Ich bin mit dem Scheibenwaschsystem vorne sehr zufrieden. Den Eindruck, dass er viel verbraucht habe ich nicht mehr.
Inzwischen ziehe ich nur noch kurz am Hebel und lasse schon los wenn der Wischer hochgehen will. Das Wasser reicht dann schon selbst bei eher viel Salz auf der Scheibe.
Genauso mache ich es auch, perfektes Ergebnis. Leider mit dem Nachteil, das ich mein Sommerzeug im Dezember noch drin hatte.
Ja die SSW ist schon eine kleine Umgewöhung. Wie TST und MJ1985 beschrieben haben mache ich es auch. Ich finde die SSW sehr effektiv.
Kann mich da eigentlich auch nicht beklagen, aber ja bei dem Dreckswetter könnte der Tank ruhig größer sein, da ich oft die Kamera hinten reinige.
Bin aber Düsentechnisch auch etwas verwöhnt, da ich meinen alten Astra G auf die Nebeldüsen vom Insignia umgebaut hatte, da die waren effektiv und sparsam, da man einen leichten dünnen Nebel über die ganze Scheibe hatte.
Zudem waren sie bei Dränglern äußerst praktisch wenn der Dünne Nebel flog und bei denen gleich der Regensensor Alarm machte😇
Ddas geht mit dem L nicht so schön.
Ich hatte die Astra J Düsen im Corsa D. Der dünne Nebel war klasse, allerdings froren die Düsen auch recht schnell zu und ich musste das Konzentrat pur einkippen. Bei viel Seitenwind und höheren Geschwindigkeiten flog das Zeug auch gerne mal weg.
Laut Werkstatt hatten sich damals auch viele über die Düsen beschwert, ich fand sie im Endeffekt ganz gut, weil ich nun nicht alle 2 Wochen den Behälter nachfüllen musste.
Ich hatte die Astra J Düsen im Corsa D. Der dünne Nebel war klasse, allerdings froren die Düsen auch recht schnell zu und ich musste das Konzentrat pur einkippen. Bei viel Seitenwind und höheren Geschwindigkeiten flog das Zeug auch gerne mal weg.
Laut Werkstatt hatten sich damals auch viele über die Düsen beschwert, ich fand sie im Endeffekt ganz gut, weil ich nun nicht alle 2 Wochen den Behälter nachfüllen musste.
Probleme mit einfrieren hatte ich gar nicht, beim G liegen die Düsen aber auch im Windleitblech unter der Haube, weiß grad nicht wie das beim Corsa gelöst war. Wollte solche Düsen gern für unseren alten Ford haben, aber da gibt es leider nichts passendes da sie dort ja noch in der Haube stecken. Da muss ich mit dem Pipistrahl leben.
Für mich ist das Scheibenwaschsystem perfekt. Gerade jetzt in diesem Winter mit viel Salz auf der Scheibe reicht einmal kurz ziehen und die Scheibe ist sauber. Das ist mit dem klassischen Strahl nicht möglich weil nie die ganze Scheibe wirklich nass wurde. In meinem Astra G Cabrio hab ich auch die Nebeldüsen vom Insignia welche schon besser als die mit Strahl sind aber lange nicht an das System vom L kommen.
Für mich ist das Scheibenwaschsystem perfekt. Gerade jetzt in diesem Winter mit viel Salz auf der Scheibe reicht einmal kurz ziehen und die Scheibe ist sauber. Das ist mit dem klassischen Strahl nicht möglich weil nie die ganze Scheibe wirklich nass wurde. In meinem Astra G Cabrio hab ich auch die Nebeldüsen vom Insignia welche schon besser als die mit Strahl sind aber lange nicht an das System vom L kommen.
Ja das sehe ich auch so, nur man hätte einen größeren Behälter verbauen sollen, dann wäre es perfekt
Und eine Wischwasser-leer-Anzeige.
Aber gut, das Thema hatten wir ja schon.
Beschweren kann ich mich eh nicht, ganz im Gegenteil: die Anlage funktioniert super! Nur bin ich es nicht gewöhnt, sooft was nachzufüllen 😜
