Beiträge von mj1985

Vermutlich bei dir extra ausgebaut

Zitat von ThinkAbout

hab es gestern nochmal probiert. es kam die meldung, dass die 12V Batterie zu schwach ist. ich nehme an es ist die Service Batterie gemeint? die wäre lt. HA bei 82%. heute fährt meine Frau mal eine längere Strecke (100km / richtung). ich werde es am abend nochmal probieren

HA trackt die Bordnetzbatterie 1, wird dann die Bordnetzbatterie 2 sein.

Immer mal auf 100% laden, sonst kann es sein, dass die Batterie(n) nicht ausreichend geladen werden

Deswegen steht in der Abhilfe auch, das man bei neuen Scheinwerfern das Steuergerät tauschen muss. Vielleicht könnte man auch die Softwareupdate

Falsches Steuergerät?

Dein FOH war doch sowieso so komisch ...

Weniger unterschiedliche Teile, weniger Kosten. Für mich die fehlende Kamera ein absolutes NoGo, selbst in meiner engen Garageneinfahrt brauche ich die. Nur mit Piepser kommt man da nicht weit (beide roter Anschlag).

Der Motor hat einen Öltemperatursensor (kann ich sogar über die API auslesen) und das Getriebe auch

oder nach Herstellervorgabe, entleeren und befüllen:

• Getriebeöl auf 63 Grad bringen (+/- 3 Grad)
• Öltemperatur mit Diagnosesoftware überprüfen
• Füllstandsstopfen entfernen (Torx)
• Ablassstopfen entfernen (6-Kant)
• Öl rauslaufen lassen
• Ablassstopfen mit neuer Dichtung versehen und wieder einbauen
• Füllstandsstopfen wieder einbauen
• Luftfiltergehäuse ausbauen
• Bordnetzbatterie und ihre Halterung ausbauen
• Einfüllstopfen ausbauen
• Öl einkippen
• Einfüllstopfen mit neuer Dichtung versehen und wieder einbauen

Überprüfung des Ölstands

• Astra sollte gerade/waagerecht stehen, Getriebe ist nicht im Notbetrieb, Klimaanlage ausschalten
• Einfüllstopfen ausbauen
• 1 Liter Öl nachfüllen
• Bremse treten; Gänge durchschalten
• Gangwahl auf P
• Motor im Leerlauf drehen
• Öltemperatur sollte auf 63 Grad sein
• Füllstandsstopfen ausbauen
  • wenn ein Ölstrahl raus kommt und es danach tropft, den Füllstandsstopfen wieder einbauen
  • wenn nur tropfenweise oder nichts rauskommt, Füllstandsstopfen wieder einbauen, Motor abstellen, 1 Liter Öl nachfüllen - erneut kontrollieren

ATN8/EATN8 hat ein Ölvolumen von 6 Liter.

Füllvolumen bei Kundendienstleistung: 2,5 Liter

Erforderliches Volumen nach dem Ölwechsel bei Kundendienstleistung: 3,5 Liter (davon 1 Liter Überlauf)

Unterschied zum EATN8:

Bei der Füllstandskontrolle tropft das Öl nur raus. Bei Getriebe mit Markierung "HT08", "HT09", "HT11" und "HT14" nach der Kontrolle 0,263 Liter Öl ins Getriebe nachfüllen.

Ja, die App funktioniert aktuell schon für die "alten" Modelle

Ende 2026 soll die myOpel App 2.0 wohl für alle Modelle ausgerollt werden. Man darf gespannt sein.

Die Insel darf ja aktuell testen. Die Stimmen sind bisher recht positiv.

Witzigerweise werden mittlerweile auf der Opel Website schon Screenshots aus der App verwendet

muss ich morgen früh schauen. Radio lief aber beim Einsteigen. Kann auch sein, das sie sie wieder gespeichert haben. Sehe ich dann morgen, ob NDR 2 SH auch drin ist oder nur MV