Na bei Keyless-Go sind 2 1/2 Jahre schon sehr gut. Man darf ja nicht vergessen das hier dauerhaft ein Signal gesendet wird.
Ja , das Keyless - Go habe ich beim L zum ersten mal , bei den anderen war das ja noch mit manueller Öffnung und Zündschloss.
Beiträge von RALF-JAKOB
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Guten Morgen ! Ich weiß nicht ob ich mit meinem Thread hier richtig bin. Ich habe meiner jetzt 2 1/2 Jahre . ( reiner Benziner ) Ich habe ihn gestern Abend in die Garage gestellt als ich aus Köln gekommen bin , soweit alles gut.Heute Morgen machte er keinen Mux was die Verriegelung betrifft.Dann habe ich den Ersatzschlüssel geholt und auch nichts .Dann habe ich ihn manuell entriegelt und ist auch einwandrei angesprungen und wie ich ihn auf der Fa abgestellt habe ging alles wieder ganz normal.Ob in der Zeit die Batterien schon platt sein sollten ?? Es kam mal kurz ein Hinweis ,,, Bitte Batterie Funkfernbedienung wechseln,,,, Bei meinen anderen hatte ich nach 5-6 Jahre noch keine Probleme mit der Batterie...........
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Zur Zeit zahle ich 972 € im Jahr ( Ergo ) , sogar bei meinem Astra K 1,6 Turbo 200 PS wars billiger , danke der ganzen Erhöhungen, vor 3 Jahren noch 35% billiger..........und jetzt die Spritpreise dank Trump und Israel........zum Kotzen.......
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Meiner liegt da nochmal deutlich drunter
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Soviel haben wir letztens nicht mal für Inspektion und Zündkerzen (sind ja 4 bei uns) zusammen gezahlt. Aber das es in Österreich teurer ist, habe ich auch schon gelesen.
140€ Stundensatz ist hier teilweise aber auch "normal"
Mein FHO liegt bei 90€
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Das wird nur abgezogen. Du hast ja solche Einbuchtungen, dort zusammendrücken und ziehen (wie eine Art Wäscheklammer)
Danke
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Nur Ölwechsel in Österreich, 280 Euro. Seitdem geh ich in eine freie Werkstatt und zahl 500 für einen kompletten Service, inkl. bremsflüssigkeits Wechsel, Kühlflüssigkeit nachfüllen und natürlich die normalen Service arbeiten. In Zukunft werde ich aber nurnoch Ölwechsel in der Werkstatt machen lassen und den Rest selber.
Im Vergleich Astra K Service, vor 3 Jahren 750 Euro nur Service Luftfilter, pollenfilter und Öl. Die Preise sind eine Unverschämtheit in AT.
Aber Hallo , ich bin ja unter anderen auch ein Fan von Oesterreich aber das dies bei euch so teuer ist , alle Achtung.Da ich selber Schrauber bin mache ich seit der Auszeit der Garantie wieder alles selber.Letzte Woche neue Zündkerzen verbaut ( Bei Opel 47,50€ pro Stück ) und im Netz für 3 ca 35€ , wohl gesagt immer nur Orginalteile.Dann noch neue Bremsscheiben von Brembo und Beläge von Stellantis ( Mopar ) aber auch im Netz bestellt.Der einzige nächste Werkstattaufenthalt wird wohl mal sein wenn der Zahnriemen gewechselt werden muss aber bis dahin wird wieder selber Hand angelegt........
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Meinst du das Windlaufgitter, wo die Schläuche raus kommen?
Das ist alles nur geclipst. Ansonsten, kreise mal auf einem Foto ein, was du meinst. Dann kann ich dir die Ausbauanleitung zukommen lassen
Ja genau wo die Schläuche raus kommen..............
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Ja bei meinem Ultimate auch noch Serienmäßig.............
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Mahlzeit ! Ich spiele auch mit dem Gedanken das Auto tiefer zu legen. Durch die obige Plastikabdeckung zwischen Scheibe und Motorhaube kommen die Schläuche von der Scheibenwischanlage raus und wie bekommt man die geriffelte Verbindung ab , sieht aus als ob sie drauf geschraubt ist ,hat das schon jemand gemacht ???
