ob in dieser Generation Astra L aber noch was kommen wird, steht in den Sternen.

Angeblich wurde für Mokka/Corsa (und Alfa/Lancia) extra ein eigener High-Performance

Vorderbau konstruiert. Und für den Astra eben (noch?) nicht ...

Modelle sollen jedenfalls herausstechen - nicht bloß andere Sitze und Räder ....

https://www.media.stellantis.c…appe-neuer-opel-mokka-gse
https://www.media.stellantis.c…-der-opel-corsa-gse-kommt

ADAC Opel GSE Rally Cup 2026: Neuer Maßstab im internationalen Elektro-Rallyesport

Vorbereitungen für den ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 laufen auf Hochtouren Neuer vollelektrischer Opel Mokka GSE Rally ist ab sofort für Kundenteams…

www.media.stellantis.com

ADAC Opel GSE Rally Cup | ADAC Motorsport

Wir bieten Informationen rund um die Themen des Motorsports, wie z.B. Serien, Wettkämpfe und Events.

www.adac-motorsport.de

Fehlt uns nur noch ein Astra GSE

Zitat von magic

Danke für die Informationen, aber so richtig klar wird mir die Situation dadurch leider auch nicht.
Schon blöd, dass es da keine Angaben von Opel/Stellantis gibt, welche SW man mit welcher HW haben könnte/sollte/müsste.

Von Opel/Stellantis gibt es keine offiziellen, v.a. weil zu verschiedenen Zeiten in verschiedenen geographischen Regionen ausgerollt wird.

Aber ein bissl kann man es sich zusammenreimen und die vielen Foren-Einträge bringen auch Aufschluss.

Silverbox V1 (4GB RAM) Aptiv/Delphi

BSRF Continental/VDO, (meist SW 1.24)

Ab Produktonsbeginn 1.19.x.x / 1.20.x.x (höchste mir bekannte 1.26.82.9)

Silverbox V2 (6GB RAM) Magneti Marelli

RTBM Foxconn FIH, (meist SW 1.20)

Ab Sommer 2023 (Juli ?), aber nicht bei allen Varianten gleichzeitig

Es gibt diese ORGA Nummer A-Säule Fahrertür (ab 17000 17100 ?)

IVI Version 1.30.x.x (höchste mir bekannte 1.33.32.2)

Silverbox V3

Snapdragon Smart Cockpit
Hardware vom Grandland, Software vom Astra

Qualcomm Auto 5G Modem-RF

Facelift ab März 2026

IVI R2 Version 1.40.x.x

Zitat von magic

Die 80% habe ich für zu Hause längst gelöst.

Aber noch einmal die konkrete Frage:
Hat jemand mit einem Electric neuere Softwarestände als:
BSRF: SW: 1.24.1.23.140.21
IVI: NHW.1.25.40.14
???

roger hat die selben Versionen, Supachris sogar noch ältere

Alles anzeigen

NHW.1.30.91.22 (von NHW.1.30.92.26 kommend)

RTBM-Version (BSRF): 1.20.12.4.0.214F.00.0002.B010

ABER:

ich habe andere Hardware,

man kann nie von einem 1.20.x.x Zweig auf einen 1.30.x.x (bzw Facelift 1.40.x.x) updaten ...

Zitat von Supachris

NHW 1.25.40.14 hab ich auch. Als wir Probefahrt gemacht hatten, stand im Display, dass ein Update installiert werden muss, das hat der FOH dann getan vor der Abholung.

BSRF hab ich sogar noch 1.19.xx

Bei der Software Qualität muss man ja froh sein, wenn es keine Updates gibt, obwohl das mit den Radiosendern schon nervt und die damals versprochene 80% Ladung wäre auch nett.

Ich fürchte, da muss ich Dich enttäuschen, das 80% Ladelimit (und die Batterie-Vorkonditionierung) wird es mit mit der Silverbox V1 (4GB RAM) nicht mehr geben.
Aber auf einen Softwarestand 1.26.82.9 (NHW oder NMW), der auch stabil läuft, solltest Du auf jeden Fall kommen.

80% Ladung könnte man nur mit einer intelligenten Wallbox realisieren.
Bzw. gibt es (angeblich) mit der letzten 1.2x.x.x IVI-Software und aktueller App auch eine Möglichkeit, dass die App permanent "abhört" und bei 80% dann ein "STOP" schickt. Aber ohne fixen Button im Fahrzeug IVI Menü.

Aber gesehen habe ich diese Variante in Wirklichkeit auch noch nie ...

Zitat von magic

Bei meinem Electric habe ich folgende Stände:
BSRF: SW: 1.24.1.23.140.21, HW: 2700FE88AF070F00
IVI: NHW.1.25.40.1

Auf die NHW.1.26.82.9 solltest Du kommen, das ist die "stabile" Version für die V1 Hardware

Wie mj1985 bereits erklärt hat, ist das "Opel Update.exe" nur für die Vorgänger.

zB für NAC Wave4 und auch für den Combo (Pre-Faclift)

https://www.opel.at/maintenance-services/smart-services/opelconnect.html

Connect-One (SOS-Notruf, Werkstatt-Service, Hilfe-Support)

ist für 10 Jahre inkludiert.

Connect-Plus (Echtzeit-Verkehrsdaten, Remote-Steuerung entriegeln/Hupe/Licht, Fahrtenbuch)

ist für 6 Monate inkludiert.

connect-one.jpgconnect-plus.jpg

Das ist genau eine dieser Releases, wo die Leute "schlecht wegkommen" davon, weil es mit dem OTA hakt - warum auch immer (gibt eine Reihe von Gründen und Ursachen).

Leidest Du an einem der "bekannten" Probleme?

Welches Telematik Modul hast Du (BSRF Firmware Version)?

Weiters ist zu beachten, dass der NHW und der NMW Zweig separat gepflegt werden ...

Ich würde jedenfalls beim Händler ein Ticket aufmachen.

NMW und eine Version < 1.24/1.25
das wären m.M. die ersten Kandidaten die in den nächsten Wochen den Update auf 1.26 erhalten sollten ....