Beiträge von Chisum

OK, dann mache ich es weiter über den Hotspot vom Handy während längerer Fahrten, sind dann immer etliche GB, aber egal ich hab ne Flat

Also eigentlich sollte das keinen Unterschied machen, mit dem Auto WLAN verbindet sich mein Handy (Samsung S24) immer automatisch, sobald ich eine Bluetooth Kopplung für Android Auto herstelle. Trotzdem kann ich das Auto parallel mit einem WLAN HotSpot vom Handy koppeln. Es erscheint dann manchmal eine "Performance" Warnung, aber ohne spürbaren Effekt.

Bei längeren Fahrten / wenn ich bewusst Karten Updates machen will, kopple ich das Handy für Android Auto via USB Kabel, und verbinde dann für die Updates mit dem Hotspot.

Zitat von Triple-J

Muss die Zündung dabei an sein?

Ich habe den an meiner arbeit abgestellt und mit einem Lokalen Wlan verbunden.

Lädt es die Karten auch so herunter?

Also es sollte ein beliebiges WLAN funktionieren, aber ob es mit Zündung aus auch funktioniert, würde mich auch mal interessieren. Mann kann ja nicht 8h den Motor laufen lassen, und irgendwann geht das Fahrzeug in den Energiespar Modus

Uih, sieht reichlich viel aus Warst Du gerade erst beim Ölwechsel?

Zitat von RALF-JAKOB

So eine Unregelmäßigkeit der Anzeige hatte ich bisher noch bei keinem Opel , Bei meinem K 1,6 Turbo der auch kein Tropfen Oel gebraucht hat , war der Füllstand immer an der zweiten Makierung (Max) ob kalt oder warm.Des Weiteren konnte ich nach dem Abstellen des Motors nach kaum einer Minute den Oelstand korrekt an der Makierung ablesen so schnell war das Oel wieder zurück in die Oelwanne.Wenn man hier jetzt nicht aufpasst meint man der Motor braucht Oel...........und kippt wieder nach.......

Irgendwie verzweifle ich auch gerade an meiner Urteilskraft. Bei meinem alten Ford war es kein Problem, da konnte man beim Nachfüllen direkt nach wenigen Minuten nachmessen. Es gab es auch keine signifikanten Abweichungen ob ich jetzt bei mir auf dem Hof oder an der Tanke gemessen habe (beides subjektiv waagerechter Fahrzeugstand), oder wie die Motortemperatur war.

Jetzt habe ich ja (wie gestern geschrieben), extra überflüssiges Öl absaugen lassen, und den Stand beim Schrauber selber kontrolliert (KFZ stand bereits auf dem Hof, war also nicht mehr ganz warm). Der Pegel am Messstab war knapp unter Max.

Heute habe ich nochmal aus Neugier auf dem Hof gemessen (Motor komplett kalt), da war der Pegel wieder 1,5 cm drüber Ich glaube ich lass da jetzt die Finger von, das macht mich nur verrückt!

Aber erklären kann ich es mir nicht:

- Wenn der Motor kalt ist, sollte der Pegel doch GERINGER sein als im warmen Zustand (Öl dehnt sich bei Hitze aus).

- Ferner sollte im warmen Zustand nach 10 Min. Wartezeit ja wohl alles der dünnen Plörre bereits wieder zurück in die Ölwanne gelaufen sein.

Also warum ist der Astra da so empfindlich? Hängt es evtl. mit der Konstruktion der Ölwanne zusammen?

Zitat von The_Nice

Dafür kann ich jetzt im Sportmodus den "Sportsound" einstellen, die Funktion gab es vorher bei mir nicht.

Diese Funktion habe ich bei mir schon verzweifelt gesucht! Hört man das nur drinnen oder auch draußen?

Ich habe auf Youtube das hier gefunden, hat mit den Energieeinstellungen in Android (Samsung) zu tun, mal sehen ob es hilft:

Samsung Google Maps / Android Auto Fix

UPDATE: Dieser Artikel stößt in's selbe Horn:

Google Maps Missing From Android Auto? Here's the Fix - autoevolution

Zitat von C=64

Ein Ölstand von 1,5 cm über der Maximalmarkierung ist eindeutig zu hoch. Wahrscheinlich wurde beim Ölwechsel nicht lange genug gewartet, bis das alte Öl vollständig abgelaufen war, und die vorgeschriebene Menge neues Öl eingefüllt. Daher rührt der Ölüberschuss. Ich würde das überschüssige Öl ablassen und sicherstellen, dass der Ölstand bei kaltem Motor unter der Maximalmarkierung liegt.

Ja so sehe ich es auch, evtl. wurde auch beim letzten Ölwechsel der Filter nicht mit getauscht wurde (da dieser "außerplanmäßig" nach wenigen hundert km erfolgte).

Wie dem auch sei, ich war jetzt beim örtlichen Schrauber, und der hat mir das überschüssige Öl für einen kleinen Obolus abgelassen (nach seiner Aussage war es nicht viel) . Anscheinend ist es bei diesen kleinen Motoren auch einfacher etwas "über das Ziel hinauszuschießen". Da müssen die Werkstätten einfach sorgfältiger vorgehen.

Das sieht doch super aus bei euch, so 80% unter MAX bei kaltem Motor. Wenn man davon ausgeht, dass sich das Öl bei Hitze noch etwas ausdehnt, ist das bei warmen Motor sicher noch etwas mehr (aber eben nicht 1,5 cm über MAX wie bei mir zur Zeit).

Alter Schwede!! Hat jetzt eigentlich nix mit der Zuverlässigkeit des Auto an sich zu tun, aber haben andere Konzerne auch diese Lieferschwierigkeiten??

Habe es heute noch mal probiert, GPS im Handy (Samsung S24) aktiv, aber Google Maps nicht geöffnet --> Im Astra können die Karten NICHT geladen werden.

Komischerweise wird mir Maps dann auch nicht im "Launcher" (unter den Android Auto Einstellungen im Handy) angezeigt. Ich vermute stark, dass es mit irgendwelchen Berechtigungen im Handy zusammenhängt. Ich habe dort mal versuchsweise die Standort Berechtigung für Google Maps geändert von "Bei Nutzung der App" auf "immer", ohne Auswirkung. Ich probiere weiter rum... im Zweifelsfall muss ich eben Maps auf dem Handy vorher starten.

Zitat von marc94

Zu der GPS Frage, Android Auto unterstützt grundsätzlich die Weitergabe des GPS Signals von der Autoantenne an das Telefon. Leider hat das IVI die Funktion aber nicht integriert (geht zumindest bei mir nicht). Wenn du jetzt mit GPS aus im Telefon das Auto verbindet, will sich google Maps das GPS Signal vom Auto holen. Da das IVI aber nichts liefert wird das nix. --> Also GPS am Telefon an, bzw. einfach an lassen.

Interessant, ich hätte gedacht es ist anders herum:

Android Auto "spiegelt" ja nur den Inhalt bzw. die Funktionen des Handies auf das IVI. Da die Applikation (Google Maps) also auf dem Handy "läuft", kann das IVI ohne GPS an im Handy auch die Karten nicht nicht darstellen.

Genau betrachtet ist das gar nicht so anders herum, sondern nur um eine andere Ecke gedacht

Im Endeffekt werdet ihr recht haben: Ich muss einfach vor dem Koppeln GPS im Handy anmachen. Das IVI ist also nicht so schlau zu erkennen, wenn auf dem Handy erst nach der Kopplung das GPS aktiviert wird (oder es ist im Android Auto Protokoll schlicht nicht vorgesehen). Werde das noch mal ausprobieren (also GPS an, aber Google Maps nicht aktiv).