Und dann auch noch auf den Namen „Agila“ hört. Wie ironisch…
Den Dreizylinder im Corsa E bin ich auch gefahren. Knapp 120.000 hatte er runter, als ich ihn verkauft habe. Er fährt sogar immer noch, ich sehe ihn regelmäßig bei mir im Ort fahren.
Der 1.2er fühlt sich nochmal ein paar Stufen besser an, das MHEV System und das edct heben das meiner Meinung nach nochmal ein kleines Stück an. Ich hatte jedenfalls nie wirklich das Gefühl, untermotorisiert zu sein.
Er klingt auch unter Last meiner Meinung nach echt gut.
Da er ja jetzt zum Glück auch mit einer Kette ausgestattet wurde tut dem ganzen sein übriges.
Den schlechten Internet/TikTok Ruf wird er wohl nie mehr loswerden. Aber wen kümmert das schon?