Was mich am Astra nervt

Kann ich so nicht nachvollziehen. Motor fand ich sehr harmonisch ( hatte ihn 3 Tage im Grandland gefahren).

Menü finde ich gut gelöst, klar muss man sich erst reinfummeln. Bei welchem Auto in der Klasse ist das Material an den Türen hochwertiger? Hinten könnte ich das nachvollziehen, aber da sitze ich nicht.

Scheinwerferreinigung wäre sicherlich praktisch und vor allem eine Düse für die vordere Kamera, aber auch das sucht man bei fast jedem Hersteller in der Klasse.

Heckklappe habe ich keine Probleme mit.

Die Ambientebeleuchtung könnte natürlich definitiv besser sein und auch in den hinteren Türen verbaut sein. Das Lenkrad könnte vom Leder her besser sein, aber sonst finde ich es nicht billiger als bei anderen Herstellern.

Von der Funktion her finde ich es beim Astra halt gut gelöst, dass man für die wichtigsten Funktionen noch Tasten hat oder schnell ins Klimamenü kommt, wenn es sein muss.

Hallo,

also ich kann dazu Folgendes sagen:

Zitat von Karli60

keine Anzeige für das leere Waschwasser ( wie schon beim K)

Ja, gehe ich mit. Hätte man schon erwarten können. Mein Astra J hatte es auch. Aber mich stört es eher weniger.

Zitat von Karli60

keine Scheinwerferreinigungsanlage erhältlich !

Hatte ich noch nie bei den Autos, die ich fahre, wasche mein Auto aber auch regelmäßig. Sicher sinnvoll für Leute, die viel Autobahn fahren und da immer ´son Schmudderwasser hochwirbelt.

Zitat von Karli60

Ambiente Beleuchtung ,ein absoluter Witz !

Finde ich vollkommen ausreichend. Mein Golf 8 Dienstwagen hat mehr Ambientebeleuchtung, aber ich brauche das nicht.

Zitat von Karli60

Bedienung bzw. Menüstruktur des Multimediasystems und aller anderen Einstellungen, wer lässt sich so einen Müll einfallen ? Mickey Mouse Grafik im Display ohne normalem Tacho !

Ich komme damit gut klar. Hätte einfach nur gerne mehr richtige Knöpfe und weniger Touch. Aber das ist heutzutage so....

Zitat von Karli60

Billigste Materialien im Türbereich und beim Lenkrad

Das Lenkrad ist bei mir aus Leder, die Bedienteile mit Radio +/-, Tempomat usw. sind mit Klavierlack. In der Mitte die Hupe halt Plastik, ja. Aber find ich vollkommen ok.

Zitat von Karli60

Schlecht funktionierende Heckklappe

Hab den 5-türer als Benziner, keinen ST. Meine Klappe war vom Werk aus schlecht eingestellt. Hat der Händler dann korrigiert. Geht bei mir super auf und zu.

Was mir viel wichtiger ist: Keine Fehlermeldungen, die sich nur von der Werkstatt beheben lassen und Kosten mit sich ziehen und generell ein Auto, dass funktioniert. Das oben genannte sind ja eher Kleinigkeiten.

Meiner läuft ganz gut. Bis auf ein regelmäßiges Knacken vorne im Bereich Head-up-Display an bestimmten Landstraßenstellen läuft er.

Zitat von Karli60

Hallo zusammen, Ich möchte hier mal darüber sprechen was mich an meinem Auto nervt

Fahre seit 09/25 einen GS-Line Mild Hybrid mit Vollausstattung und muss sagen ich bin extrem enttäuscht von diesem Auto und würde es auf keinen Fall wieder bestellen und zwar aus folgenden Gründen:

Der Motor ist zwar halbwegs sparsam aber die Leistung und das Zusammenspiel von Elektro und Verbrenner ist teilw. sowas von unharmonisch und träge, einfach furchtbar !

Dann stören mich einige Sachen wo der eine oder andere wahrscheinlich sagt das ist pillepalle aber ich finde es einfach nur ärgerlich.

keine Anzeige für das leere Waschwasser ( wie schon beim K)

keine Scheinwerferreinigungsanlage erhältlich !

Ambiente Beleuchtung ,ein absoluter Witz !

Bedienung bzw. Menüstruktur des Multimediasystems und aller anderen Einstellungen, wer lässt sich so einen Müll einfallen ? Mickey Mouse Grafik im Display ohne normalem Tacho !

Billigste Materialien im Türbereich und beim Lenkrad

Schlecht funktionierende Heckklappe

Das alles für fast 45K empfinde ich als einen absoluten Witz !

liegt das wirklich nur an den Franzosen das man hier ein ansonsten wirklich schönes Auto so kastriert ?

Lasst mich eure Meinung dazu wissen würde mich freuen

Gruß K.H

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Die Scheinwerferreinigungsanlage ist nur ab einem gewissen Lichtstrom und/oder Gasentladungslampen verbindlich zu verbauen, damit einhergehend auch der Sensor für das Wischwasser. Das war historisch bei den Xenon Scheinwerfer der Fall.

Die heutigen LED Scheinwerfer haben deutlich weniger "Leistung" und daher ist das keine Pflicht mehr.

Xenon verschwindet langsam und ist neu gar nicht mehr erhältlich.

Mein Ocvatia 3 Scout (auch fast 45 K) hatte das damals noch, der Nachfolger mit LED schon nicht mehr.

§ 50 StVZO - Einzelnorm

Den Sensor für das Wischwasser haben auch andere Marken immer weniger.

Beim Rest frage ich mich, warum man a) keine Probefahrt macht und b) das Auto dann dennoch kauft.

Man kann ja alles "doof" finden aber dann kaufe ich die Karre nicht ganz einfach. Und bei einem Firmenwagen wäre es mir einfach "egal".

Was man eher bemängeln könnte wäre der fehlende Haubenlift oder das es keinen Schalter für die gesamte Innenbeleuchtung gibt.

Zitat von Karli60

Ja meiner ist ein Dienstwagen und ja ich fahre viel AB und da wäre eine Scheinwerferreinigung schon sinnvoll egal ob Pflicht oder nicht. Egal ist es nicht da man auch für einen Firmenwagen bezahlen muss.

Mercedes hat seinerzeit mal bei LED die SWR weggesparrt mit der Begründung man schleppt unnötiges Gewicht mit. Bei LED haben sie ja wirklich die wenigsten noch verbaut. Muss auch ehrlich sagen ich hatte noch keinen Moment wo ich mir dachte, jetzt wünschte ich mir eine SWR. Ich fahre auch viel und hatte bisher nur Autos mit Halogen, die ja noch dunkler sind. Bei Xenon war es Pflicht bzw. gab es z.b. den Audi A1 und den Hyundai Veloster die Xenon ohne SWR und LWR hatten, da wurde halt die Lichtstärke gedrosselt, damit sie die Auflagen nicht erfüllen müssen und dem Kunden das dann als tolles Xenon verkauft.

Für mich ist es eine Katastrophe, dass ich bei ausgeschaltetem Motor nicht in den Leerlauf schalten kann, besonders wenn ich an einer gefährlichen Stelle liegen bleibe.

Bei anderen Marken mit dem gleichen Automatikgetriebe (EAT8), wie z. B. BMW, gibt es Tricks, um in den Leerlauf zu schalten.

Die schlüssellose Zentralverriegelung lässt sich nicht deaktivieren.

Die Fenster lassen sich nicht mit der Fernbedienung öffnen.

Beim Entriegeln des Fahrzeugs schaltet sich die LED-Matrixbeleuchtung beim Parken in der Garage immer ein.

Ich muss den Startknopf relativ lange gedrückt halten, bevor der Motor anspringt.

Die Geschwindigkeitsregelanlage lässt sich nicht aktivieren, ohne den Motor gedrückt zu halten; in meinem VW Golf funktioniert das einwandfrei ohne hik.

Bei einer Probefahrt ist es fast unmöglich, alle Mängel zu entdecken, und der Verkäufer erwähnt sie auch nicht, weil er nur verkaufen will.

Zitat von juruca

Ich muss den Startknopf relativ lange gedrückt halten, bevor der Motor anspringt.

Ich muss nur einmal kurz antippen.

Zitat von Karli60

Hallo zusammen, Ich möchte hier mal darüber sprechen was mich an meinem Auto nervt

Fahre seit 09/25 einen GS-Line Mild Hybrid mit Vollausstattung und muss sagen ich bin extrem enttäuscht von diesem Auto und würde es auf keinen Fall wieder bestellen und zwar aus folgenden Gründen:

Der Motor ist zwar halbwegs sparsam aber die Leistung und das Zusammenspiel von Elektro und Verbrenner ist teilw. sowas von unharmonisch und träge, einfach furchtbar !

Dann stören mich einige Sachen wo der eine oder andere wahrscheinlich sagt das ist pillepalle aber ich finde es einfach nur ärgerlich.

keine Anzeige für das leere Waschwasser ( wie schon beim K)

keine Scheinwerferreinigungsanlage erhältlich !

Ambiente Beleuchtung ,ein absoluter Witz !

Bedienung bzw. Menüstruktur des Multimediasystems und aller anderen Einstellungen, wer lässt sich so einen Müll einfallen ? Mickey Mouse Grafik im Display ohne normalem Tacho !

Billigste Materialien im Türbereich und beim Lenkrad

Schlecht funktionierende Heckklappe

Das alles für fast 45K empfinde ich als einen absoluten Witz !

liegt das wirklich nur an den Franzosen das man hier ein ansonsten wirklich schönes Auto so kastriert ?

Lasst mich eure Meinung dazu wissen würde mich freuen

Gruß K.H

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Wieso hast du dir den Astra dann gekauft, bestellt, besorgt, geleast ... was auch immer. Das sind alles Sachen die man vorher prüfen kann bevor man 45K investiert.

Zitat

Ja meiner ist ein Dienstwagen und ja ich fahre viel AB und da wäre eine Scheinwerferreinigung schon sinnvoll egal ob Pflicht oder nicht. Egal ist es nicht da man auch für einen Firmenwagen bezahlen muss.

Es verbaut eben kaum einer mehr eine SRA. Warum sollen die Hersteller was verbauen was nicht gefordert ist, kaum Mehrwert bringt. Zudem ist das wieder mehr was kaputt gehen kann. Dann würde auch wieder gemeckert.

Im Winter ist das Ding beim Skoda regelmäßig eingefordern oder ausgefahren geblieben oder man hat regelmäßig die Abdeckung verloren.

Skoda hat e auch beim FL rausgenommen mit niedrigerem Lichtstrom bei den Xenon.

Was hattest du den vorher für ein Fahrzeug wenn du es so sehr vermisst? Muss ja dann ein älteres Fahrzeug sein.. Und die meisten Firmen haben eine Flotten Poltik sodaß man nciht nru 1 Fahrzeug nehmen darf. Wenn doch schlechte Firma.

Zitat

Für mich ist es eine Katastrophe, dass ich bei ausgeschaltetem Motor nicht in den Leerlauf schalten kann, besonders wenn ich an einer gefährlichen Stelle liegen bleibe.

Bei anderen Marken mit dem gleichen Automatikgetriebe (EAT8), wie z. B. BMW, gibt es Tricks, um in den Leerlauf zu schalten

Zitat

Gibt es auch für Pannendienste. Man kann immer irgendwie das Getriebe entkoppeln.

Die schlüssellose Zentralverriegelung lässt sich nicht deaktivieren.

Die Fenster lassen sich nicht mit der Fernbedienung öffnen.

Beim Entriegeln des Fahrzeugs schaltet sich die LED-Matrixbeleuchtung beim Parken in der Garage immer ein.

Ich muss den Startknopf relativ lange gedrückt halten, bevor der Motor anspringt.

Lässt sich alles problemos bei der Probefahrt feststellen. Leave it oder love it. Ganz einfach.

Zitat

Die Geschwindigkeitsregelanlage lässt sich nicht aktivieren, ohne den Motor gedrückt zu halten; in meinem VW Golf funktioniert das einwandfrei ohne hik.

Wie hält man denn einen Motor gedrückt?

Zitat

Bei einer Probefahrt ist es fast unmöglich, alle Mängel zu entdecken, und der Verkäufer erwähnt sie auch nicht, weil er nur verkaufen will.

Ein Mangel ist rechtlich definiert und damit macht sich der Händler möglicherweise strafbar und muss das Fahrzeug wandeln. Die geannten Sachen sind aber ein "Mangel".