Leider keine Seltenheit und betrifft anscheinend so gut wie jeden Astra wohl mindestens einmal.
Problem mit Elektroantrieb
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Leider keine Seltenheit und betrifft anscheinend so gut wie jeden Astra wohl mindestens einmal.
Bei meinem zum Glück nur ein einziges Mal in 2,5 Jahren.
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Ich probiere auch den VOL+ Knopf und nach Drücken auf diesen Knopf macht es Puff und ALLE Displays sind schwarz.
Vermutlich irgendeine Überlastung oder Überlauf. So hab ich mein Display einmal zum Absturz gebracht (zu viele Aktualisierungsanfragen über die API geschickt)
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Hallo,
gestern war meine Frau in Hagen zur Karnevalsitzung und um wollte gegen 24.00 Uhr wieder nach Hause. Sie hat das Auto normal gestartet, das Radio und Fahrerdisplay war normal an. Als sie versuchte einen Gang einzulegen ging das nicht und das Display zeigte "Elektroantrieb fehlerhaft, muss zur Reparatur" oder so ähnlich. Die Fehlermeldung im Display geht ja so schnell weg, dass man diese kaum lesen kann. Ein paar Minuten gewartet und dann konnte man starten und einen Gang einlegen.
Heute morgen war wieder alles normal.
Immer wieder so komische Fehler
Das Auto hat erst 2850 km weg
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Hallo,
gestern war meine Frau in Hagen zur Karnevalsitzung und um wollte gegen 24.00 Uhr wieder nach Hause. Sie hat das Auto normal gestartet, das Radio und Fahrerdisplay war normal an. Als sie versuchte einen Gang einzulegen ging das nicht und das Display zeigte "Elektroantrieb fehlerhaft, muss zur Reparatur" oder so ähnlich. Die Fehlermeldung im Display geht ja so schnell weg, dass man diese kaum lesen kann. Ein paar Minuten gewartet und dann konnte man starten und einen Gang einlegen.
Heute morgen war wieder alles normal.
Immer wieder so komische Fehler
Das Auto hat erst 2850 km weg
Diese Fehlermeldung ist als mein Vater das Auto fuhr auch einmalig aufgetreten, unser Opel Händler hat darauf einen Sensor gewechselt. Bis jetzt ist das nicht mehr aufgetreten, kam allerdings auch nur einmalig kurz während der Fahrt ohne Auswirkungen.
Leider ist bei uns nun seit dem "Rückrufaktion Update" auch wieder einmal dieser Fehler aufgetreten mit dem plötzlichen Leistungsverlust/keine Leistung bei Pedaldrücken, nach einmal neu starten funktionierte wieder alles. Am Montag bringen wir das Auto nochmal zur Kontrolle/Auslesen. -
Eine Ursache kann auch eine schwache 12V sein
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Danke,
ich hoffe mal, dass es daran liegt, dass es draussen kalt ist und die 12V Batterie schlapp gemacht hat.
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Ich hatte jetzt auch öfter die Meldung über einen Fehlerhaften Eletroantrieb. Am ende war es die 12V Batterie im Mitteltunnel die den Geist aufgegeben hat.
Beim Grandland soll diese übrigens alle 4 Jahre ausgetauscht werden, da die wohl von Natur aus nicht lange halten.
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Batterie in der Mittelkonsole ist ja interessant. Hätte eher die im Motorraum gedacht. Wann und wie werden denn die beiden 12V Batterien geladen ?
Welche sagen wenn über 80% geladen wird, andere während der Fahrt usw. Wer weiß es denn genau?
Bei mir sind die Batterien vorne und in der mitte 4 Monate alt. Die können doch nicht schon schlapp gemacht haben oder ?
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Also, die die über das API als Service Batterie gemeldet wird, wird auch im Stand immer mal geladen. Während der Fahrt auch, aber nicht immer. Beim Laden der HV Batterie auch nicht immer, auch wenn man auf 100% lädt. Wahrscheinlich von verschiedenen Faktoren abhängig.
Das wird laut mj1985 die vordere große sein. Wann die kleine geladen wird, lässt sich schwer feststellen.
Ich werde das mal untersuchen. Hab im EVCC auf 85% Ladeende gestellt und schau mal im Home Assistent ob dann die Service Batterie geladen wird. Beim letzten Mal auf 100 Laden hat er sie dann bei über 80% HV Batterie tatsächlich aufgeladen. Aber nur von 78 auf 82, vielleicht weil die Wallbox ja dann das Laden gestoppt hat.
Bei unter 80% Service Batterie lädt er sie auch im Stand und ohne Ladung dann mal wieder auf über 90% auf. Diese Sprünge kann ich öfters sehen, wenn das Auto paar Tage steht.Screenshot_20260222-142304_Home Assistant.png