Solche Ratschläge sind mittlerweile typisch deutsch - sorry fürs Offtopic.
Der Händler hat das Problem bestimmt nicht absichtlich "eingebaut" und wird sicherlich versuchen es zu beheben.
Ja immer die Leute damit durchkommen lassen damit kommt man weiter im Leben. Lies dir mal seine Beiträge durch der Händer kriegt es offensichtlich nicht auf die Kette. Batterie nciht festzogen usw.
Wie gesagt ich Rechtsschutz und dann los ghet.s
Ja immer die Leute damit durchkommen lassen damit kommt man weiter im Leben. Lies dir mal seine Beiträge durch der Händer kriegt es offensichtlich nicht auf die Kette. Batterie nciht festzogen usw.
Wie gesagt ich Rechtsschutz und dann los ghet.s
Und dann hast eventuell mit dem einzigen Händler in der Nähe nur Stress und weißt nicht mehr wohin mit dem Auto.
Ist nicht schön, wenn bei einem Händler alles schief läuft (habe ich selber über den Zeitraum von Jahr hinter mir).
Habe dann dem Geschäftsführer ein 45min Gespräch geführt und der hat dann in seinem Laden mal aufgeräumt und jetzt läuft dort alles wie es soll.
Und dann hast eventuell mit dem einzigen Händler in der Nähe nur Stress und weißt nicht mehr wohin mit dem Auto.
Ist nicht schön, wenn bei einem Händler alles schief läuft (habe ich selber über den Zeitraum von Jahr hinter mir).
Habe dann dem Geschäftsführer ein 45min Gespräch geführt und der hat dann in seinem Laden mal aufgeräumt und jetzt läuft dort alles wie es soll.
Ich kaufe generell nur Autos wo es mehr als einen Händler gibt. Das Ziel in dem Fall wäre eh eine Wandlung zu erreichen oder Geld zurück.
Habe etwas ähnliches auch hinter mir. PHEV hat Probleme gemacht, mit Anwalt usw. eine Rücknahme erwirkt (kostenlos) und dann einen neuen geleast (Tageszulassung) und da gleich runtergehandelt weil Ausstattung draufstand (auch am Vertrag die er nicht hat).
Man hat mir auch gesagt ich soll nie wieder ein Auto kaufen dort.
Es gibt hier aber mehr als 2 Opel Händler. Und zurückgeben kann ich ihn überall.
Na dann viel Spaß in Zukunft ein Auto zu kaufen, dann musst ja zwangsläufig zum VAG, das sind zu mindestens hier oben die einzigen wo du noch öfter einen Händler findest. Für alles andere fährst du entweder weit oder sie gehören eh alle zueinander.
Manchmal hilft reden deutlich mehr wie den Streit zu suchen, darum geht es. Letztendlich muss eine Lösung her, mit der man zufrieden sein kann.
Alles anzeigenTja, was soll ich sagen, es ist schon sehr frustrierend...
Nachdem vorgestern diese ganzen Fehlermeldungen (Batterie, Elektroantrieb, ABS, ESP,...) erst mal wieder weg waren, waren sie heute (wie soll es anders sein) allesamt wieder da.
Ich habe dann gedacht "ok messe ich mal die Batteriespannung", dabei festgestellt dass die Mutter an der Klemme am Minuspol nicht angezogen war, also nicht ein bißchen locker, sondern GAR NICHT. Die Batterie wurde im Dez. beim FOH getauscht! Da hängen ja einige Kabel an der Klemme, ich habe sie jetzt festgezogen und hoffe, dass das evtl. schon die Fehlerursache war?
Ich will dem Händler keine Absicht unterstellen, aber hier ergibt sich aus der Summe der Probleme langsam Bild zu dem ich hier lieber nichts weiter sage...
Ist der FOH der, über den wir per PN geschrieben haben?
Na dann viel Spaß in Zukunft ein Auto zu kaufen, dann musst ja zwangsläufig zum VAG, das sind zu mindestens hier oben die einzigen wo du noch öfter einen Händler findest. Für alles andere fährst du entweder weit oder sie gehören eh alle zueinander.
Manchmal hilft reden deutlich mehr wie den Streit zu suchen, darum geht es. Letztendlich muss eine Lösung her, mit der man zufrieden sein kann.
Wie gesagt bei uns gibt es alles. Mehrere "richtige" Opel Händer und noch einen der aber noch ander Marken, hat wo Opel immer mehr in der Rumpelkammer steht im letztne Eck. Zudem kann man ja auch über ein Abo Modell leasen (Finn zB.) oder direkt bei Opel bestellen und dann muss der FOH ob er will oder nicht.
Aber das enscheidet sich dann alles 2029. Wenn Opel da nur noch BEV, PHEV und MHEV im Angebot hat bin ich da so und so raus.
