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  • 80tkm, diverse Urlaube in den Alpen, immer noch die ersten Bremsen ;)

    In Anbetracht der Tatsache, dass der Grandland auch noch ein paar Kilo mehr auf den Achsen hat ...

    Ja kommt drauf an ob man nur in der Ebene fährt oder diverse Pässe bis zu 24 % ...... und das nicht nur einmal...... :)

  • Wenn man schon mal in den Bergen ist, fahren wir immer die Pässe. Mal davon abgesehen das unsere letzten Hotels oft oben auf dem Berg waren. Also immer hoch und runter.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • Ich bin mal gespannt ob die Scheiben auch wirklich runter sind oder nur die Beläge. Unser fährt fast täglich ein kurzes Stück Autobahn, tippe daher vielleicht auf den höheren Bremsverschleiß und vielleicht auch durch die Automatik, da man ja mit schleifender Bremse rollt. Hatte nich nie einen Automatik, aber könnte vielleicht eine Erklärung sein.

    Opel Astra L Ultimate 1.2 Turbo (131PS) Automatik, Kult-Gelb mit schwarzem Dach. EZ 03/2022 meiner seit 05/2023. Anhängerkupplung nachgerüstet.

    Zweitwagen: Ford Fiesta Ambiente 5-Türer 1.4 16V (80 PS) Marineblau EZ 05/2004 unser seit 01/2021 mit Klima, Schiebedach und Sitzheizung ab Werk

    Vorher Astra G Sport 3-Türer 1.8 16V (125 PS) Prestigeblau EZ 10/2002 meiner von 12/2005 bis 05/2023.

    Ford Escort CLX 3-Türer 1.6 16V (90 PS) Schwarz EZ 03/1994 meiner von 05/2001 bis 11/2005

  • Konnten wir bei unserem Automatik nicht feststellen. Bei den GM Wagen mussten wir bis 60 tkm meist schon vorne und hinten wechseln.

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

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  • So lange werden wir unseren wohl nicht mehr fahren. Darf dann der neue Besitzer machen. ^^

    Astra L Hybrid GS, Kardio rot, Dach in karbon schwarz, Intelli-Drive 1.0, Infotainment mit Navigationssystem, IntelliLux Pixellicht, 7,4 kW OBC, 18" BiColor; EZ 12/22 <3

    Ausstattungslisten & Rückrufe (auch erledigte) über die FIN: per PN

    Wartungspläne: Benziner | Plugin-Hybrid | Electric | Diesel | Mild-Hybrid

  • Ja kommt drauf an ob man nur in der Ebene fährt oder diverse Pässe bis zu 24 % ...... und das nicht nur einmal...... :)

    Habe am Samstag bei 41000 km alles komplett getauscht .Die Bremsen hatte ich in den Alpen den letzten Urlaube komplett zerschossen.Die Beläge hatten nur noch 3,5 mm . Neue Bremsscheiben von Brembo und orginal Beläge

  • Sieht gut aus. Die Dehnschrauben hast direkt beim FOH geholt?

    Opel Astra L Ultimate 1.2 Turbo (131PS) Automatik, Kult-Gelb mit schwarzem Dach. EZ 03/2022 meiner seit 05/2023. Anhängerkupplung nachgerüstet.

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    Vorher Astra G Sport 3-Türer 1.8 16V (125 PS) Prestigeblau EZ 10/2002 meiner von 12/2005 bis 05/2023.

    Ford Escort CLX 3-Türer 1.6 16V (90 PS) Schwarz EZ 03/1994 meiner von 05/2001 bis 11/2005

  • Habe am Samstag bei 41000 km alles komplett getauscht .Die Bremsen hatte ich in den Alpen den letzten Urlaube komplett zerschossen.Die Beläge hatten nur noch 3,5 mm . Neue Bremsscheiben von Brembo und orginal Beläge

    Bremsen bei 41 tkm getauscht - kann ich nicht begreifen.

    Alpenpässe lasse ich da nicht als Begründung gelten.

    Entweder du stehst bergab nur auf der Bremse oder die Materialqualität ist wirklich übel.

    Ich vermute letzteres.

    Astra ST Ultimate 1.5 Diesel AT Kardio Rot

  • Sieht gut aus. Die Dehnschrauben hast direkt beim FOH geholt?

    Ja Schrauben sind orginale vom FHO. Bei mir kommen nur Orginalteile rein bzw Ersausrüstungsqualität.................


    Bremsen bei 41 tkm getauscht - kann ich nicht begreifen.

    Alpenpässe lasse ich da nicht als Begründung gelten.

    Entweder du stehst bergab nur auf der Bremse oder die Materialqualität ist wirklich übel.

    Ich vermute letzteres.

    Ja was soll ich sagen ? Es waren die ersten Orginal Scheiben und Beläge drauf.Bei meinem K 1,6 Turbo waren die erst nach 70000 km weg und der Astra K war ne andere Hausnummer , wie auch immer.Es ist aber auch zu bedenken das man beim Automatik kaum was an Motorbremse hat.......Bei größerer Berabfahrt fahr ich eh langsam mit Stotterbremse.Die Großglockner Alpenstrasse fährste auch nicht mal mit 80 runter sonst kommste unten nicht mehr zum stehen und werden heiß wie Sau und das bei allen Alpenpässe mit hoher %Zahl...........

    Einmal editiert, zuletzt von mj1985 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von RALF-JAKOB mit diesem Beitrag zusammengefügt.