Meldung "Fehler Elektroantrieb"

  • Überhaupt sind nahezu alle Garantien Augenwischerei,

    So ist es, gerade die Garantien der Ketten/Autohäuser. Kulanz gibt es auf die 12V auch keine, hat mein FOH bei der kleinen unter der Mittelkonsole versucht, wurde natürlich abgelehnt. Aber versuchen kann man es ja ;).

    Auch in dem Punkt sind die Chinesen uns voraus, Geely/smart gibt 3 Jahre / 45tkm Garantie mit kostenlosem Wechsel aller Verschleißteile, inklusive Bremsen und 12V Batterien.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • Sind ja erst 3,5 Monate bei uns. Da sollte noch was gehen.

    Wenn man einen Gebrauchtwagen gekauft hat und die 12V Batterie Ärger macht, ist es nach 7 Tagen oder spätestens 14 Tagen praktisch aussichtslos die 12V Batterie kostenlos ersetzt zu bekommen, evt bekommt man vielleicht 50% von 400€ erstattet und zahlt somit immer noch 100€ mehr, als wenn man sie selbst ersetzt ;)


    Berichte mal wie es bei Dir ausgegangen ist, wieviel Aufwand es war und was Du final zu zahlen musstest.

    6 Monate gilt nur für ganz neue Batterien, nicht Gebrauchtwagenkauf...

    Wenn Du jetzt für 400€ sie ersetzen lässt, hättest Du 6 Monate Garantie, danach wären wieder 400€ fällig usw.

  • Naja, da gestern sogar die Bremsfunktion durch die Unterspannung betroffen war, haben wir hier einen nicht unerheblichen Sachmangel an einem nicht ganz 3,5 Jahre alten Auto und das gute 3,5 Monate nach Kauf, also mitten in der Beweislastumkehr.

    Ich bin mir sicher, dass die Batterie umsonst wird….

  • Es kommt bei sowas ja immer auf den Ton und das Verhältnis zum Händler an. Wenn man friedlich mit ihnen redet und denen dran gelegen ist, dass du auch vielleicht mal wiederkommen willst, werden sie es machen. Wenn man allerdings gleich mit dem Anwalt kommt, vielleicht eher nicht.

    Gruß, Christian

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    Astra L Electric GS Ultimate, EZ 7/23, kobaltblau, mit fast alles drin: Intellidrive 2.0, Matrix LED, Head Up Display, Schiebedach... NHW 1.25.40.14

  • Naja, da gestern sogar die Bremsfunktion durch die Unterspannung betroffen war, haben wir hier einen nicht unerheblichen Sachmangel an einem nicht ganz 3,5 Jahre alten Auto und das gute 3,5 Monate nach Kauf, also mitten in der Beweislastumkehr.

    Ich bin mir sicher, dass die Batterie umsonst wird….

    Ich würde mich für Dich freuen, wenn es klappt! Viel Glück

  • Heute: "Fehler Getriebe: Fahrzeug reparieren lassen" und gleich danach: "Fehler Elektroantrieb: Fahrzeug reparieren lassen".

    Das Fahrzeug war nicht mehr fahrbar, Ready kam nicht. Nach Abschließen und ca. 5 Min. warten, konnte es nach dem 3. Versuch wieder fahren, ohne jegliche F.-Meldung. Die beiden Fehler in der Diagnose Anzeige, die vorher zu sehen waren, waren auch weg.

    Da mein FOH im Ort ist, bin ich Richtung Werkstatt gefahren, nach ca. 2 km kamen die Meldungen wieder, das Auto verlor Leistung und blieb mit einem "Knartschen "stehen. Wieder gewartet und verschlossen, nach ein paar Minuten fuhr er wieder, wieder ohne jegliche Fehlermeldung bis zur Werkstatt.

    Danach Einschalten durch den Meister, ohne F.-Meldung!

    Ich hatte die F.- Meldungen aber vorher fotografiert.

    Ich durfte jedoch nicht weiterfahren, der Wagen musste in der Werkstatt bleiben. Mal sehen.......

    Astra e Ultimate, Intelli Drive 2.0, HUD, kobaltblaumetallic, Matrixlicht, Alcantara,schwarzes Glas-Schiebedach, 11 kw OBL und aller Furz und Feuerstein.

  • Da haben sie die Parksperre schon getauscht, aber die wahrscheinlich eigentliche Ursache, die schwache 12V Batterie nicht? Eieiei

    Gruß, Christian

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  • Die 12V sollte mit der Parksperre getauscht sein ... eigentlich, außer man steht auf Nervenkitzel. ;)

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