Intellilink Pixel Scheinwerfer Schwitzwasser

    Zitat von mj1985

    Mit voller Wasser meinst du den minimalen Beschlag oder übersehe ich was?

    Wasser tropfen ist nicht beschlagen. Wenn es so ist, wieso wurde es dann letztens wegen genau dem gewechselt weil es ein Mangel war?

    Zitat von The_Nice

    Leichter Beschlag in Scheinwerfern und Rückleuchten ist doch völlig normal und steht m.E. nach auch so in der BDA. Meiner wird nächsten Monat 4 Jahre alt und ich habe nie Wasser im Scheinwerfer, wenn dann mal leichter Beschlag und das zieht schnell weg.

    Nein. Wurden wegen genau dem gleichen schonmal gewechselt. Nicht normal.

    Astra L Ultimate Limousine

    Rot / Schwarzes Dach 130PS / 96kW Benziner (EB2ADTS)

    Alcantara Sitze | Komplette Ausstattung

    EZ: 10/2023 | Mein seit: 19.02.2025 | Übernahme-KM: 15 km | Aktuelle-KM: 31.000 km

    Einmal editiert, zuletzt von mj1985 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Luca_Weixler mit diesem Beitrag zusammengefügt.

    Haha 1
    Zitat von The_Nice

    Leichter Beschlag in Scheinwerfern und Rückleuchten ist doch völlig normal und steht m.E. nach auch so in der BDA. Meiner wird nächsten Monat 4 Jahre alt und ich habe nie Wasser im Scheinwerfer, wenn dann mal leichter Beschlag und das zieht schnell weg.

    Wie früher mal ein kleines Loch im Gehäuse bohren , so ne Art Zwangsbelüftung. Haben wir in den 80er auch schon so gemacht wenn die Scheinwerfer beschlagen waren.

    Zitat von mj1985

    Die Scheinwerfer haben schon eine Belüftung.

    Wollte ich auch meinen. Hat doch so ziemlich jeder Scheinwerfer.

    Opel Astra L Ultimate 1.2 Turbo (131PS) Automatik, Kult-Gelb mit schwarzem Dach. EZ 03/2022 meiner seit 05/2023. Anhängerkupplung nachgerüstet.

    Zweitwagen: Ford Fiesta Ambiente 5-Türer 1.4 16V (80 PS) Marineblau EZ 05/2004 unser seit 01/2021 mit Klima, Schiebedach und Sitzheizung ab Werk

    Vorher Astra G Sport 3-Türer 1.8 16V (125 PS) Prestigeblau EZ 10/2002 meiner von 12/2005 bis 05/2023.

    Ford Escort CLX 3-Türer 1.6 16V (90 PS) Schwarz EZ 03/1994 meiner von 05/2001 bis 11/2005

    • Neu

    Mach ich aktuell noch so. Scheinwerfer sind seitdem ich das so mach jedenfalls nicht mehr feucht gewesen.


    Langfristig sollte man aber oben am Spalt zwischen Gummidichtung und Stoßstange/Kotflügel sich um eine Abdichtung kümmern....

    ab 01/26: Opel Astra L PHEV 1.6 Turbo 180PS Bj. 2022 mit: Ultimate Ausstattung | Nappa-Leder-Sitze (Sitzheizung vo+hi + Sitzbelüftung) | Schiebedach | Vorklimatisierung uvm.

    04/22 - 12/25: Opel Corsa E 1.4 Turbo 101PS Bj. 2019 ab Werk mit: 120 Jahre Ausstattung | Winter-Paket | Licht- und Regensensor | LED-Tagfahrlicht | Einparkhilfe vorne und hinten | Rückfahrkamera

    nachgerüstet: sämtliche LEDs, Toter-Winkel-Warner, Ambientebeleuchtung uvm. (siehe zug. Vorstellungsthread)

    • Neu

    Hallo mal wieder hier nach längerer Zeit. Bei mir wurden die auch gewechselt und bei den neuen wurde das steuergerät rundum verklebt um dieses Problem nicht nochmal auftretet zu lassen. Man könnte diese kleinen Streben in denen sich das wasser sammelt entweder verfüllen meinentwegen mit nem kit oder silikon oder sowas oder man bohrt sie alle mit nem kleinen bohrer unten an so das das wasser nichtmehr drauf stehenbleibt und bis zum steuergerät kommt um dort in den scheinwerfer zu gelangen.


    Aber ein loch in den scheinwerfer zu bohren ins gehäuse würde ich lassen.

    • Neu

    Die kleinen Streben dienen zur Kühlung des Steuergeräts, die zu verfüllen ist sicher nur auf kurze Sicht clever.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

    • Neu

    diese streben meine ich. Dort steigt das wasser teilweise genau so hoch das es an die anschlußstelle vom steuergerät grenzt und dort dann potentiell einfließen kann. Diese streben sind ja nicht zur kühlung und selbst wenn ein kleines loch unterhalb komplett durch alle durch gebohrt damit wasser nicht so hoch steigen kann das es die dichtung zwischen steuergerät und scheinwerfergehäuse garnicht mehr erreichen kann.