Beiträge von Chisum

    Uih, sieht reichlich viel aus =O Warst Du gerade erst beim Ölwechsel?


    So eine Unregelmäßigkeit der Anzeige hatte ich bisher noch bei keinem Opel , Bei meinem K 1,6 Turbo der auch kein Tropfen Oel gebraucht hat , war der Füllstand immer an der zweiten Makierung (Max) ob kalt oder warm.Des Weiteren konnte ich nach dem Abstellen des Motors nach kaum einer Minute den Oelstand korrekt an der Makierung ablesen so schnell war das Oel wieder zurück in die Oelwanne.Wenn man hier jetzt nicht aufpasst meint man der Motor braucht Oel...........und kippt wieder nach.......

    Irgendwie verzweifle ich auch gerade an meiner Urteilskraft. Bei meinem alten Ford war es kein Problem, da konnte man beim Nachfüllen direkt nach wenigen Minuten nachmessen. Es gab es auch keine signifikanten Abweichungen ob ich jetzt bei mir auf dem Hof oder an der Tanke gemessen habe (beides subjektiv waagerechter Fahrzeugstand), oder wie die Motortemperatur war.


    Jetzt habe ich ja (wie gestern geschrieben), extra überflüssiges Öl absaugen lassen, und den Stand beim Schrauber selber kontrolliert (KFZ stand bereits auf dem Hof, war also nicht mehr ganz warm). Der Pegel am Messstab war knapp unter Max.


    Heute habe ich nochmal aus Neugier auf dem Hof gemessen (Motor komplett kalt), da war der Pegel wieder 1,5 cm drüber :/ Ich glaube ich lass da jetzt die Finger von, das macht mich nur verrückt! ||

    Aber erklären kann ich es mir nicht:

    - Wenn der Motor kalt ist, sollte der Pegel doch GERINGER sein als im warmen Zustand (Öl dehnt sich bei Hitze aus).

    - Ferner sollte im warmen Zustand nach 10 Min. Wartezeit ja wohl alles der dünnen Plörre bereits wieder zurück in die Ölwanne gelaufen sein.

    Also warum ist der Astra da so empfindlich? Hängt es evtl. mit der Konstruktion der Ölwanne zusammen?

    Ein Ölstand von 1,5 cm über der Maximalmarkierung ist eindeutig zu hoch. Wahrscheinlich wurde beim Ölwechsel nicht lange genug gewartet, bis das alte Öl vollständig abgelaufen war, und die vorgeschriebene Menge neues Öl eingefüllt. Daher rührt der Ölüberschuss. Ich würde das überschüssige Öl ablassen und sicherstellen, dass der Ölstand bei kaltem Motor unter der Maximalmarkierung liegt.


    Ja so sehe ich es auch, evtl. wurde auch beim letzten Ölwechsel der Filter nicht mit getauscht wurde (da dieser "außerplanmäßig" nach wenigen hundert km erfolgte).


    Wie dem auch sei, ich war jetzt beim örtlichen Schrauber, und der hat mir das überschüssige Öl für einen kleinen Obolus abgelassen (nach seiner Aussage war es nicht viel) :) . Anscheinend ist es bei diesen kleinen Motoren auch einfacher etwas "über das Ziel hinauszuschießen". Da müssen die Werkstätten einfach sorgfältiger vorgehen.

    Habe es heute noch mal probiert, GPS im Handy (Samsung S24) aktiv, aber Google Maps nicht geöffnet --> Im Astra können die Karten NICHT geladen werden.


    Komischerweise wird mir Maps dann auch nicht im "Launcher" (unter den Android Auto Einstellungen im Handy) angezeigt. Ich vermute stark, dass es mit irgendwelchen Berechtigungen im Handy zusammenhängt. Ich habe dort mal versuchsweise die Standort Berechtigung für Google Maps geändert von "Bei Nutzung der App" auf "immer", ohne Auswirkung. Ich probiere weiter rum... im Zweifelsfall muss ich eben Maps auf dem Handy vorher starten.

    Zu der GPS Frage, Android Auto unterstützt grundsätzlich die Weitergabe des GPS Signals von der Autoantenne an das Telefon. Leider hat das IVI die Funktion aber nicht integriert (geht zumindest bei mir nicht). Wenn du jetzt mit GPS aus im Telefon das Auto verbindet, will sich google Maps das GPS Signal vom Auto holen. Da das IVI aber nichts liefert wird das nix. --> Also GPS am Telefon an, bzw. einfach an lassen.


    Interessant, ich hätte gedacht es ist anders herum:

    Android Auto "spiegelt" ja nur den Inhalt bzw. die Funktionen des Handies auf das IVI. Da die Applikation (Google Maps) also auf dem Handy "läuft", kann das IVI ohne GPS an im Handy auch die Karten nicht nicht darstellen.

    Genau betrachtet ist das gar nicht so anders herum, sondern nur um eine andere Ecke gedacht ^^


    Im Endeffekt werdet ihr recht haben: Ich muss einfach vor dem Koppeln GPS im Handy anmachen. Das IVI ist also nicht so schlau zu erkennen, wenn auf dem Handy erst nach der Kopplung das GPS aktiviert wird (oder es ist im Android Auto Protokoll schlicht nicht vorgesehen). Werde das noch mal ausprobieren (also GPS an, aber Google Maps nicht aktiv).

    Ich habe jetzt noch mal an einem anderen Ort/Parkplatz nachgemessen (um einen Fehler durch nicht ganz waagerechten Stand des Fahrzeugs auszuschließen), allerdings bleibt es dabei, der Motoröl Stand am Messstab ist deutlich über max., zwar nicht ganz bis zur Wendlung, aber so ca. 1,5cm sind es.


    Da mir das Thema keine Ruhe lässt und ich das Risiko eines Motorschadens vermeiden möchte, habe ich beschlossen das überflüssige Öl abpumpen zu lassen (oder es selber mit Hilfe einer Spritze und eines Schlauchs abzusaugen). Hat jemand einen Richtwert, welche Ölmenge ungefähr einem cm am Messstab entsprechen?

    Hallo Zusammen,


    nach ein bißchen Eingewöhnungszeit finde ich die Benutzeroberfläche und Bedienung des Astra IVI recht gelungen, auch läuft es hinreichend flüssig (und ist bisher auch nur 1x "abgestürzt" ;) ).


    Allerdings habe ich ein paar Punkte festgestellt, zu denen mich eure Meinung interessieren würde:


    1.) Verbindung mit Android Auto, speziell Google Maps

    Wenn ich Google Maps (sowie GPS) auf dem Handy nicht bereits vor der Kopplung mit dem Astra IVI aktiviert habe, ist es später nicht mehr möglich Maps im Astra anzuzeigen. Es erscheint eine Fehlermeldung "Karten können nicht geladen werden (was irgendwie logisch ist, wenn auf dem Handy GPS nicht aktiv ist). Allerdings ist es auch nach Aktivierung von GPS und Öffnen von Google Maps auf dem Handy nicht mehr möglich, das im IVI zu synchronisieren. Ich muss dann die Verbindung zwischen Handy und Astra komplett neu herstellen. Außerdem reicht es nicht, nur GPS im Handy anzuschalten, es muss auch Google Maps dort aktiv "laufen". Kann das jemand bestätigen?


    2.) Durch Favoriten im Radio "blättern"

    Mein Radio hat bisher noch nie die gespeicherten Favoriten verloren, allerdings nervt es, dass ich mit der kleinen Wippe rechts am Lenkrad immer durch alle verfügbaren Sender scrolle, und nicht (nur) durch die Favoriten. Ist das normal?


    3.) Ich habe mir auf einer der Display Seiten das Uhr Widget gespeichert, dort wird aber nach dem Start immer wieder nur die Digitaluhr dargestellt. Gibt es irgendeine Möglichkeit, die große Analoguhr als Standard zu konfigurieren?


    Meinungen/Kommentare/Tipps willkommen! :)