Infotainment geht nach dem Ankommen nicht aus. Kommt öfter vor, aber nicht immer. Hatte ich ja schon mal erwähnt.
Seit vier Tagen hab ich nen Astra L 1.2 ST als Werkstattersatzwagen. Genau das selbe Spiel. Ab und zu geht das einfach nicht aus. Mit dem Unterschied, dass gestern das Infotainment nach 1 h immer noch vor sich hin dudelte!
Bei meinem war es spätestens nach 10 Minuten aus.
So ein Murks...
Nein, das geht. Eine Assitenz, zwei oder alle.
Wurde hier im Forum schon mehrmals beschrieben, inklusive Auszug aus der Bedienungsanleitung (die man ja auch mal lesen könnte...).
Und eine Wischwasser-leer-Anzeige.
Aber gut, das Thema hatten wir ja schon.
Nein, kann ich nicht bestätigen.
Na drei Spritzen würde ich auf jeden Fall erstmal rausziehen und dann eben nochmal den Ölstand kontrollieren.
Hab sowas auch schon mal gemacht, aber beim A6 meiner Frau.
Ich habe meinen heute zur Reparatur geschafft - 7 Monate nach meinem unverschuldeten Hecktreffer mit 11 Tsd. € Schadenhöhe, weil Teile nicht lieferbar...
AHK ist immer noch nicht lieferbar, selbst eine Rameder-Kupplung, die parallel auch bestellt wurde nicht!
Also muss ich dann irgendwann (?) nochmal hin zur ergänzenden Montage.
Es ist ein Graus!!!
Dann nimm doch einen Satz vorhandene (gebrauchte) Pentagon-Felgen und lass sie schwarz lackieren.
Dann hast du das gleiche (hässliche) Ergebnis, sparst aber jede Menge Geld!
Die nicht mehr vorhandenen Nebelscheinwerfer hatte ich auch noch nicht erwähnt...
Gerade heute war ich wieder froh, dass meiner welche hat!
Muss sagen, dass ich nach 82.000 km noch nie aufgesessen bin.
Weder bei Bordsteinen noch bei Rampen.
Das sieht optisch wahrscheinlich tiefer aus als es tatsächlich ist.
Alles anzeigenKein Glasdach stört mich zB gar nicht.
Es soll Leute geben, die das lieber nicht hätten.
Dass generell alles teurer und trotzdem schlechter wird, ist ja auch nichts neues. Auch bei Premium-Marken.
Außer bei den Chinesen scheinbar.. die werden wohl - noch - besser. Wer weiß wann die Richtung da kippt.
Naja gut und kein Leder hat sicher mit dem Zeitgeist zu tun (vegan/recycling usw, daher ja das ReKnit)
Und natürlich ist es für den Hersteller finanziell vorteilhaft, wenn er die Basisvarianten einfacher gestaltet und nur die Optionsvariante etwas "hochwertiger" ausstattet (MAL)
Am Ende gehts immer um Herstellungskosten.
Wobei das im Falle der 360° Kamera auch echt fett nach hinten losgehen kann - könnte ich mir vorstellen.
Deine Argumentation passt aber konzernbetrachtend trotzdem nicht.
Im 308 Facelift gibt es weiterhin 360 Grad-Kamera oder Soundsystem...
