Mein Trip 2 (resette ich nie) zeigt genau den gleichen Durchschnittsverbrauch wie Spritmonitor. Und auch Trip 1 des BC ist beim Astra sehr genau (0,1l Unterschied). Das kannte ich aus GM Zeiten anders
Trip 2 geht nur bis 9999 
das war beim K "unlimited"
Zählt weiter, nur die Kilometer stellen sich zurück. So war es beim GM Corsa E und PSA Corsa F. Würde mich wundern, wenn es nun anders ist.
Zählt weiter, nur die Kilometer stellen sich zurück. So war es beim GM Corsa E und PSA Corsa F. Würde mich wundern, wenn es nun anders ist.
Nein bei 9999 ist schluss. 
Nein bei 9999 ist schluss.
Ja, die Kilometer Nullen sich. Der Verbrauch blieb bei mir.
Ja, die Kilometer Nullen sich. Der Verbrauch blieb bei mir.
Echt? Bei mir steht die ganze zeit 9999. Musste von mir genullt werden.
Dann wurde es vom Corsa vielleicht doch geändert. Ich meine im F Nullten sich die Kilometer und der Rest wurde definitiv weiter gezählt. Denn nach 33tkm hatte ich am Ende resettet und dort stimmte der Durchschnittsverbrauch.
Vielleicht stand auch 9999km da, ist ja nun auch schon ein halbes Jahr her 
, wichtig war mir eh nur der Verbrauch
Dann wurde es vom Corsa vielleicht doch geändert. Ich meine im F Nullten sich die Kilometer und der Rest wurde definitiv weiter gezählt. Denn nach 33tkm hatte ich am Ende resettet und dort stimmte der Durchschnittsverbrauch.
Vielleicht stand auch 9999km da, ist ja nun auch schon ein halbes Jahr her
Bei mir steht 9999km da der Fahrzeit ist auf 0 und Verbrauch ist eingefroren.
War beim k anders die km fingen bei 100.000 km wieder bei 1 an. Verbrauch wurde weitergezählt.
Bei mir steht 9999km da der Fahrzeit ist auf 0 und Verbrauch ist eingefroren.
War beim k anders die km fingen bei 100.000 km wieder bei 1 an. Verbrauch wurde weitergezählt.
Genauso so ist / war es bei mir.
Der Verbrauch bei 9999 bleibt bestehen
Alles anzeigenDoch, extra auch am Zapfhahn mitgemessen, fahre im Prinzip immer an die gleiche Aral, und dort immer auf Pole.
Der nachgerechnete Verbrauch ist leicht höher als der BC, das war schon bei allen meiner min 30 Opels so.
Vergleiche mit trip2 der beim Tanken resetiert wird, Trip1 resetiere ich fast jeden Tag.
Der Astra K 1.2T war mein bisher sparsamster Opel und da ist der Astra L 1.2T sehr nah dran.
Darum geht es in der Ursprungsfrage und zumindest ich kann es nicht nachvollziehen dass der Astra Lmehr verbraucht und auch nicht dass er anfangs deutlich mehr verbraucht.
Meine 6l/100 sind auf dem Weg zur Arbeit u zurück, 40Land, 50BAB, 10Stadt und ich würde mich nicht als Verkehrshindernis bezeichnen und natürlich ist meine Klima immer an😁
Also mein Durchschnitt mit dem 1.2l liegt bei 5,9l/100km
Heute 40km Hinweg 6,0l Rückweg 5,2l immer noch nicht extrem rumgeschneckt und Klima immer an!
Der 6. Gang bringt eher nix, war auch im Astra K so. Mischkalkulation gegen Hybrid wird da echt schwer auch wenn ich jetzt von 37ct auf 25ct weniger Strom zahlen würde und sogar noch umklemmen könnte auf den Wärmepumpenzähler mit 17ct!
Ja, fahrdynamisch ist ein Hybrid eine ganz andere Liga aber Verbrauch des 1.2 ist für mich absolut mega niedrig. Gutes Gesamtpaket mit dem 3Zylinder!
Edit: bin gespannt auf den Urlaub, Astra k im Stau auf Brennerautobahn war extrem schlecht, Kupplung war da extrem unterdimensioniert, mit dem Hybrid und Automatik halt easy.
könnte auf den Wärmepumpenzähler mit 17ct!
Darf ich fragen, bei welchem Anbieter man 17 Ct. bekommt??? Bei uns läuft unter 28 Ct. nichts. Aber ist ja wieder regional unterschiedlich....
