Beiträge von Chisum

Das sieht doch super aus bei euch, so 80% unter MAX bei kaltem Motor. Wenn man davon ausgeht, dass sich das Öl bei Hitze noch etwas ausdehnt, ist das bei warmen Motor sicher noch etwas mehr (aber eben nicht 1,5 cm über MAX wie bei mir zur Zeit).

Alter Schwede!! Hat jetzt eigentlich nix mit der Zuverlässigkeit des Auto an sich zu tun, aber haben andere Konzerne auch diese Lieferschwierigkeiten??

Habe es heute noch mal probiert, GPS im Handy (Samsung S24) aktiv, aber Google Maps nicht geöffnet --> Im Astra können die Karten NICHT geladen werden.

Komischerweise wird mir Maps dann auch nicht im "Launcher" (unter den Android Auto Einstellungen im Handy) angezeigt. Ich vermute stark, dass es mit irgendwelchen Berechtigungen im Handy zusammenhängt. Ich habe dort mal versuchsweise die Standort Berechtigung für Google Maps geändert von "Bei Nutzung der App" auf "immer", ohne Auswirkung. Ich probiere weiter rum... im Zweifelsfall muss ich eben Maps auf dem Handy vorher starten.

Zitat von marc94

Zu der GPS Frage, Android Auto unterstützt grundsätzlich die Weitergabe des GPS Signals von der Autoantenne an das Telefon. Leider hat das IVI die Funktion aber nicht integriert (geht zumindest bei mir nicht). Wenn du jetzt mit GPS aus im Telefon das Auto verbindet, will sich google Maps das GPS Signal vom Auto holen. Da das IVI aber nichts liefert wird das nix. --> Also GPS am Telefon an, bzw. einfach an lassen.

Interessant, ich hätte gedacht es ist anders herum:

Android Auto "spiegelt" ja nur den Inhalt bzw. die Funktionen des Handies auf das IVI. Da die Applikation (Google Maps) also auf dem Handy "läuft", kann das IVI ohne GPS an im Handy auch die Karten nicht nicht darstellen.

Genau betrachtet ist das gar nicht so anders herum, sondern nur um eine andere Ecke gedacht

Im Endeffekt werdet ihr recht haben: Ich muss einfach vor dem Koppeln GPS im Handy anmachen. Das IVI ist also nicht so schlau zu erkennen, wenn auf dem Handy erst nach der Kopplung das GPS aktiviert wird (oder es ist im Android Auto Protokoll schlicht nicht vorgesehen). Werde das noch mal ausprobieren (also GPS an, aber Google Maps nicht aktiv).

Ich habe jetzt noch mal an einem anderen Ort/Parkplatz nachgemessen (um einen Fehler durch nicht ganz waagerechten Stand des Fahrzeugs auszuschließen), allerdings bleibt es dabei, der Motoröl Stand am Messstab ist deutlich über max., zwar nicht ganz bis zur Wendlung, aber so ca. 1,5cm sind es.

Da mir das Thema keine Ruhe lässt und ich das Risiko eines Motorschadens vermeiden möchte, habe ich beschlossen das überflüssige Öl abpumpen zu lassen (oder es selber mit Hilfe einer Spritze und eines Schlauchs abzusaugen). Hat jemand einen Richtwert, welche Ölmenge ungefähr einem cm am Messstab entsprechen?

Hallo Zusammen,

nach ein bißchen Eingewöhnungszeit finde ich die Benutzeroberfläche und Bedienung des Astra IVI recht gelungen, auch läuft es hinreichend flüssig (und ist bisher auch nur 1x "abgestürzt" ).

Allerdings habe ich ein paar Punkte festgestellt, zu denen mich eure Meinung interessieren würde:

1.) Verbindung mit Android Auto, speziell Google Maps

Wenn ich Google Maps (sowie GPS) auf dem Handy nicht bereits vor der Kopplung mit dem Astra IVI aktiviert habe, ist es später nicht mehr möglich Maps im Astra anzuzeigen. Es erscheint eine Fehlermeldung "Karten können nicht geladen werden (was irgendwie logisch ist, wenn auf dem Handy GPS nicht aktiv ist). Allerdings ist es auch nach Aktivierung von GPS und Öffnen von Google Maps auf dem Handy nicht mehr möglich, das im IVI zu synchronisieren. Ich muss dann die Verbindung zwischen Handy und Astra komplett neu herstellen. Außerdem reicht es nicht, nur GPS im Handy anzuschalten, es muss auch Google Maps dort aktiv "laufen". Kann das jemand bestätigen?

2.) Durch Favoriten im Radio "blättern"

Mein Radio hat bisher noch nie die gespeicherten Favoriten verloren, allerdings nervt es, dass ich mit der kleinen Wippe rechts am Lenkrad immer durch alle verfügbaren Sender scrolle, und nicht (nur) durch die Favoriten. Ist das normal?

3.) Ich habe mir auf einer der Display Seiten das Uhr Widget gespeichert, dort wird aber nach dem Start immer wieder nur die Digitaluhr dargestellt. Gibt es irgendeine Möglichkeit, die große Analoguhr als Standard zu konfigurieren?

Meinungen/Kommentare/Tipps willkommen!

Ich habe hier im Forum zwar auch ziemlich viel geklagt, gefragt (und Rat bekommen ), muss aber betonen dass keines der Probleme, die ich mit meinem MHEV bisher hatte (bin seit Kauf ca. 3.000km gefahren), an dem Auto selbst lagen (sondern an Versäumnissen des Händlers bzw. dessen Werkstatt).

Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Astra, und würde ihn jederzeit wieder kaufen!

Na dann schauen wir mal, frage natürlich nicht ohne Grund

Also immer schön langsam, leicht schräg fahren soll ja auch helfen. Werde berichten

Hallo Zusammen,

der ASTRA L hat schon serienmäßig eine subjektiv ziemlich tief hängende / weit vorgezogene Frontschürze (offizielle Angaben finde ich nicht). Zumindest wird mir manchmal etwas mulmig beim Parken vor/über Bordsteinen, da sieht man auch direkt dass oftmals nur wenige cm Platz zwischen Oberseite Bordstein und Unterkante Frontschürze verbleiben.

Dieses "Problem" kann man ja leicht umgehen, in dem man einfach nicht so nahe an den Bordstein heranfährt, aber wie sieht es aus wenn man steile Rampen mit einem scharfen Übergang zur Ebene überfährt, z.B. bei der Einfahrt in manche innerstädtische Parkhäuser? Hat hier schon mal jemand schlechte Erfahrungen mit Aufsetzen der Frontschürze gemacht?

Ich rede hier jetzt von der Standard Variante (GS Line), nicht von tiefergelegten Fahrzeugen!

Zitat von juruca

Wenn ich weiß, dass es lange dauern wird, schalte ich in Neutral, weil ich in Fahrstufe D das Gefühl habe, dass der Motor Schwierigkeiten hat, die Leerlaufdrehzahl zu halten... in Neutral läuft er besser...

Doofe Frage vielleicht (fahre noch nicht so lange Automatik), aber warum nutzt Du dann nicht "P"?