Bei 10tkm im Jahr würde ich weder MHEV noch PHEV, sondern den Electric nehmen.
Wozu doppelt anfällige Technik mitschleppen, wenn du PV auf dem Dach hast?
Der PHEV hat zudem nur 1-phasiges Laden.
MHEV & PHEV haben jeweils kürzere Intervalle für Kurzstrecken-Wagen.
Am wartungsärmsten ist der BEV.
Marvin1p2 in meinen Augen zu gering. Wenn ich es mit der Herstellervorgabe vergleiche
Ist eigenglich das obere Teil mit dem Klavierlack nur eine Blende?
Das obere Teil ist drauf gesteckt und extra.
Und vorne bei dem vorderen Fach sind die beiden Blenden links und rechts extra.
Wenn Accountseitig alles gut ist, dann mal im Auto schauen ob das 4G Symbol da ist und falls irgendwelche Dienste wie Navi usw. gebucht sind, auch funktionieren (oder zum Beispiel "Hey Opel")
98405426ZD 30-120€ vom Schrott
Das hat nichts mit der App an sich zu tun, sondern eher mit der Verbindung vom Auto zur Cloud. Ggf. mal über die App dem Support schreiben.
Ja, natürlich über das Schild. Im Gegenzug zeigt er die 80 auch nicht im Tacho an, wenn es trocken ist. Wenn die Scheibenwischer nur ab und zu mal arbeiten, dann mit Fragezeichen.
Generell bin ich mit der Erkennung recht zufrieden, leider grätschen die TomTom Daten öfter mal unqualifiziert rein.
Zusatzzeichen werden fast immer angezeigt und in Frankreich hat er sogar registriert, dass es regnet und dann korrekt das Tempo herab gesetzt und "Regen" angezeigt.
Das macht er auch in Deutschland, jedenfalls funktioniert es bei mir wunderbar auf der A1 von Hamburg nach Lübeck.
Das Kassenmodell wird sicherlich nur die TFL Scheinwerfer haben.
Ich gehe auch davon aus, dass es die GS-Variante ist
Heute extra im Stand getestet, sprüht definitiv die Kamera, auch ohne Rückwärtsgang
