Moin!
Mich ärgert es, dass die Ladebuchse im Dunkeln kaum zu erkennen ist.
Ich hätte mir da einen leuchtenden Rahmen um die Ladebuchse gewünscht.
Kennt jemand eine Nachrüstlösung?
Viele Grüße aus dem Norden
Matthias
Beiträge von magic
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Ja, bei meiner Karre sieht es genauso aus. Ich habe aber Garantieleistungen von meinem Händler bekommen ohne Probleme (gab dafür auch massiv Bedarf). Nach 5,5 Monaten ist bis jetzt noch nicht viel passiert, außer dass mir zugesagt wurde, dass alles getauscht wird. Jetzt macht mein Anwalt Druck. Ich kann auch nur empfehlen bei dem Kauf eines Stellantisfahrzeugs eine Rechtsschutzversicherung zu haben.
Hast du noch Werksgarantie oder Spoticar oder ...?
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Die Händler haben schon länger auf eine derartige Stellungnahme gewartet, das waren nicht nur vier Wochen
Der örtliche FOH soll sich doch bitte mal seine Rundschreiben anschauen, die um den 12. November rum veröffentlicht wurden...
Das waren 4 Wochen, nachdem ich das Problem bei meinem örtlichen FOH festgestellt hatte.
Wenn der aber keine Lust hat, seine Post durchzugucken, dann kann ich ihn leider nicht zwingen.
Ich habe Stellantis inzwischen angeschrieben, ob die bei meinem FOH eine Änderung der Meinung erreichen können.
Natürlich habe ich dazu auch keine Antwort bekommen (nicht einmal eine Eingangsbestätigung bin ich denen als Kunde wert).
Dass die beiden großen Händler in meiner Nähe auch nicht reagieren spricht Bände. -
Danke für die Rückmeldung.
Nun fühle ich mich nicht mehr ganz so allein mit meinem Problem.
Der Händler, der mir das Fahrzeug verkauft hat, hat mir versichert, noch nie Probleme mit der Abrechnung von Garantieleistungen bei solchen Fahrzeugen gehabt zu haben, aber der ist halt 450km entfernt.
Erst mein Problem mit meinem örtlichen FOH hat dazu geführt, dass der Verkäufer Stellantis zu einer offiziellen Stellungnahme bewogen hat.
Das hat nur etwa 4 Wochen gedauert, aber diese Stellungnahme sollte inzwischen allen Vertragshändlern vorliegen.
Nur leider hat das meinen örtlichen FOH überhaupt nicht beeindruckt.
Die Spoticar Garantie sollte bei allen FOHs gelten und in den ersten 5 Wochen nach Kauf hatte das Fahrzeug sogar noch Werksgarantie. -
Moin!
Ich habe vor einigen Wochen einen gebrauchten Opel Astra L Electric, der zuerst auf die Opel Bank zugelassen wurde, bei einem Opel Händler etwa 450km von meinem Wohnort entfernt gekauft.
Dieses Fahrzeug wurde vor dem ersten Inspektionstermin außer Betrieb gesetzt, so dass die erste Inspektion nicht durchgeführt wurde.
Es ist scheinbar üblich, dass solche Fahrzeuge vor der ersten Inspektion weiterverkauft bzw. stillgelegt werden, so dass die erste Inspektion fehlt.
Die zweite Inspektion (nach zwei Jahren) wurde vor dem Kauf fristgerecht ausgeführt.
Dass trotz der fehlenden ersten Inspektion die Garantie weiterhin wirksam ist, wurde inzwischen direkt von Stellantis bestätigt:
"- Bei Garantie-, Kulanz- oder Special-Coverage-Fällen genügt es, wenn ab dem Zeitpunkt der Durchführung des Checks die entsprechenden Wartungsnachweise vorgelegt werden.
- Eine Vorlage der Wartungshistorie vor dem Check ist nicht erforderlich.
- Als Wartungsnachweis ist dann die SPOTICAR Checkliste oder die Checkliste ohne Label für die nicht SPOTICAR Partner und die fälligen Wartungsnachweise nach dem Fahrzeugkauf erforderlich."
Für das Fahrzeug läuft die Spoticar Gebrauchtwagengarantie noch bis September 2026.
Nun weigert sich mein FOH hier vor Ort, Mängel auf Garantie zu beheben.
Der Händler, bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe, ist mit seinem Latein am Ende und hat mir geraten, zu einem anderen FOH zu wechseln.
Daraufhin habe ich nun zwei Händler in vertretbarer Entfernung mit großem Filialnetz angeschrieben, ob bei denen solche Garantieleistungen möglich sind.
Da ich nach einer Woche weder eine Antwort noch eine Eingangsbestätigung erhalten habe, habe ich noch einmal freundlich nachgefragt und wenigstens um eine Eingangsbestätigung gebeten.
Nach nunmehr zwei Wochen habe ich noch immer keine Antwort.
Meine Frage: Hat hier im Forum noch jemand solch eine Inspektionshistorie (fehlende erste Inspektion) und trotzdem Garantieleistungen erhalten?
Viele Grüße aus dem Norden
Matthias
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Man könnte mal versuchen, was es ergibt, wenn man im Eco Modus die ersten km fährt, bis der Antrieb Wärme erzeugt, und dann auf normal. Vielleicht lässt er dann auch den Zuheizer aus oder nutzt nur den Wasserheizer, weil ja die Wärmepumpe schon einiges pumpen kann.
Zuheizer, Wasserheizer, Wärmepumpe?
In der Spec steht nur die Wärmepumpe.
Woher hast du die Informationen über die anderen Komponenten der Heizung?
Gibt es da eine Doku? -
Blöd ist halt, dass die Reichweite beim BEV für meine Anforderungen gelegentlich nur knapp ausreicht.
Wenn die Reichweite im Winter dann abnimmt, muss ich schon sehr genau hinschauen. -
Über 30kWh/100km komme ich nur auf Strecken um 1km.
Bei einer Strecke von ca. 6km und etwa 8°C komme ich im Normalmodus mit 22°C Innentemperatur und Beifahrersitzheizung auf Stufe 1 auf 24kWh/100km.
Das finde ich noch akzeptabel.
Auf längeren Strecken dann auch deutlich unter 20kWh/100km.
Die 70km vor einigen Tagen (ohne Sitzheizung, 22°C Innentemperatur, 8°C Außentemperatur, flache Strecke in SH, 35km Autobahn, 30km Landstraße mit vielen 80km/h Beschränkungen, 5km Stadt):
Normalmodus auf der Hinfahrt: 17,8kWh/100kmEcomodus auf der Rückfahrt: 15,4kWh/100km
Ob die etwas höhere Reichweite wichtiger ist, als der Komfort, muss/kann ja jeder für sich entscheiden.
Wichtig war mir, in meinem ersten Winter mit E-Auto Erfahrungen zu sammeln, wie sich die Rahmenbedingungen auf die Reichweite auswirken. -
Das ist aber je nach eigenem Wärmeempfinden zu bewerten.
Ich bin vor ein paar Tagen bei 8°C Außentemperatur 70km im Ecomodus gefahren.
Definitiv war die Heizleistung deutlich verringert, aber es reichte so gerade eben um nicht zu unangenehm zu sein.
Und wie man die Cockpitfarben bewertet ist ja erst recht vom sehr persönlichen Empfinden abhängig.
Wenn man wie ich aber auch viele Kurzstrecken fährt, dann ist der Verbrauch im Normalmodus erschreckend.
Beispiel: Nur Beifahrersitzheizung auf Stufe 1, Temperatur beidseitig 22°C. Auf einer Strecke, auf der ich sonst um die 17kWh/100km Verbrauch habe, werden mir dann bis zu 38kWh/100km angezeigt.
Das würde aber bedeuten, dass die Sitzheizung plus Luftheizung über 20kW verbrauchen.
Das kann ich mir bei Temperaturen um 5°C nicht vorstellen.
Im Ecomodus ist bei gleichen Bedingungen der Verbrauch wesentlich moderater.
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Wenn du ihm das Auto hinstellst und sagst er soll ein Update machen, dann schaltet er ggf. auch nur das WLAN ein und wartet ob ein OTA Update rein kommt.
