Auf jeden Fall, war es ein wichtiges Update.
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Beiträge von mj1985
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Das ist korrekt, aber die Angaben wie 6% Akkuverbrauch, wäre ja auch schon mal nicht schlecht.

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Ich verstehe nicht so ganz, warum Opel in der App keine elektrischen Verbräuche darstellen kann. In der API ist alles hinterlegt:
Code
Alles anzeigen"startEnergies": [ { "type": "Fuel", "subType": "FossilEnergy", "level": 16.0, "autonomy": 55, }, { "type": "Electric", "subType": "ElectricEnergy", "level": 27.0, "autonomy": 10, }, ], "endEnergies": [ { "type": "Fuel", "subType": "FossilEnergy", "level": 16.0, "autonomy": 55, }, { "type": "Electric", "subType": "ElectricEnergy", "level": 21.0, "autonomy": 8, }, ],Akkustand beim Start: 27%, bei Ankunft: 21%.
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Passiert anscheinend auch nur bei Opel.
Schau mal im Mittens Forum, ich meine es war ein Opel Crossland mit falscher Zuordnung. Vielleicht kannst du da was in Erfahrung bringen.
Das Problem war am Ende identisch, man konnte kein Update ziehen (damals noch per USB), weil das License-File nicht zum Update passte, der Updater dann das Update nicht installiert hat - weil der Abgleich mit dem Server - ein Chaos.
Ich suche den Thread mal und schicke ihn dir per PN.
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Ja, nur die ReNewKnit
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Nein, viele haben wohl einen kleinen Standschaden. Keine Ahnung ob deiner vielleicht auch ein Gebrauchter war?
Mein FOH hatte auch keinen weiteren Tipp für mich. Einmal im Monat 30 Minuten im Sportmodus am Stück oder 45 Minuten im Hybridmodus, extern laden - mehr ist nicht drin.
Mittlerweile steht die Prüfung beider Batterien auch im Serviceplan.
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Ja, das ist genau das Profil, welches bei mir automatisch ausgewählt war.
Hab mir die Pro-Version spontan gekauft, hatte gerade noch einen 1€ Coupon aus dem Playstore. 4,99€ bestens investiert.
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Stärkerer Rekuperationsmodus beim PHEV.
Lars789 Das Problem ist dann, dass die Bremsen weggammeln. Ich hatte hinten und teilweise vorne echte Probleme mit Rost, mittlerweile habe ich sie wieder freibremsen können (Automatik auf N und dann bei höherem Tempo mal auf die Bremse drücken) und mache das öfter. Mein FOH ist auch zufrieden, hab allerdings auch erst 27 tkm runter. Versuche einen guten Mittelweg zu finden.
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12 Liter sind im Winter bei 0 Grad und Kurzstrecke (5 km) mit sachter Fahrweise problemlos schaffbar. Wie ich feststellen musste.

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Car Scanner Pro konnte bei mir den SoH auslesen, wenn es stimmt bin ich bei 95%. Finde ich einen guten Wert, wenn man bedenkt, das die Batterie öfter mal voll oder leer steht.
Werde es im Dezember bei der letzten Inspektion vor Abgabe aber nochmal verifizieren lassen.