Bei Opel war wohl ein Clown am arbeiten. Der Tankdeckel ist dann nicht offen.
Tankdeckel steht ab
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Das ist ein generelles Problem. Bei unserem auch. Ich hatte schon mal überlegt, den mit Heißluft vorsichtig warm zu machen und zu verbiegen. Ist ja nur Plaste. Da läuft nämlich dann immer auch gut das Wasser in den Push-Pull Mechanismus, wo es gut gefriert.
Gibt es eigentlich einen Hersteller, der so blickig war, den Ladeanschluss nach oben öffnen zu lassen? Im Winter wäre das ja durchaus sinnvoll.
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Gibt es eigentlich einen Hersteller, der so blickig war, den Ladeanschluss nach oben öffnen zu lassen? Im Winter wäre das ja durchaus sinnvoll.
Tesla.
Deckel und innere Plastik verziehen sich im Winter teilweise deutlich. Gibt dazu eine Abhilfe, die meisten Werkstätten tauschen nur den Deckel, was das Problem nicht löst. Es müsste die ganze Einheit getauscht werden.
Die Tank- und Ladedeckel scheinen bei allen Herstellern irgendwie zum Problem geworden sein, wenn man mal genauer hinschaut. Hab letztens einen Kia EV4 angeschaut, der bei -10 Grad auch aussah, als sei der Ladeport offen.
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mj1985
Hat den Titel des Themas von „Tankdeckel“ zu „Tankdeckel steht ab“ geändert. -
Hat meiner auch in geringen Maße , es geht noch aber ich sehe es , ich schau erst gar nicht mehr hin.........
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Hatte mein Mokka damals auch schon, wurde auf Garantie getauscht, sah dann aber auch wieder so aus. Im Sommer siehts normals aus, im Winter stehts ab, gewöhnt man sich dran.
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Hatte mein Mokka damals auch schon, wurde auf Garantie getauscht, sah dann aber auch wieder so aus. Im Sommer siehts normals aus, im Winter stehts ab, gewöhnt man sich dran.
Ich denke das da Spannung von der Kälte drauf kommt.Im Sommer habe ich es auch nicht so............
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Nachsehen wo Platz ist und mit 2-Komponentenkleber eine Verstärkung aufkleben.
Ich würde Lochband nehmen, das kann man der Kontur des Deckels anpassen.
Ev. mehrere Lagen, nebeneinander, übereinander, über Kreuz,.....
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Nachsehen wo Platz ist und mit 2-Komponentenkleber eine Verstärkung aufkleben.
Ich würde Lochband nehmen, das kann man der Kontur des Deckels anpassen.
Ev. mehrere Lagen, nebeneinander, übereinander, über Kreuz,.....
oder einen Nagel durch hauen 
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Wenn der in Winter so aussieht, wie auf dem Foto, im Sommer OK ist (oder umgekehrt), dann kann es durchaus was bringen, den Deckel zu verstärken.
Muß natürlich SO sein, wie er sein soll.
Hat bei ähnlichen Situationen schon ein paar mal funktioniert
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Tesla.
Deckel und innere Plastik verziehen sich im Winter teilweise deutlich. Gibt dazu eine Abhilfe, die meisten Werkstätten tauschen nur den Deckel, was das Problem nicht löst. Es müsste die ganze Einheit getauscht werden.
Die Tank- und Ladedeckel scheinen bei allen Herstellern irgendwie zum Problem geworden sein, wenn man mal genauer hinschaut. Hab letztens einen Kia EV4 angeschaut, der bei -10 Grad auch aussah, als sei der Ladeport offen.
Ich hatte letzte Woche einen Peugeot 308 Facelift als Leihwagen, und dort lag der tankdeckel perfekt an. Und dort hatte es noch Schnee. Jetzt nichtmehr. Und beim Golf 8 von meinem Kollegen liegt er auch perfekt an. Der hat jetzt auch schon fast 60.000km also kann nicht am Alter liegen oder sonst was falls das jemand behauptet.
