Beiträge von BobyGorilla

    Ja, die Erfahrung hab ich im Urlaub auch wieder machen "dürfen". AC Laden im Roaming ist totale Abzocke. Kann man nur machen, wenn man sich bei den entsprechenden Stadtwerken unkompliziert anmelden oder direkt bei denen Ad hoc laden kann.

    Noch schlimmer sind solche Experten wie die Stadtwerke Wismar. Die haben zwar einige AC Säulen, aber die haben gar keinen eigenen Tarif, da geht nur teures Roaming. Und dann stehen die fast alle aif den Parkplätzen hinter der Schranke, also wird man doppelt abgezogen. Tolle Leistung!

    AC Laden für 39 Cent ging nach Anmeldung in Wernigerode, da auch ohne Parkgebühren. Die haben sogar nachts keine Blockiergebühr. So sollte das sein.

    Keine Frage der Preis in Wismar ist frech. Ich kenne aber in Wismar nur 3 Stellen wo man zusätzlich Parkgebühr zahlen muss. Alle anderen sind doch frei zugänglich oder haben während des Ladevorganges freies Parken. Schranken kenne ich nur Sektkellerei, das Parkhaus am Hafen und beim Gesundheitsamt.

    Ich lade in Wendorf am Markant.

    Ich würde IMMER ein Ersatzrad oder Notlaufrad dem Reifenreparaturset vorziehen, weil das Reparaturset in 95 % der Pannensituationen nicht funktioniert! Dazu kommen die Kostennachteile, weil, wie bereits beschrieben, ein mit Reifendichtmittel behandelter Reifen immer ausgetauscht werden muss, auch wenn nur ein kleines Loch in der Lauffläche ist ( was ansonsten kostengünstig repariert werden könnte!).

    Die Reifenreparatursets sind lediglich als Alibi vorhanden , um eine EU-Richtlinie zu erfüllen. Einen defekten Reifen hat man in 15 min. selbst gegen ein Ersatzrad getauscht, statt evtl. stundenlang auf einen Pannenservice zu warten!

    Ob Ersatzrad Reperaturset ist mir Wurscht. Aber das es eine EU Richtlinie für soetwas gibt wäre mir neu. Ich habe im L nur einen kleinen Kompressor mit um Luft zu pumpen. Beim K war irgendwann das Dichtmittel abgelaufen und ich wurde nur darauf hingewiesen falls ich es hätte wechseln wollen.

    In Deutschland ist nichts vorgeschrieben was Ersatzrad und Co angeht.


    Wir haben eines ST PlugIn und da passt auch kein Rad rein.

    Und die Höhe der Flanke ist 45 nicht 40 wie beim Verbrenner. 215/45 R18 Elektro vs 225/40 R18 Verbrenner und PlugIn. Schon blöd das es ganz anders ist. Wer weiß ob die Felge auch noch anders ist.

    Screenshot_20260520_170138_My Files.jpg zakex Winterräder und Sommerräder können ja unterschiedlich groß sein. Sommer 18Zoll Winter 17Zoll. Lauffläche kann auch unterschiedlich breit sein. Da gibt es schon Unterschiede. Hier mal ein Auszug aus dem "verbotenem Buch". Welche Reifengröße man fahren darf steht ja in den COC Papieren die ja jeder zu seinem Fahrzeug bekommen hat oder bekommen sollte.