Ich hatte vor dem Astra L drei (Dienst-)Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik (Polo, Clio, Octavia). Bei KEINEM musste ich diese deaktivieren, weil sie einfach funktioniert hat.
Beim Astra L MUSS ich sie deaktivieren, weil diese einfach nur unlogisch und ineffizient arbeitet/programmiert ist.
Beispiel: ich fahre täglich vom Firmenparkplatz mit kaltem Motor. Nach 30 Metern erreiche ich die Straße und muss anhalten, um Vorfahrt zu gewähren. Da geht der (kalte) Motor aus und verhindert zügiges einordnen. 200 Meter weiter an der nächsten Einmündung das gleiche Spiel. Bin ich dann 3 Kilometer gefahren und stehe an der Ampel, geht der Motor NICHT aus!
Fahre ich dann 70 km nach Hause und stoppe da nochmal an einer Einmündung, geht der Motor NICHT aus.
Einfach nur bekloppt und nicht zu gebrauchen!