Batteriezustand SoH Plugin-Hybrid nach 3 Jahren

Zitat von twinsunx

Aber garantiert nur im Hybridmodus.

Nein, das ist der im Durchschnitt komplett verbrauchte Strom seit Anfang. Natürlich auch im Hybridmodus, aber eben auch im Elektromodus. Dazu kommen noch 4,1l Benzin.

Ich habe im Januar einen Termin für die jährliche Wartung. Ich kann ja mal nach dem Auslesen meines Astras fragen.

Ich habe zwar einen OBD2 Dongle aber die tun sich schwer diese Daten zu extrahieren.

Aktuell schätze ich den SoH beim Laden an der öffentlichen AC-Säule. Das ist zwar auch etwas über den Daumen gepeilt, da man schwerlich die Ladeverluste messen kann.

Aber nehmen wir mal die vom ADAC ermittelten 5-10% -> ~7,5% Verluste an einer Wallbox an (siehe https://www.adac.de/rund-ums-f…ie/#laden-an-der-wallbox-).

Beim letzten Laden, steckte ich mit 31% SoC an ~3,5kWh noch im Akku und bis zum automatischen Abschalten wurden 7,51 kWh abgerechnet. Das währen also bei 7,5% Ladeverluste = 6,946kWh in den Akku.

Somit waren 3,5 + 6,946 kWh

= rund 10,45 kWh -> 10,45 kWh / 11,3 kWh Kapazität Netto = rund 92,5 % SoH.

Bin ich recht zufrieden damit. Wir laden zwischen 0 und 3 mal die Woche an der öffentlichen Ladesäule.

Wenn wir das Zeitlich nicht gebacken bekommen zu laden, schalten wir den eSave an und halten den SoC für 10km bzw. bei 20-33% Je nach Jahreszeit. Das der Akku mal mit 100% steht kommt vlt. alle 1-2 Monate für 1-2 Nächte vor. Wenn wir wissen am nächsten Morgen gehts auf eine Langstrecke.

Auf 0% SoC entladen wir eigentlich Nur wenn wir wissen, dass wir binnen weniger Stunden wieder zur Ladesäule kommen und das wir mind. bis 30% aufladen können.

Hat hier schon jemand selbst den SoH über OBD auslesen können?

Hatte im Dezember vergessen meinen FOH zu fragen

Leider nein.

Bei meinen FOH war der Service Leiter leider im Urlaub und die Vertretung war mit meiner Anfrage den Akku auszulesen etwas überfordert.

Autos mit Antriebsbatterien sind für meinen FOH noch ziemliches Neuland fürchte ich

Ich habe auch mehrere OBD Apps und Programme ausprobiert. Leider gibt keine Software mit verschiedenen Profilen den SoH direkt wieder.

Ich hatte auch Kontakt mit dem Support von dem OBD Dongle Hersteller:

Die meinten, bei PHEVs ist das allgemein Schwierig, da die PKW Hersteller gern ihr eigenes Süppchen kochen und die Fahrzeuge als Verbrenner primär kodieren und die Messwerte/Metriken für die Elektro-Komponenten auf irgendwelche eigenen Adressen innerhalb des OBD Datenstroms packen.

Die haben empfohlen im Web jemanden zu suchen, der einen Custom Profile für den Astra online verkauft, da man sonst die Werte irgendwie reverse engine'eren müsste.

Quasi wie früher mit nem Hex Editor SaveGames zu durchsuchen, nach Werten die man kennt und dann schätzen, was das für ein wert sein Könnte.

Weder das eine, noch das andere hab ich weiter verfolgt... Ich bin einfach bei der Ladesäulen Methode geblieben. Selbst Aviloo hat sein Angebot auch mittlerweile eingestellt den Premium Akku Test für den Astra PHEV anzubieten