... manch einer glaubt halt alles was da steht...
Benziner 1.2 Puretech
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Es sind seriöse Magazine die das behaupten. Die toten Steuerkeuten vom TSI hat auch niemand glauben wollen
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Doch, da wird schon etwas dran sein. Es gibt einfach zu viele Probleme, nach zu kurzer Zeit damit. Ich habe irgendwo gelesen, dass es die nun 4te überarbeitet Material-Version vom Zahnriemen gibt. Einzig alleine darauf besteht die Hoffnung, dass es besser wird. Aktuell steht meine Kiste beim FOH und er wird zeitnah einen neuen Zahnriemen bekommen. Dann habe ich wieder 50K+ km ruhe. Die Kosten dafür...ja wer die Kosten trägt 700-900€ genau weiß ich es noch nicht wird....wird noch gewürfelt werden müssen.
Wenn ich sehe, wieviel Milliarden Stellantis im Minus ist, kann ich mir die Antwort fast schon denken....
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Ich bin vom Langstreckenfahrer, durch Arbeitswechsel zum Kurzstreckenfahrer geworden. Das letzte halbe Jahr bin ich grade mal 3.000 km gefahren.
Zur Arbeit fahre ich grade noch einen Kilometer. Denke, daß ist für jeden Motor nicht gut, beim Motor mit Zahnriemen in Öl wahrscheinlich noch schlimmer. Es muß ja auch Gründe geben, warum man diese Motoren nicht mehr einbaut.
Der Wechsel des Zahnriemens in Öl, scheint ja ziemlich aufwendig zu sein. Zusätzlich sollte ja noch der Abrieb des Zahnriemens aus dem Sieb entfernt werden. Kostspielig mit 700 - 900€ ist der Wechsel auch.
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Ich klinke mich hier mal ein, damit nicht extra ein neuer Threas eröffnet werden muss.
Eigentlich stiller Mitleser.
Fahre selbst den 1.2 L Benziner Turbo 131 PS, Erstzulassung 02/2024, Kilomestand 23.593
Überwiegend Kurzstrecke(?) Mo-Fr jeweils 12 km morgens, 12 km Nachmittags.
Zur eigentlichen Frage: Ich hab hier im Forum schon einiges über den Zahnriemen im Öl gelesen, irgendwo auch was über eine erweiterte Garantie für den Zahnriemen. Einhaltung der vorgeschriebenen Inspektionen vorausgesetzt.
Gibt es dazu ein offizielles Dokument, welches ich dem FOH im Fall der Fälle unter die Nase halten kann?
Mfg Andreas
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Ich klinke mich hier mal ein, damit nicht extra ein neuer Threas eröffnet werden muss.
Eigentlich stiller Mitleser.
Fahre selbst den 1.2 L Benziner Turbo 131 PS, Erstzulassung 02/2024, Kilomestand 23.593
Überwiegend Kurzstrecke(?) Mo-Fr jeweils 12 km morgens, 12 km Nachmittags.
Zur eigentlichen Frage: Ich hab hier im Forum schon einiges über den Zahnriemen im Öl gelesen, irgendwo auch was über eine erweiterte Garantie für den Zahnriemen. Einhaltung der vorgeschriebenen Inspektionen vorausgesetzt.
Gibt es dazu ein offizielles Dokument, welches ich dem FOH im Fall der Fälle unter die Nase halten kann?
Mfg Andreas
Brauchst du nicht, das kennt jeder Opelhändler
