Heizleistung nicht ausreichend

flrn.media · Vor 8 Stunden

Gude zusammen,

Ich bin mir nicht sicher, ob das hier reinpasst. Wollte aber dafür auch nicht ein ganz neues Thema eröffnen. Habe folgendes Problem oder „anliegen“:

Als Kontext, ich habe bisher keine Wartung meiner Klima gemacht und um die 120Tkm+ drauf, sofern das was ausmacht.

Inzwischen muss ich bei den Außentemperaturen auf 25°+ stellen damit es im Auto warm wird. Die Heizleistung funktioniert soweit eigentlich (düsen getestet auf unterschiedliche stufen, Bereiche etc, kam gut warm Luft raus), allerdings hab ich den Eindruck dass die Leistung irgendwie abgeschwächt ist und es nicht mehr so warm bleibt wie vorher. Auch auffällig ist, da ich mein Auto nicht lade, sobald ich aus den Sportmodus in den Hybrid schalte, wird es nach einer gewissen Zeit (nicht sofort) wieder kühler. Woran könnte es liegen? Bzw. könnte sich eine Wartung alleine für mich rentieren? Oder liegt das Problem woanders? (Probleme mit dem Wärmetauscher oder Temperaturregelung?)

Merciii,

Florian

Elektro_Caravan · Vor 7 Stunden

Bei mir (BEV) macht der ECO Modus aus dem Auto einen Kühlschrank. Ich wollte mit Klimaautomatik auf 18 Grad fahren, aber selbst bei 21 grad ist nicht entfernt so warm in Realität.

The_Nice · Vor 4 Stunden

Eine Klimawartung hat aber so rein gar nichts mit der Heizleistung zu tun, von daher ist die was das angeht überflüssig. Dort wird nur das Kältemittel und Öl gewechselt und eventuell gecheckt ob alles dicht ist. Sollte zu wen Kältemittel drauf sein, kühlt er nicht mehr, heizen sollte er aber immer.

Vielleicht ein Problem mit dem Kühlwasser (zu wenig) oder mit der elektronischen Zusatzheizung?

**mj1985** · Vor 3 Stunden

Zitat von flrn.media

Ich bin mir nicht sicher, ob das hier reinpasst.

Absolut nicht, deswegen habe ich dir ein eigenes Thema spendiert.

Zum Problem selbst, hatte ich bei einer Autobahnfahrt vor 2 Wochen ebenso, hatte auf 25 Grad gestellt und es war erst warm, würde danach aber wieder kälter, die Temperatur war definitiv nicht angenehm. Letzte Woche gleiche Tour, 23 Grad und es war warm im Auto.

Gleiche Strecke, fast identische Außentemperatur, gleicher Modus (Hybrid mit vollem Akku).

Das Auto gibt mir in Sachen Innenraumtemperatur immer wieder Rätsel auf.

**Michel** · Vor 2 Stunden

Sowas kommt halt dabei raus, wenn man sich den Sensor für die Innenraumtemperatur spart und diese nur errechnet.

Supachris · 2026-11-10T22:09:33+01:00

Naja, man tauscht ein Problem gegen ein anderes. Die Innenraumtemperatur in einem Auto korrekt zu messen ist schon eine Kunst für sich (wo eigentlich genau? Sonne, Lüftung, Personen...) und dann noch zu regeln, das ist halt aufwendig und damit teuer. Wie schon paar mal geschrieben, klappt das im BEV erstaunlich gut, jedenfalls ist es konstant warm. Ob das jetzt genau die eingestellten 21 Grad sind, keine Ahnung.

Jedenfalls im Normalmodus. ECO ist natürlich Unsinn, das kann man mal machen wenn man noch 3% im Akku hat und zur Ladesäule will.

TST · Vor 45 Minuten

Zitat von Michel

Sowas kommt halt dabei raus, wenn man sich den Sensor für die Innenraumtemperatur spart und diese nur errechnet.

Ich glaube kaum, dass die Temperatur errechnet ist. Temperatursensoren kosten ja nichts.

Zumindest in älteren Opels waren mehrere verbaut.

Supachris · Vor 22 Minuten

Doch, laut Doku wird die errechnet.

**mj1985** · Vor 21 Minuten

Zitat von Michel

Sowas kommt halt dabei raus, wenn man sich den Sensor für die Innenraumtemperatur spart und diese nur errechnet.

Kann ich nicht bestätigen, unser smart hat auch keinen und hat ein wunderbar angenehmes und gleichmäßiges Klima/Wärme ...

Und auch die reinen BEV Astras scheinen es ja zu können, was deine Aussage wieder ad absurdum führt

Elektro_Caravan · Vor 18 Minuten

Ältere Opel gehörten noch nicht zu Stellantis.

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