im 2015 wussten die vielleicht noch nicht, dass es eher schlecht is eine S/S-Automatik im Winter aktiv zu lassen?
Aber ja der Servicemitarbeiter hätte in einer anderen Art und Weise antworten können.
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ein wenig "off tropic "
ich habe alles mögliche Vermutet als da sind, nur kurz Strecke, zu kalt, falsche Bedienung usw.
Ich wollte schon den Händler kontaktieren.
Aber dann habe ich im Handbuch gelesen
Vor 1000 km geht Start/Stopp nicht
"off tropic "
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Bei unserem haben wir festgestellt, dass ab einer bestimmten Motortemperatur und Außentemperatur die sich altiviert.
Die Verbraucher spielen natürlich auch eine rolle.
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im 2015 wussten die vielleicht noch nicht, dass es eher schlecht is eine S/S-Automatik im Winter aktiv zu lassen?
Gar nicht so abwegig, entgegen allen Daten, hat mein damaliger GM Opel bei -15 Grad auch den Motor und Heizung an der Ampel abgeschaltet. Das war wirklich "toll"
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Mein erster Schritt nach jedem Motorstart: In den Favoriten abgespeicherte S/S- Aut
omatik und Spurhalteassistent ausschalten. Braucht kein Mensch
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Mein erster Schritt nach jedem Motorstart: In den Favoriten abgespeicherte S/S- Aut
omatik und Spurhalteassistent ausschalten. Braucht kein Mensch
Ja genau , so mache ich es auch..........
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Den Spurhalteassistent lasse ich immer eingeschaltet. Der hat mich schon einige Male wegen Unachtsamkeit gerettet
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Mich hat der Spurhalteassistent auch bis jetzt nie gestört.
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Im Gegensatz zu VAG Autos funktioniert der ja auch ziemlich gut und reißt nicht so wild am Lenkrad.
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Bei meiner ersten Probefahrt auf der BAB hat er mich erschreckt!
Ich wollte die Spur wechseln, OHNE zu blinken, und er hat ganz kräftig dagegen gelehnt.
Also hat er zwei positive Eigenschaften,
Erstens erinnert er dich an das Blinken!
Zweiten hält er prima die Spur.
