Beiträge von The_Nice

    Wenn man den Zahnriemensatz verbaut sind die Rollen mit dabei und das zahlt Opel weil der Satz günstiger ist als Einzelpreise

    Da war die Aussage von dem Händler leider anders und mir bleibt da nicht viel über wie das so hinzunehmen.

    Der Zahnriemenwechsel ging auf Opel, da der Ölwechsel ordentlich geführt wurde. Musste allerdings das Öl (was normal bei der Inspektion ja eh auf mich gegangen wäre) und die Umlenkrollen selber zahlen (zusammen ca. 250€), da Opel die Rollen nur übernimmt wenn sie kaputt sind. Der Händler meinte dass sie in den meisten Fällen nicht kaputt gehen, aber das herauszufinden wenn der neue Riemen drin ist ist auch blöd.


    Groß rum fahren mache ich jetzt auch nicht. Meldung kam gestern das erste Mal. Fahre nach Feierabend mal zu Opel. Hab zur Arbeit schon extra den kleinen genommen und den Astra stehen lassen.

    Also ich fahre eigentlich immer mit dem TomTom wegen der Ansicht im HUD, allerdings hat mich das Teil auch schon ein paar Mal an Stellen gelotst wo ich nicht hin wollte. Vom fahren her ist dann das Google definitiv schon besser. Meine Verwandtschaft in Stuttgart schwört auf TomTom ist dort klar dem Navi im Seat und im Smart überlegen und spart laut denen dort viel Zeit.

    Da muss ich mich jetzt mal anschließen, habe bei meinem bisher nie Öl nachfüllen müssen. Die letzte Inspektion war 03/25 bei ca. 47.000 km, da wurde auch der Zahnriemen erneuert und der Wagen umgeölt. Jetzt steht der Wagen kurz vor der nächsten Inspektion mit 61.200km und heute jammert er, dass er Öl haben will. Sollte doch eigentlich nicht so sein oder?

    Von der Theorie her hat Luca recht, aber heute steckt da so viel Technik drin die genau eben das verhindert. Kaputten Turbo kenne ich bisher tatsächlich nur von einer Bekannten und die hat den 1.6er Plugin.