Beiträge von RALF-JAKOB

Zitat von Luca_Weixler

Nur Ölwechsel in Österreich, 280 Euro. Seitdem geh ich in eine freie Werkstatt und zahl 500 für einen kompletten Service, inkl. bremsflüssigkeits Wechsel, Kühlflüssigkeit nachfüllen und natürlich die normalen Service arbeiten. In Zukunft werde ich aber nurnoch Ölwechsel in der Werkstatt machen lassen und den Rest selber.

Im Vergleich Astra K Service, vor 3 Jahren 750 Euro nur Service Luftfilter, pollenfilter und Öl. Die Preise sind eine Unverschämtheit in AT.

Aber Hallo , ich bin ja unter anderen auch ein Fan von Oesterreich aber das dies bei euch so teuer ist , alle Achtung.Da ich selber Schrauber bin mache ich seit der Auszeit der Garantie wieder alles selber.Letzte Woche neue Zündkerzen verbaut ( Bei Opel 47,50€ pro Stück ) und im Netz für 3 ca 35€ , wohl gesagt immer nur Orginalteile.Dann noch neue Bremsscheiben von Brembo und Beläge von Stellantis ( Mopar ) aber auch im Netz bestellt.Der einzige nächste Werkstattaufenthalt wird wohl mal sein wenn der Zahnriemen gewechselt werden muss aber bis dahin wird wieder selber Hand angelegt........

Zitat von mj1985

Meinst du das Windlaufgitter, wo die Schläuche raus kommen?

Das ist alles nur geclipst. Ansonsten, kreise mal auf einem Foto ein, was du meinst. Dann kann ich dir die Ausbauanleitung zukommen lassen

Ja genau wo die Schläuche raus kommen..............

Ja bei meinem Ultimate auch noch Serienmäßig.............

Mahlzeit ! Ich spiele auch mit dem Gedanken das Auto tiefer zu legen. Durch die obige Plastikabdeckung zwischen Scheibe und Motorhaube kommen die Schläuche von der Scheibenwischanlage raus und wie bekommt man die geriffelte Verbindung ab , sieht aus als ob sie drauf geschraubt ist ,hat das schon jemand gemacht ???

Bin heute morgen Richtung Belgien gefahren und kurz vor der AB Auffahrt ,,,ca 10m von meiner Garage ,,,, kam die richtige Uhrzeit , hatte mich auch gewundert das es diesmal so schnell ging

Hatte ich auch war das Ausstellungsschild

Ja das ist normal hatte ich auch .............

Was ist ""B""" ?

Zitat von The_Nice

Sieht gut aus. Die Dehnschrauben hast direkt beim FOH geholt?

Ja Schrauben sind orginale vom FHO. Bei mir kommen nur Orginalteile rein bzw Ersausrüstungsqualität.................

Zitat von Astraloge

Bremsen bei 41 tkm getauscht - kann ich nicht begreifen.

Alpenpässe lasse ich da nicht als Begründung gelten.

Entweder du stehst bergab nur auf der Bremse oder die Materialqualität ist wirklich übel.

Ich vermute letzteres.

Ja was soll ich sagen ? Es waren die ersten Orginal Scheiben und Beläge drauf.Bei meinem K 1,6 Turbo waren die erst nach 70000 km weg und der Astra K war ne andere Hausnummer , wie auch immer.Es ist aber auch zu bedenken das man beim Automatik kaum was an Motorbremse hat.......Bei größerer Berabfahrt fahr ich eh langsam mit Stotterbremse.Die Großglockner Alpenstrasse fährste auch nicht mal mit 80 runter sonst kommste unten nicht mehr zum stehen und werden heiß wie Sau und das bei allen Alpenpässe mit hoher %Zahl...........

Zitat von RALF-JAKOB

Ja kommt drauf an ob man nur in der Ebene fährt oder diverse Pässe bis zu 24 % ...... und das nicht nur einmal......

Habe am Samstag bei 41000 km alles komplett getauscht .Die Bremsen hatte ich in den Alpen den letzten Urlaube komplett zerschossen.Die Beläge hatten nur noch 3,5 mm . Neue Bremsscheiben von Brembo und orginal Beläge