Habe einen ganz einfachen Bluetooth für Android und verbinde mich mit Carscanner zum Astra
Verbindungsprotokoll OBD II Opel
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Jetzt im richtigen Thread:
Nach 20 Monaten und 17700 km ist mein SOH bei 97% .
Bei mir ähnlich. Im September hatte ich 96,9375%. Ca. 7000km) Wichtig dabei zu wissen ist, dass das von der Bruttokapazität ist, also von den 54kWh. Bis man wirklich weniger Reichweite hat, dauert es noch eine Weile, da muss der SoH unter 94% sinken. Über das API meldet das Auto immer noch 100% SoH.
Solange man nicht einen kompletten Zyklus von 0 auf 100 mal geladen hat, ist der Wert den das BMS ausrechnet, eher eine Schätzung. Um defekte Zellen frühzeitig zu erkennen, immer mal das Zell Delta angucken. 20...30mV sind völlig gut.
Die ersten paar Prozentpunkte gehen am Anfang relativ schnell weg, dann geht's sehr flach weiter.
Womit wertet ihr den SOH aus?
Habs jetzt gelesen 😂
Was ich hier noch erwähnen wollte: Die verfügbare Kapazität ist temperaturabhängig. Deswegen auch im ersten Post einmal 48kWh (bei 9°C) und einmal 50,5kWh (bei 17°C). Hab das bei mir auch beobachtet. Sobald es dann wieder wärmer wird, steht die Kapazität wieder zur Verfügung. Die elektrochemischen Prozesse laufen einfach langsamer bei niedrigen Temperaturen, daher sinkt die Kapazität.
Der SoC im Display wird mindestens über den SoC den auch OBD anzeigt und den SoH berechnet und dann wahrscheinlich nochmal auf die wirklich verfügbare Nettokapazität bezogen. Das hab ich noch nicht völlig durchschaut.
