irgendein Ingenieur wird sich dabei was gedacht haben, warum die eine Seite eher anspringt. Ist nun jetzt mal so und damit müssen wir alle leben, wir wissen ja das es bei allen so ist und damit kein Fehler.
Warum, wieso, weshalb 🤷
Ist jetzt auch mein erstes Auto mit heizbarer Frontscheibe, kenne sie bisher nur von Papas früherem Renault Megane, da ging sie gleichmäßig, brauchte aber viel länger als die im Astra.
irgendein Ingenieur wird sich dabei was gedacht haben, warum die eine Seite eher anspringt. Ist nun jetzt mal so und damit müssen wir alle leben, wir wissen ja das es bei allen so ist und damit kein Fehler.
Warum, wieso, weshalb 🤷
Ist jetzt auch mein erstes Auto mit heizbarer Frontscheibe, kenne sie bisher nur von Papas früherem Renault Megane, da ging sie gleichmäßig, brauchte aber viel länger als die im Astra.
Hat unsere Moderatorin mj1985 mir in einem Beitrag so erklärt:
"Damit du nicht einfach mit Halbgefrorenen Scheiben losfährst".
Ist logisch! 
Knopf drücken, Lampe geht an und Scheibe heizt. Die rechte Seite wird etwas eher warm wie die linke und dann taut es auch. Dauert halt etwas länger wie bei einer Heckscheibenheizung.
exact ,musssagen es ist nicht so gut wie meinen mondeo 20 jahre her 
exact ,musssagen es ist nicht so gut wie meinen mondeo 20 jahre her
Ich war jetzt 12 Tage in Oesterreich und habe mich schon auf meine Frontscheibenheizung gefreut da wir teilweise bis zu 11 Grad Minus hatten. Da hier einige beklagen das zuerst die rechte Seite eher frei wird als die linke Seite kann ich dies nicht unterstreichen bzw bestätigen , bei mir wurde sie über die ganze Fläche gleichmäßig frei.Ich hatte extra meine Folie nicht drauf gelegt um dies mal aus zu probieren.Aber wie schon gesagt hat die Scheibenheizung exakt über die ganze Fläche gleichmäßig geheizt.
RALF-JAKOB nicht böse sein. Welchen Knopf hast du gedrückt? Es gibt einen für die Scheibenheizung und einen für die Scheibenbelüftung. Einige haben die Scheibe mit Heizdräte aber keinen Schalter. Und dadurch wird oft etwas erwartet was das Auto garnicht hat.
Es ist hier nämlich bei allen so, dass die Beifahrerseite zuerst frei wird 
Wäre echt merkwürdig, wenn es bei deinem anders wäre.
Ich glaube, das hat so seine Gründe, warum zuerst die Beifahrerseite auftaut.
Somit wird man gezwungen, die 2-3 Minuten zu warten, bis die Scheibe komplett eisfrei ist.
Leidee gibt es bei uns in der Stadt viele (vor allem junge Fahranfänger) die sich verhältnismäßig nur ein Guckloch freimachen.
Also ich persönlich finde es nicht schlimm.
Somit fahre ich immer mit einer komplett Eisfreien Windschutzscheibe.
Als ich es vor ein paar Tagen bei -15 °C nutzte konnte ich keinen großen Unterschied zwischen Fahrer- und Beifahrerseite feststellen. Die Fahrerseite war etwas mehr zugrfroren und etwas später frei. Ob es ander Heizung oder am mehr eis lag? Egal.
Ich halte es für Jammern auf hohem Niveau.
Ich war froh losfahren zu können bevor die Seitenscheiben wieder komplett zugeschneit waren.
Es ist hier nämlich bei allen so, dass die Beifahrerseite zuerst frei wird
Ja ist aber so , ich habe es 12 Tage ausprobieren können und der Effekt blieb immer der gleiche.Gleichmäßiges abtauen über die ganze Breite.
RALF-JAKOB nicht böse sein. Welchen Knopf hast du gedrückt? Es gibt einen für die Scheibenheizung und einen für die Scheibenbelüftung. Einige haben die Scheibe mit Heizdräte aber keinen Schalter. Und dadurch wird oft etwas erwartet was das Auto garnicht hat.
Was für eine Frage , natürlich den für die Frontscheibenheizung.......Es kann bei der Produktion natürlich schon vorkommen das man je nach Ausstattungsvariante( Aufpreis) keinen Schalter drin hat aber die Scheibe mit den Drähten da es schon mal vorkommt das normale Scheiben aufgrund Lieferengpässe bzw nicht vorhanden darum eingebaut werden um die Autos zeitnah fertig stellen zu können.Anders herun ist das auch möglich.
Ok dann wird es wohl so sein. Sorry für die Frage.
Ich meinte es nur nett da du hier nicht der oder die erste wärst der die Felsenfest sagt er sie ist ja nicht auf den Kopf gefallen. Und nachdem ein Foto gezeigt wurde wurde dann festgestellt man hat den Schalter ja doch nicht.
