Opel Astra L - der Problem - Thread: Fehler - Herausforderungen - Lösungen

  • Fehlermeldungen im Fahrerinfo Display:

    - Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug anhalten, siehe Betriebsanleitung

    - Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten

    - Fehler ABS Bremssystem: Fahrzeug reparieren lassen

    - Fehler ESP/ASR: Fahrzeug reparieren lassen

    Kurzes Update auch hier im Thread:

    Für die plötzlich beim Start aufgetretenen Fehler (s.o.) war mutmaßlich ein beim Batterietausch nicht ordnungsgemäß festgeschraubtes Massekabel verantwortlich.

    Nachdem ich dieses an der Batterie festgeschraubt habe, und ca. 30km über Land gefahren bin, um die Batterie wieder ordentlich zu laden und einen "definierten Zustand" herzustellen, sind alle beschriebenen Fehler bisher nicht wieder aufgetreten.

  • Ich kenne das auch noch von früher, insbesondere bei Ford. Wenn da am Rücklicht die Masse weg gegammelt war, hat der beim Bremsen und Blinken Weihnachtsbaum gespielt.

    Gruß, Christian

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    Astra L Electric GS Ultimate, EZ 7/23, kobaltblau, mit fast alles drin: Intellidrive 2.0, Matrix LED, Head Up Display, Schiebedach und und und...

  • Neue Bordnetzbatterie 2 drin, Fehler gelöscht, Wagen wieder fit. Elektromodus nun wieder normal verfügbar. Mein FOH hatte noch einen Kulanzantrag gestellt, aber der ist, wie zu erwarten war, abgelehnt worden. Hat dann von sich aus 10% auf die Batterie gegeben. 2,5 Stunden haben sie für alles gebraucht, inkl. Probefahrt.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • Und waren die Radio Favoriten weg durch das Abklemmen?

    Gruß, Christian

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  • :D muss ich morgen früh schauen. Radio lief aber beim Einsteigen. Kann auch sein, das sie sie wieder gespeichert haben. Sehe ich dann morgen, ob NDR 2 SH auch drin ist oder nur MV ;)

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  • Also meinen PHEV hat in Bezug auf Radio das Ablklemmen der kleinen 12 V nie interessiert. Da ging nix verloren..



    Mit meinem ist es auch schon wieder lustig:


    November 25 übernommen.


    Anfang Dezember fängt dann die SOS Leuchte an rot zu blinken, fast jeden Tag mal 2 Minuten mal 30 Minuten. Also hat der FOH die Batterie für das SOS Modul getauscht.


    Jetzt im Januar nach Neujahr, war die SOS LED zwei Tage dauerhaft rot, danach wieder das blinken bei fast jeder Fahrt. Am 20.1. wurde dann erneut die Batterie für das SOS Modul getauscht.


    Und was war gestern? Ja richtig wieder SOS LED dauerhaft rot, im Laufe der Fahrt wieder das blinken, dann aus.Und eben nach der Fahrt wieder das blinken.


    Nun soll laut FOH das komplette Modul und "alles was dazugehört" getauscht werden, soll aber lange Lieferzeit haben.


    Mir ist es egal solange ich nix bezahlen muss. Wenn es dann wieder nicht geht, wären wir bei Versuch Nr 3. denke dann werde ich ihn in einen Grandland oder einen Facelift wandeln oder rückabwicklen. Mein Anwalt wetzt schon die Messer.

  • Heute Morgen geschaut, mein Händler hat mir die Sender echt wieder einprogrammiert. NDR 2 MV war an erster Stelle und stellte sich dann auf SH um ^^ . Das nenne ich mal Service.

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