Lenkradheizung läßt sich nicht einschalten. Ich habe den Verdacht, dass vielleicht die Sicherung hinüber ist. Direkt über das Menü läßt sich NUR die Sitzheizung steuern Lenkradheizung ist grau.
Sitzheizung läßt sich auch direkt über die Taste schalten. Lenkradheizung reagiert gar nicht.
Alles anzeigenMoin
in die Runde,
seit einiger Zeit erscheinen bei meinem Astra die folgende Fehlermeldungen im Wechsel.
- Fehler Nachkollisionsbremse
- Fehler Airbag oder Sicherheitsgurtstraffer
Die Meldungen begannen sporadisch zu erscheinen. Mittlerweile wechseln sich die Meldungen im Stadt-, Überlandverkehr alle paar Minuten ab, teilweise verschwindet eine Meldung und die andere kommt direkt hinterher und dann wieder die vorherige.
Besonders nervig ist der Warnton hierbei, der bei jeder Meldung neu ertönt.
Mein Händler hat bisher keine Lösung. Kennt jemand von euch diesen Fehler oder hat Erfahrung damit?
Hallo in die Runde, mein Astra ST 1,5 Diesel (EZ 02/2024) war dafür schon drei Mal in der Werkstatt.
Ähnlich wie bei dir krumschie, war jeder Start mit einer Sequenz an Fehlermeldungen Nachkollisionsbremse / Gurtstraffer / Airbag verbunden. Diese haben sich mehrmals wiederholt und dann aufgehört.
Bis zum nächsten Neustart.
Das letzte Mal war er am 11.12.2025 in der Werkstatt.
Auf Nachfrage beim FHO was denn am 11.12.2025 gemacht wurde, kam das als Rückmeldung: "laut meinem Kollegen, waren für diese Meldungen keine Fehler gespeichert.".
Fakt ist, dass das danach die Fehlermeldung nicht mehr auftauchten.
Bis vor wenigen Tagen.
Ehrlich gesagt, habe ich keine Lust erst bei einem Unfall herauszufinden, dass Nachkollisionsbremse / Gurtstraffer / Airbag fehlerhaft funktionieren.
Hat sonst wer diese Probleme?
Vielen Dank und Grüße zum neuen Jahr.
Habe einen 1.2 non ST EZ 6/24 und habe eigentlich fast keine Probleme mit dem Auto und das nun seit 22 tkm. Ich habe aber auch nur die Basisausstattung mit Winterpaket und einen Schalter. Die Displayneustarts habe ich ab und an aber war jetzt insgesamt 5-6 mal also im Rahmen. Das die ersten Minuten manchmal die Assistenzsysteme rot angezeigt werden (besonders bei Nässe und Nebel), damit kann ich auch leben. Den Zahnriemen checke ich immer aller 1-2 Monate mit einer Messlehre, da das ja die Motorschwachstelle ist. Was mir nicht so gut gefällt, wenn die Scheibenwischer auf Auto stehen und die bisschen angefroren sind, marschieren die manchmal einfach los. Habe jetzt schon das dritte paar Wischerblätter und die Automatik aus. Was noch bisschen nervt aber schon Gewohnheit ist, der An und Aus Knopf ist etwas grobfuehlig, muss oft mehrmals draufdrücken damit der ausgeht. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug aber sehr zufrieden.
Das mit den Wischern ist halt leider das Problem bei Regensensor. Bei so einem Wetter deaktiviere ich ihn immer beim abstellen, ebenso wie das automatische anklappen der Spiegel, dann ist man eigentlich auf der sicheren Seite.
Was mir nicht so gut gefällt, wenn die Scheibenwischer auf Auto stehen und die bisschen angefroren sind, marschieren die manchmal einfach los.
Hm, laut Anleitung sollten sie das nicht machen, steht explizit drin. Bei unter 3 Grad startet die Automatik erst wenn man los gefahren ist. Oder meinst du das? Jedenfalls gab's das bei uns bisher nicht, der J vorher hat auch zuverlässig die Wischerblätter los gerissen in solchen Fällen.
Habe einen 1.2 non ST EZ 6/24 und habe eigentlich fast keine Probleme mit dem Auto und das nun seit 22 tkm. Ich habe aber auch nur die Basisausstattung mit Winterpaket und einen Schalter. Die Displayneustarts habe ich ab und an aber war jetzt insgesamt 5-6 mal also im Rahmen. Das die ersten Minuten manchmal die Assistenzsysteme rot angezeigt werden (besonders bei Nässe und Nebel), damit kann ich auch leben. Den Zahnriemen checke ich immer aller 1-2 Monate mit einer Messlehre, da das ja die Motorschwachstelle ist. Was mir nicht so gut gefällt, wenn die Scheibenwischer auf Auto stehen und die bisschen angefroren sind, marschieren die manchmal einfach los. Habe jetzt schon das dritte paar Wischerblätter und die Automatik aus. Was noch bisschen nervt aber schon Gewohnheit ist, der An und Aus Knopf ist etwas grobfuehlig, muss oft mehrmals draufdrücken damit der ausgeht. Ansonsten bin ich mit dem Fahrzeug aber sehr zufrieden.
Welchen Knofp meinst du denn?. Es reicht doch einfach den Wischerhebel in die "nicht Auto" Stellung zu bringen. Das mache ich bei jedem meiner Autos im Winter so, seit Jahren. Eben aus dem Grund das er nicht loswischt wenn es gefroren hat.
Ich schalte Wischer auch immer aus. So gehen die nicht sofort los. Erst Scheibenheizung an... dann billigen Frostschutz -60°C mit Pumpenflasche für Pflanzen auf alle Scheiben... dann vorsichtig Wischer anheben und Scheiben freiwischen, fertig. Ohne Scheibenheizung: am Abend vorm Abstellen volle Wärme und Luft auf Scheibe. Dann ist es früh schon voreingestellt. Nur noch Motor an und wie oben weiter. Dauert ca. 4 Min.
Welchen Knofp meinst du denn?. Es reicht doch einfach den Wischerhebel in die "nicht Auto" Stellung zu bringen. Das mache ich bei jedem meiner Autos im Winter so, seit Jahren. Eben aus dem Grund das er nicht loswischt wenn es gefroren hat.
Ich meine den Starter des Autos. Kann sein das es eine Eigenheit meines Astras ist. Ich muss manchmal 2 oder 3 mal auf den Knopf drücken bis das Auto ausgeht. Man muss schon richtig durchdrücken.
Es ist keine Eigenart deines Astras sondern bei mir auch so. Ich denke es hängt daran, dass die Taste etwas länger als "kurz" gedrückt werden muss, nicht fester.
Ich meine den Starter des Autos. Kann sein das es eine Eigenheit meines Astras ist. Ich muss manchmal 2 oder 3 mal auf den Knopf drücken bis das Auto ausgeht. Man muss schon richtig durchdrücken.
Der "Trick" ist die Taste etwas gedrückt zu halten. Sollte zwar laut BDA nur beim Einschalten und beim BEV so sein, aber anscheinend nicht.
