Da das Auto unter einem Carport steht ist es mit Anheben so einfach auch nicht getan.
Aber stimmt es wirklich das man aufs eAuto nur 2 Jahre Mobilservice hat?
Das geht genauso. Es gibt so Art "Rollerskates" die man unter/neben die Reifen macht dann kann man den normal rausziehen an der Winde. Oder mit der Brille wenn man den N Rausbekommt.
Die stehen auch in einem verbotenen Buch, aber das darf man nicht herrausgeben leider.
Versteh das Problem nicht. Bevor man solche Spielchen macht, kann man das viel schneller erkenn und einfacher. Oder man fragt den Verkäufer schriftlich
Es lässt sich eigentlich an den üblichen Bildern die so Händler machen gut erkennen.
An den Scheinwerfern oder eben im Innenraum an dem fehlenden Knopf für die Leuchtweitenregulierung
Der Insigina ist eine Klasse höher (gewesen), da hat man sowas halt noch nicht weggespart gehabt. Aber auch bei den so. Premiummarken wird sowas nicht mehr angezeigt. Und das grau reicht ja aus.
Ansonsten kenne ich eine geheime Seite da kannst du alle deine Problelme lösen: mobile.de
Das bei Frost und Eis u. tlw. Nebel alles ausfällt ist normal und betrifft quasi alle Marken mit solchen Systemen. Leider ist ja die Frontkamera (also die in der Scheibe) nicht extra beheizt. Ich schalte immer zusätzlich die Fronscheibenheizung ein und die Lüftung auf die Scheibe dann geht es meist wieder.
Auf deinem Bild war es auch wohl kalt (oder du hast S+S selbst deaktiviert) weil S+S auch bei MInusgraden aus ist.
Beim K war das fast normal das die im Winter von innen beschlagen war, zumindest bei meinem (auch nachdem die verbessere eingebaut wurde mit den Schlitzen)
Wie gesagt leider normal und man kann auch ohne Assistenz fahren. Lieber aus, als unzuverlässig. Das Problem haben auch die Premiummarken teilwiese.
Ich habe auch lieber kein Update, also so eines wie das wo die Meldungen dann nicht mehr verschwinden.
Mein PHEV hat z.b. 1,5 Jahre kein Update bekommen nur im Oktober das hat bestimmt 20 Minuten gedauert obwohl 9 angegeben waren.
Mein neuer hat ein kleines Update bekommen das war aber auch vor gut 1 Monat. Aber vllt war der PHEV auch eine andere Version von der Software, der hatte z.B. keine Spiele wie der neue.
Das mit den Updates ist auch wohl so ein "deutsches Ding". Ich hab in einer Firma gearbeitet die hat Maschinen hergestellt und da gab es für div. Komponenten auch Firmwareupdates. Wollten die Kunden dann auch immer haben nur damit die aktuellste Version drauf ist. Teilweise waren die Änderungen marginal, wie ein Schreibfehler bei einer bestimmten Sprache. (wir wollten da schon manchmal Updates rausbringen die nur die Versionsnummer ändern 
)
Ist ja mit Handys ähnlich da erwarten viele ja uch bald schon wöchentliche Updates.
Ich denke auch solange alles läuft braucht man keine Updates. Und sicherheitsrelevante Sachen werden sicher schnell ausgerollt.
Weil es nicht extra dabei steht. Die elk. Heckklappe hat nur der ST. Nicht die Limousine
Naja. Es ist halt so, das es vom Vetrag der mit dem Händler abgeschlossen wurde, abweicht. Es war nicht vorher vereinbart das es so laufen soll. Des weiteren macht es mich stutzig das der Brief nicht vorliegt. Der könnte sich bei einer Bank befinden wo der Händler das Fahrzeug zwischenfinanziert hat. Das heißt wenn der Händler das Darlehen nicht ablöst bekommt man den Brief nie. Oder ?
Vielleicht sehe ich das auch alles zu skeptisch. Bin halt übervorsichtig.
Ein ähnliches Spiel hatte ich vor vielen Jahren. Da wurde mein Corsa D auch ohne Anzahlung ( die nie vereinbart war) nicht zugelassen. Letzendlich war der Händler wenige Wochen später insolvent und dann ganz verschwunden (war damals der größte FOH bei uns gewesn). Vermutlich hatter auch Probleme den Brief auszulösen (es war damals ein Werkswagen aus Bochum, bevor der Hänlder die 2. Hand war). Da kam der FOH auch mit Räuberpistolen, das der Senior alle Briefe zu Hause im Safe hätte usw.
Alles anzeigenWenn die Autos zum Händler kommen haben die einen Transportmodus drin. Vielleicht ist der noch drin.
Laut google
Um den Transportmodus beim Opel Astra L auszuschalten, müssen Sie zuerst die Warnblinkanlage einschalten. Schalten Sie dann den Motor ein und halten Sie den Zündschlüssel gedreht, bis die Meldung "Transportmodus deaktiviert" auf dem Display erscheint.
Warnblinkanlage einschalten: Aktivieren Sie die Warnblinkanlage mit dem Knopf im Innenraum.
Motor starten: Starten Sie den Motor.
Zündschlüssel gedreht halten: Halten Sie den Schlüssel in der Startposition (oder den Startknopf gedrückt, falls zutreffend).
Warten, bis die Meldung erscheint: Der Transportmodus ist deaktiviert, wenn die entsprechende Meldung auf dem Display Ihres Fahrzeugs erscheint.
Meldung: Es wird "Transportmodus deaktiviert" angezeigt.
Und wenn er keinen "Zündschlüssel" mehr hat?
