Nein, du brauchst Android 10, wie bei Google hinterlegt ist.
Erste Schritte mit Android Auto - Android Auto-Hilfe
Ein über 7 Jahre altes Google Pixel 2, ist zum Beispiel kompatibel ![]()
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Ich sehe hier keinen Grund positives nicht auch mal deutlich heraus zu stellen. Aber man sagt den Deutschen ja öfter nach, dass sie nur zufrieden sind, wenn man noch was zu nörgeln findet.
In dem Sinne, schön dass noch Händler gibt die selbst aktiv werden und eine kostengünstige Lösung für einen zufriedenen Kunden finden.
Mein damaliger Service-Partner hat beim Corsa E damals den geschmolzenen Halter des Motorhaubensensor auch nicht einfach ausgetauscht, sondern ein Stück Schaumstoff an die Haube geklebt. Problem gelöst, Kundin glücklich.
Am Montag Nachmittag kann ich den Wagen dort abgeben und dann versuchen die herauszufinden was los ist. Mein Händler hatte diesen Fall bisher noch nicht.
Na ich hoffe die finden die TSB schnell
falls nicht, sag Bescheid, dann schicke ich dir die Nummer
Da geht einem doch das Herz auf. Ein Händler der zusammen mit dem Hersteller arbeitet und zusammen die Lösung findet
andere heulen ja nur ein und lassen einen als Kunden einsam mit dem Problem stehen
Sitzt der Hochvoltakku nicht zwischen hinterer Sitzbank und Werkzeugmulde im Kofferraum?
Dann kann dem doch egal sein, wie warm es im Motorraum ist, oder nicht?
Ja, da der Akku auch im Wasserkreislauf eingebunden ist, wird dieser auch gekühlt und gerade im Sommer wird der Lüfter angeschmissen, damit alles kühl bleibt.
Ich hatte vorher davor eine Fahrt mit dem Verbrenner.
der Wagen kühlt das Akku/Kreislauf, würde ich behaupten. Hatte ich nach einer längeren Fahrt letztens auch.
Bekanntes Problem (also generell), hast du jemanden der Fehler auslesen kann? Ggf. musst du für das Fernladen (je nachdem welcher/ob ein Fehler hinterlegt ist) des Updates für das Türsteuergerät sowieso zum Händler.
Wie gesund sind Rentner-Kurzstrecke zum Einkaufen bei modernen Verbrenner? Vermutlich ungesünder als einmal im Monat 30 Minuten am Stück Autobahn.
Mit solchen Fragen sollte man beim Händler auch Auskunft erhalten, leider bekommt man als Antwort oft nur ein Schulterzucken, obwohl die Infos vom Hersteller hinterlegt sind.
Einfach weniger drüber nachdenken, der Wagen lässt den Verbrenner schon laufen, wenn es Not tut.
Vom Hersteller wird empfohlen einmal im Monat 30 Minuten im Hybrid oder 20 Minuten im Sportmodus zu fahren.
(Ich hoffe ich hab die Zahlen richtig im Kopf)
Die Batterie ist nur ein Faktor von S/S, wenn ich die Liste an möglichen Ursachen hier rein stelle, sprengt das den Rahmen ![]()