Das steht außer Frage. Rekuperation spielt immer eine Rolle.
Aber dennoch bekommt man in meinen Augen verlässlichere Werte (Endkilometerstand abzüglich Beginnkilometerstand), wenn man die Reichweite rein elektrisch ermittelt, ohne den Hybrid-Modus zu nutzen und dann am Ende prozentual runterzurechnen.
Ja so isses, für mich ist es elektrisch genug sobald der Verbrenner aus ist, also fahren rollen bremsen Reku alles elektrisch ja was denn auch sonst?