Beiträge von slowhybrid

Zitat von Lanor

Aktuelle App-Version: 1.45.0

iPhone 15 Pro, ich verwende in der Regel immer die aktuellste, verfügbare iOS Version.

+1 für Lutras Ausführungen.

1.44.0 lief bei mir gut, seit der 1.45.0 habe ich auch ominöse Aussetzer bei den Fahrtaufzeichnungen und muss penibelst aufpassen, dass in der App alles verbunden ist, bevor ich nach Fahrtende den Motor ausschalte und selbst dann kommt es vor, dass die Fahraufzeichnung zerschossen ist.

Trotz Trigger via Carplay startet die App ab und an nicht automatisch. Auch hier muss ich manuell eingreifen.

Die Aktualisierungen der einzelnen Status des Autos (laden, Vorklimatisierung) machen auch sehr häufig Probleme im Gegensatz zur 1.44.0…

Gerade gestern wieder beim Abfragen des Ladestatus, als das Auto an der Säule hing.

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Mhmm, gleiches Setup/hardware wie bei dir, ich entsperre mein iPhone wenn ich ins Auto einsteige, bei Fahrzeugstart werden 2 Apps gezündet, als zweites die myOpel App. Das klappte bisher gut.

Zuletzt sogar im 2ten Tiefgeschoss (kein Netz) im Parkhaus geparkt/gestartet und sogar diese Fahrten waren im Anschluss aufgezeichnet.

Wie schon öfter geschrieben, mir ist es gar nicht wichtig mit den Fahrten, seit Astra Verbrenner ist die App für mich noch nutzloser.

Zitat von Lars789

interessant. So Warnungen hab ich nicht. Ist das jetzt akustisch oder wie?

Ja akustisch, 3 dezente "Blubbertöne", deaktivierbar bis zum nächsten ZNS übers Menü und einstellbaren Shortcut über die Autotaste, analog der Lanekeeping oder Start/Stop Funktion.

War im Vorgänger Astra nicht, jetzt mit vermutlich MJ24 ist es Pflicht?

Im Prinzip fände ich die Funktion gut aber leider löst die bei zB Tacho 104km/h (GPS gerade so über 100km/h) aus

Dann habe ich auf meiner Strecke entweder falsche Geschwindigkeitserkennungen oder es dauert einfach zu lange wenn ich aus einer limitierten Zone rausfahren und schneller fahren darf aber die Erkennung noch nix mitbekommen hat.

Wie geschrieben, die Töne sind dezent und nur am Anfang einer Überschreitung, wenn man dann konstant zu schnell fährt kommt kein weiterer Ton, erst wenn wieder ein weiteres Schild kommt. Nach Abschaltung blinkt dann nur die Schildererkennung.

Zitat von MrDiablo3

Etwas subjektiv, aber bei mir schaltet das Matrix-LED Licht immer auf Fernlicht, wenn ich es selber machen würde. Dazu muss es nicht komplett finster sein, Dämmerung reicht.

Seit Astra K nehme ich immer LED Matrix, funktioniert erschreckend gut, ist immer früh und sehr lange an, das ausblenden scheint gut zu funktionieren, hat sich bisher nur einer mit Lichthupe beschwert.

Die letzte Frage ist ja wieder sehr unpräzise, vielleicht zu langsam oder Innerorts gefahren? Bei mir geht es ab Dämmerung bzw wenn es so dunkel wird dass es Sinn macht auf Fernlicht zu schalten!

Zitat von Lutra

Meines Wissens gibt es unter iOS kein zurück, kann man unter iOS kein App-Downgrade machen, man könnte allenfalls eine alte Sicherung mit der alten App-Version laden. Als ich die Probleme bemerkte war es dafür schon zu spät. Von ca. 98% Aufzeichnung bin ich auf maximal 40% zurückgefallen.

Dachte man kann im AppStore eine Vorgänger Version laden, finde es aber gerade bei mir nicht.

Zitat von Lutra

Des einen Freud, des anderen Leid - hatte nach dem Softwareupdate im Februar keine Problem mit der App-Version 1.44.0 bis mir 1.45.0 die Übertragung von Fahrten zerschoss . Ich hoffe also auf ein neuerliches Softwareupdate oder eine verbesserte App-Version.

Die alte 1.44 installieren hast du nicht versucht?

Wobei es bei mir mit der 1.45 nicht schlechter läuft, eher besser!

Seit ich den neuen Astra habe wurden alle Fahrten aufgezeichnet.

Habe einen ganz einfachen Bluetooth für Android und verbinde mich mit Carscanner zum Astra

Verbindungsprotokoll OBD II Opel

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Zitat von Lanor

Wobei das ja ehrlich gesagt in Richtung Milchmädchen-Rechnung geht.

Du vergleichst ein Stück weit Äpfel mit Birnen.

Aktuell ersetzt Du einen bestimmten Teil, der vorher Benzin war, durch Strom und lässt genau diesen Anteil im Vergleich vollständig außer Betracht. Somit ist keine wirkliche Vergleichbarkeit im Verbrauch gegeben, da der Astra K ein reiner Benziner war.

Das mit den Kosten ist ein anderer Aspekt und das ist natürlich genial, dass diese halbiert wurden.

slowhybrid:

D.h. Du rechnest nicht mehr den tatsächlichen Verbrauch nach, sondern verlässt Dich ausschließlich auf die Angaben des BC?

Oder habe ich es falsch verstanden?

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Doch, extra auch am Zapfhahn mitgemessen, fahre im Prinzip immer an die gleiche Aral, und dort immer auf Pole.

Der nachgerechnete Verbrauch ist leicht höher als der BC, das war schon bei allen meiner min 30 Opels so.

Vergleiche mit trip2 der beim Tanken resetiert wird, Trip1 resetiere ich fast jeden Tag.

Der Astra K 1.2T war mein bisher sparsamster Opel und da ist der Astra L 1.2T sehr nah dran.

Darum geht es in der Ursprungsfrage und zumindest ich kann es nicht nachvollziehen dass der Astra Lmehr verbraucht und auch nicht dass er anfangs deutlich mehr verbraucht.

Meine 6l/100 sind auf dem Weg zur Arbeit u zurück, 40Land, 50BAB, 10Stadt und ich würde mich nicht als Verkehrshindernis bezeichnen und natürlich ist meine Klima immer an😁

Zitat von slowhybrid

Hatte schon mehr als 20+ Opel Neuwagen und noch nie einen Unterschied im Verbrauch zwischen den ersten 1000km und später ermitteln können! Früher händisch ausgerechnet mit Tageskilometer und Zapfhahn erster Klick, seit Jahren Check über Bordcomputeranzeige und reset nach dem Tanken.

Astra K 3zyl im ST hatte ich auch min 2 Stück, 5,8l waren da möglich, der Motor war sehr sparsam.

Astra L kann ich nix sagen weil ich einen Hybrid habe, aber in ca 1 Monat auch den gleichen Motor bekomme wie du.

Auf die Schnelle hier noch der Verbrauch im ADAC Test (Handschalter)

Testverbrauch 1.2 Turbo: 6,0 Liter Super

Und der Verbrauch? Der Astra 1.2 Turbo GS Line mit Handschaltung schluckt im Schnitt 6,0 Liter Super auf 100 Kilometer. Der Verbrauch innerorts liegt bei 6,2, außerorts bei 5,3 und auf der Autobahn bei 6,9 Liter.

https://www.adac.de/rund-ums-f…-modelle/opel/opel-astra/

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Hier mein erstes Verbrauchsfeedback mit dem 1.2T 130PS Handschalter

Habe auf den ersten 500km und gleichem Streckenprofil wie seit Jahren/Autos, einen Verbrauch von genau 6,0L/100km. Und zwar laut App und laut Zapfsäule erster Klick, gleiche Tankstelle, gleicher Zapfhahn!😁

Also genau das was zB der Astra K 1.2T auch hatte (Sparbetrieb 5,8l)

Also kann ich nicht nachvollziehen dass diese Motoren anfangs deutlich mehr verbrauchen!

Würde mich natürlich freuen wenn in 3 Monaten dann nur noch 5l verbraucht werden.

Zitat von Lars789

hat der Beifahrer überlebt? Stufe 3 für 54 km.

Da ist man doch knusprig:)

Pah, die Sitzheizung in meinem zweiten Astra ist nun minimal wärmer als im Vorgänger, ich schiebe das mal auf Stoffsitze anstatt Alcantara. Finde die Leistung sehr übersichtlich, am besten wir machen mal eine tägliche Auswertung mit Infrarotpistole, aber das wäre genauso sinnfrei wie das tägliche schreiben der Akkureichweite😁

Aktuelle App Version v1.45.0

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