Infotainment / BSRF OTA Updates / Changelogs & FAQs

  • Die DiagBox bringt den Fehler B1655 00: Stromkreis der Notbatterie für den Notruf – Unterbrechung (Circuit Open)

    Aber die Notbatterie hat nix - sobald man das alte BSRF anhängt, ist der Fehler weg.

    B1655 00: Nicht erkannte Notbatterie des Steuergeräts zur Überwachung der Radiofrequenz (BSRF)


    SOS Modul ist für alle Modelle identisch, der Kabelstrang ist unterschiedlich, je nach 5-Türer oder Sportstourer und mit 360° Kamera, oder ohne. Die Unterschiede sind aber nur darin unterschiedlich, dass die Kabel beim Sportstourer länger sind.


    Wurde das BSRF über den Hersteller mit deiner VIN programmiert bestellt?

    Wurde das Verfahren zum Austausch des Steuergeräts über die Daignosestation angewendet?

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • He super, ein kompetenter Gesprächspartner!


    1.) Das Modul 1 697 037 180 = Opel (98 489 464 80 HW ausgelesen) wurde mit der richtigen VIN codiert geliefert

    2.) Man kann mit der DiagBox nichts anlernen, konfigurieren, fernladen, etc weil es immer mit dem Fehler B1655 00 zu einem MSO329 Fehler kommt (Server nicht erreicht)

    3.) Ist ein Sports Tourer mit der Notbatterie in der Seitenwand

    4.) Angeblich gibt es Telematik-Module für den 5-Türer mit integrierter Batterie (bzw aufgestecktem Akku-Pack) - im Gegensatz zum Sports Tourer, der am "langen" Kabel hängt

    5.) Angeblich gibt es neuere Telematik-Module, die für beiden Varianten geeignet sind, denen man aber sagen muss, welcher Batterie Stecker in Verwendung ist ?!

    6.) Batterie/Kabel ok, weil sobald wir das alte Modul anhängen ist die SOS-LED wieder grün

    7.) Die Begriffe BSRF und RTBM sind ja völlig ident? nur deutsch und französisch?

    8.) "ungelernt" sollte die SOS-LED zumindest orange sein, und nicht nur rot, oder?


    Danke.

  • 1.) Modul könnte richtig sein, müsste man aber mit der VIN einmal abgleichen.

    Bei der Teilenummer steht:

    - SIM-KARTE KONNEKTIVITÄT TELECOM EUROPA UND OHNE FAHRZEUGBEWEGUNGSALARM UND OHNE UND BREAK 5 TÜREN ODER SIM-KARTE KONNEKTIVITÄT TELECOM EUROPA UND OHNE FAHRZEUGBEWEGUNGSALARM UND ERWEITERTE REGELUNG EUROPA UND BREAK 5 TÜREN

    Break 5-Türen ist der Sportstourer und keine Einschränkung der Orga-Nummer oder RP-Nummer

    3.) Die Notbatterie ist bei allen Modellen links hinter der Verkleidung (auch beim 5-Türer)

    4.) Kenne ich nur von anderen Modellen, beim Astra ist mir sowas bei allen hinterlegten BSRFs nicht vorgekommen

    8.) rot heißt in dem Falle eben auch, Notbatterie nicht erkannt.


    Blöd halt, dass man nicht quer tauschen kann, um einen Defekt des BSRF auszuschließen.

    Bei der Fehlermeldung steht als verdächtiger Bereich leider auch nur:

    Verdächtige Bereiche Steuergerät zur Überwachung der Radiofrequenz


    Der Tausch kam zustande, wegen fehlender OTA Updates? Sonst hattest du keine Probleme?

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

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