Lustig ist ja, dass der Spurwechselassistent funktioniert hat, wenn ich das Lenkrad unten in der Speiche angefasst habe
So war das bei mir auch, wenn er mal die Hände erkannt hat, dann da unten. War aber auch unzuverlässig. An den seitlichen Griffpositionen musste man dann das Leder richtig doll zusammen drücken.