Das ist aber ein deutlich komplexeres Fehlerbild als bei mir.
Ich kenn nur die Meldung, dass man die Hände am Lenkrad lassen soll.
Und das hat wiederum nichts mit dem Spurwechselassistenten (Drive Assist 2.0) zu tun, sondern tritt auch ohne diesen auf.
Kapazitives Lenkrad
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Das ist aber ein deutlich komplexeres Fehlerbild als bei mir.
Genau so war´s bei mir aber auch. Kam gleich der Schraubenschlüssel. Die Diagnose war im Rahmen vom Service kein Thema. Da hat die Werkstatt wahrscheinlich mal wieder keine Ahnung.
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Habe auch das Problem mit dem kapazitiven Lenkrad in Verbindung mit dem Spurwechselassistent(intelli drive2.0). Wenn das aktiviert ist stürzt es gleich ab wenn ich den Lenker im oberen Bereich anfasse. Die Fehlermeldung "Spurwechselassistent nicht verfügbar" wird angezeigt und der gelbe Schraubenschlüssel rechts im Fahrer Bildschirm erscheint auch. Den Lenker muss man richtig fest anpacken bis er nicht mehr meckert das die Hände am Lenker fehlen. Oder Hin.- und herlenken muss ich. Nervt beim Fahren!
Meine Opel Werkstatt hat sich erst mal gefragt was für eine Diagnose das sein soll. Händler wo ich den gekauft habe ist eine Stunde entfernt. Da warte ich noch auf eine Antwort.
Auto Bj 07/2023 jetzt Lenkerwechsel gefordert, auch über Sachmängel Behebung nach Kauf vor 2,5 Wochen zu erledigen angefragt.
Da brauchst du ein neues Lenkrad, der Fehler ist bekannt
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Genau so war´s bei mir aber auch. Kam gleich der Schraubenschlüssel. Die Diagnose war im Rahmen vom Service kein Thema. Da hat die Werkstatt wahrscheinlich mal wieder keine Ahnung.
Ääähm - nee.
Bei mir kam nur die Mitteilung, die Hände müssten am Lenkrad bleiben, obwohl beide Hände am Lenkrad waren.
Schraubenschlüssel kam bei mir nie. -
Beim Drive Assist 1.0 oder 2.0? Soweit ich mich erinnere kam bei 1.0 nur die Meldung, bei aktiviertem 2.0 gab's gleich den Schraubenschlüssel.
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Da ich (fast) immer mit Drive Assist 2.0 fahren wollte:
Ja!
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Mein Astra wird im August 3 Jahre alt. Vor kurzem trat genau der Fehler auf. Spurwechselassistent nicht verfügbar und der gelbe Schraubenschlüssel.
Mein Händler bestätigte mir das daß Lenkrad gewechselt werden muss. Kostet ca. 1200€. Laut Kulanzrechner gibt es von Opel nix dazu. Trotz aller Wartungen. Das ist mir der Wechselassistent nicht wert. Alles andere funktioniert ja einwandfrei.
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Naja, der Drive Assist 1.0 funktioniert dann leider auch nicht. Aber gut, wäre mir wohl auch keine 1.200€ wert.
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Da ist also ein inzwischen bekannter Fehler eingebaut und wenn man Glück hat, dann tritt dieser während der ges. Gewährleistung oder einer (ggf. Anschluss-)Garantie auf.
Wenn man aber Pech hat, dann soll man 1200€ zahlen?
Unglaublicher Murks, der da inzwischen verbaut wird. -
Das Lenkrad selbst kostet schon um die ~850€, mich würde mal interessieren, warum das das so schnell kaputt geht. Andere Marken scheinen das Problem nicht in dem Umfang zu haben.
