Kinderkrakheiten 2022/2023 Astra L Sports Tourer Plug-In automatik

  • Hallo miteinander,

    ich bin seit heute neu registriert. Alter Opelfahrer -Admiral,Vectra,Kadett, alles als automatik gefahren ,- seit 11 Jahren Toy.Prius, aktuell der Prius 3 Plug-In .

    Sehr zufrieden mit,- aber ich liebäugele momentan mit dem Astra Plug-In . Da die Finanzen begrenzt sind, trotz finanzierung, kommt nur einer der ersten Bj. in Frage .

    aber was ich da gestern für Erfahrungsbreichte anderswo gelesen habe, autodoc u.a. , da überlege ich es mir noch 3x, einen gebr. L zu kaufen .

    Z,B : bei den ersten soll noch ein ZR im Ölbad verbaut sein,-erst ab ca. 2024 Kette ?

    Dann soll die Bordelektronik sehr zickick sein, und und und .

    Sollte Opel tatsächlich so viele "Montagsautos" beim Astra L gemacht haben ?

    Habe keine Lust, wg. Mängeln alle 5 monate in die Werkstatt zu müssen .


    Beim örtlichen Opel-Händler einen Benziner kürzlich probegefahren, den normalen Benziner 8-G.Automatik mit 131 PS .

    Klar, er fährt gut, die automatik einwandfrei (er hatte aber auch erst 11500 km runter). Lästig das laute Blinker "Klock-Klock"

    Als ich aussteig und die M-Haube öffnete, wackelte,zitterte der ganze Motor incl. aller Leitungen und Schläuche .! Soll wohl mit der noch eingesch. klima zusammenhängen, sagte mir ein Opel-Meister aus dem Freundeskreis .


    In Sachen Zuverlässigkeit bin ich natürlich vom Hybrid-Pionier verwöhnt.


    Wo genau kann ich nun bei euch im forum entspr. Erfahrungsbrichte und Kaufberatungen finden ??


    Danke , grüsse aus dem Großraum Stuttgart .

    (PS : wer kennt hier die besten Opelhäuser ? Staiger ist ja allerorts vertreten , aber evtl. gibt es noch ein kleineres AH, das auch die Hybridtechnik auf dem Schirm hat . Um die hohen Stundensätze wird man nicht drum herumkommen -)

  • Die Plugins haben alle Kette und kein ZR in Öl. Ansonsten empfiehlt sich ein PHEV ab 11/22 oder ab Anfang 23.

    Mein Infotainment ist nur einmal in 3 Jahren abgestürzt und ansonsten bin ich zufrieden mit dem Auto.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • Also ist deiner von ca. 2023 mit jetzt rund 27000km ?

    außer dem einmaligen absturz des Inotainments nichts gewesen ?

    Macht Opel dann Fehlerauslese, oder software update ? Kosten ?


    und deine autmatik, schaltet vermutl. noch gut, ohne leichtes ruckeln bei den unteren gängen ?


    Und das Zittern des motors ,bei laufender klimakompressors, im Stand, so bekannt ?

  • Du vergleichst den 1.2 jetzt mit dem PHEV? Unsinnig. Wenn ich stehe ist der Motor aus, da zittert nichts, ist ja kein 3-Zylinder.

    Wegen einem Blackscreen für 2 Sekunden in 3 Jahren fahre ich nicht zum FOH.

    Außer defekten Heckklappendämpfer auf Garantie wurde bisher nichts am Wagen getauscht.

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  • Und beim 3 Zylinder merkt man im Innenraum überhaupt nichts vom Zittern, an der Ampel merkt man noch nicht mal, ob der Motor an oder aus ist, da rappelt nichts

    Astra L ST Ultimate in Kobalt Blau Benziner 130ps Automatik

    Extras High Gloss Black, Leder Nappa und Hifi Soundsystem, Intelli-Drive 2.0 - bestellt Februar 2022 - 3 genannte Liefertermine wurden nicht eingehalten, endlich, am 25.01.24 abgeholt

  • Ich spreche nicht vom innenraum.

    Meine erfahrung bei der Probefahrt war :

    ausgestiegen, motor lief, klima auch, Haube auf :

    da zitterte der motor mit allen äußeren -Leitungen ect.

    Wär interessant, wenn das der eine oder andere auch hat-hatte .


    Geduld, -ich lerne noch, die versch. Motoren/Varianten nicht zu verwechseln .

    der 4 Zyl. plug-In, werde ich noch probefahren .


    habe mir gestern noch mal durchgelesen :


    Autodoc Blog , gleich auf der ersten seite unten , thema Probleme beim Astra L

    wenn ihr lust habt lest es mal und teilt dann eure einschätzung mit .

  • Wenn du ein Auto nach den theoretischen aufkommenden Problemen kaufen möchtest, dann empfehle ich dir ein Bio-Bike (bitte kein e-Bike oder Pedelec, wegen etwaiger Probleme).

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  • also mit solchen tollen antworten, brauchen wir nicht weiter zu kommunizieren !

    Einmal editiert, zuletzt von nick () aus folgendem Grund: Hallo the Nice, dann für die infos . Was mich ärgerte war die Schlußempfehlung "ein bio-bike zu kaufen" ect.

  • also mit solchen tollen antworten, brauchen wir nicht weiter zu kommunizieren !

    Warum denn? Du fragst nach Meinungen und mj1985 hat dir geschrieben, dass bisher nichts war. Und wenn du im Internet nach Fehlern von solchen Autos suchst ( im übrigen egal welches Modell von welchem Hersteller ) dann wirst du haufenweise Fehler finden.

    Und den Hybrid mit dem Benziner zu vergleichen macht nunmal wenig Sinn.


    Ein 3 Zylinder-Motor läuft immer unrund, dass liegt an der Bauart, PSA hat das mit einer Ausgleichswelle gut gelöst, Gucke dir mal einen alten VW 3-Zylinder oder einen Hyundai an, dass wackelt und man merkt es auch im Innenraum. Beim Astra spürst du nicht bzw. nur kaum, dass da vorne ein 3-Zylinder werkelt. Klima läuft bei mit immer.


    Im übrigen meiner ist aus ü3/22, also ein ganz früher und hatte bisher ein einziges Mal einen Displayausfall für 2.Sekunden, der Wagen hat jetzt 69.000km runter.

    Er läuft super und macht keine Probleme.

    Opel Astra L Ultimate 1.2 Turbo (131PS) Automatik, Kult-Gelb mit schwarzem Dach. EZ 03/2022 meiner seit 05/2023. Anhängerkupplung nachgerüstet.

    Zweitwagen: Ford Fiesta Ambiente 5-Türer 1.4 16V (80 PS) Marineblau EZ 05/2004 unser seit 01/2021 mit Klima, Schiebedach und Sitzheizung ab Werk

    Vorher Astra G Sport 3-Türer 1.8 16V (125 PS) Prestigeblau EZ 10/2002 meiner von 12/2005 bis 05/2023.

    Ford Escort CLX 3-Türer 1.6 16V (90 PS) Schwarz EZ 03/1994 meiner von 05/2001 bis 11/2005

  • Wenn du ein Auto nach den theoretischen aufkommenden Problemen kaufen möchtest, dann empfehle ich dir ein Bio-Bike (bitte kein e-Bike oder Pedelec, wegen etwaiger Probleme).

    puh wenn ich das mit meinem E-Bike vergleiche.... im inernet keine probleme gefunden aber das Fahrrad ist bei bis jetzt 2600 km in knapp 6 Jahren mehr beim Hersteller als bei mir ;)

    Also im Internet gezielt nach Probleme zu suchen und die dann hoffentlich nicht bei seinem Auto (oder was auch immer zu haben).....

    Mein PlugIn läuft super leise, war aber auch schon öfter mal bei Opel wegen u.a. Geräusche aus dem Lenkrad. Infotainment ist auch nur bis jetzt 1 mal schwarz gewesen. Neustart und war wieder gut.

    Astra Ultimate | Plug-In Hybrid 180PS | Weiß mit schwarzem Dach | Alcantara AGR| Sommer: 18" 5-Speichen BiColor |Winter: Opel Felgen schwarz mit Falken|

    Multimedia Navi inkl. Hifi Sound System und Head Up Display | Onboard-Charger, 1-phasig (max. 7,4kW) | Intelli-Drive 1.0 | Anhängerkupplung und vieles mehr