Der doppelte Ladeboden ist eigentlich ein Brett mit einem Muldengriff. Der dünne Ladeboden mit der Öse ist ja nur die "Abdeckung"
Ohne Ladeboden:
Mit:
Den Astra Elegance (5T) den ich als Vorführer gekauft habe, hat unten ein dünnen Boden (darunter ist der Schaumstoffeinsatz mit dem Reifen Notkit). Oben drüber ist der variable Kofferraumboden, mit zwei Stellungen., mit einem dickeren Brett. Zur Rückbank hin sieht man die zwei entsprechenden Haltenasen.
Da sollte es mich wundern das der Ultimate das nicht hat.
Vielleicht vergessen reinzutun in Rüsselsheim 🤦♂️
Braucht man den doppelten Boden eigentlich?
Meinem Sportkoffer (lang, schmal, ziemlich dünn) ist die 5cm-Stufe Humpe.
Was ich unter den Boden bei Ebenenstellung bekommen würde?
2 VHS Kassetten wären schon zu hoch..... 
Ladekabel würde gehen.
Ist natürlich Super, wenn Du dran willst / mußt und der Kofferraum ist voll.
vielleicht als Schmuggelfach für den Tschechei-Ausflug: Stangen und Kaffee🤔
A)
vom Rheinland zu weit
B)
Stange Zig / Paket Kaffe zu hoch
C)
Nichtraucher und Tee-Trinker
Bleibt ev.
D)
Holland
leider Nichtkiffer
Alles anzeigenBraucht man den doppelten Boden eigentlich?
Meinem Sportkoffer (lang, schmal, ziemlich dünn) ist die 5cm-Stufe Humpe.
Was ich unter den Boden bei Ebenenstellung bekommen würde?
2 VHS Kassetten wären schon zu hoch.....
Ladekabel würde gehen.
Ist natürlich Super, wenn Du dran willst / mußt und der Kofferraum ist voll.
Beim Hybriden und Stromer gibt es das nicht, nur für Verbrenner. Habe mal Bilder gesucht von beiden Kofferräumen. Die dünne Matte liegt beim Verbrenner viel tiefer als bei PHEV etc.. schätze von und dünner Matte bis zum Brett sind 10-15 cm wenn man das Brett ganz rausnimmt, hat man ca. 422 l Volumen ikl. Radmulde, 15 weniger mit hifi beim Verbrenner.Vielleicht misst es jemand beim Verbrenner 
.
Fotos:Screenshot_20230809_145552_AutoScout24.jpgScreenshot_20230809_145447_AutoScout24.jpgScreenshot_20230809_145733_AutoScout24.jpg
Braucht man den doppelten Boden eigentlich?
Argumente sind oft: ebene Ladefläche bei geklappten Sitzen, Dinge müssen nicht so tief in das Fahrzeug geladen werden. Beim Verbrenner hat man schon etwas Abstand zum anderen Boden, aber wenn man was darunter verstaut, bekommt man den Zwischenboden nicht in die untere Position.
Je nach Nutzung kann es sinnvoll sein, für mich selbst ist das Ding nur überflüssiger Ballast. Der Platz vom Reserverad hingegen kann man recht sinnvoll beim Verbrenner nutzen.
