Beiträge von xutl

  • Batterie Problem

    Bei mir soll ja bei der Inspektion dieses Jahr (4 Jahre), die 12v Bordnetz-Bat (also die im Motorraum) getauscht werden.

    Der Astra funzt SO, wie ich es erwarte.

    DAS TEIL BLEIBT!


    OT, aber imo passend:

    Zündkerzen alle 4 Jahre oder 60000 km neu:

    40000 km Verbrennerbetrieb (beim 130 PS Benziner) --> OK

    NUR... seit wann sinkt die Funktionsfähigkeit einer Zündkerze, wenn sie irgendwo im Regal (oder im Motorblock) ist und dort nix tut?

    Wir haben max 50% Verbrennerbetrieb, also Wechsel bei 80 kkm, ok ~70 kkm ;)

    --> in 2026 bleiben die drin!


    Luftfilter:

    1x im Jahr wechseln, kann Sinn machen.

    Aber NICHT für 100€ (Filter + Arbeitszeit)

    Einen TOP-Filter bekomme ich im Netz für 25 - 35€

    Wechsel dauert, wenn man es zum 2. mal macht, ca 15 Min.

    --> selbst ist der Mann, bzw. die Frau


    Die gesparten 65 € "verschlemmen" wir bei Mäckes....

  • Mein halbelektrischer Astra :)

    Erst mal Glückwunsch zum Astra.


    Ledersitze mit Belüftung. :thumbup:

    Wirst Du spätestens im Sommer lieben lernen, insbesondere da "unbunt" :saint:


    Zur elektrischen Heckklappe.

    Hat ein Bekannter von mir bei seinem Auto nachgerüstet.

    Also Gasdruckdämpfer ersetzt.

    Schalter nach vorne hat er sich erst mal gespart.

    FB wäre über eine 2. NUR für die Heckklappe gegangen.

    Also nur Fußwischen eingebaut.


    Nach ca. 7 Monaten hat er wieder zurückgebaut......

    u.a. weil wenn kalt zu langsam (Regen / Schnee)


    Ach ja,

    ich würde (habe) die grauen Plastikkeile aus den Felgen entfernt.

    Sieht imo bei rot-schwarz besser aus, da es graumatt sonst nirgendwo gibt.

    Sollte bei schwarz genauso sein......

  • Werkzeug ab Werk

    Statt eines Wagenhebers hast Du ein Pannenset, bzw. kannst es ordern....


    MEHR brauchst DU wirklich nicht.

    Schließlich sollst DU zum Sicherungstausch (wenn denn mal durchgebrannt): BMW ausführen: Bring Mich Werkstatt :cursing: