Das wäre mir neu, laut Dokumentation steuert das der Helligkeitssensor in der Scheibe.
Beiträge von mj1985
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Ich such dein Beitrag jetzt nicht raus, aber das ist auch der Tenor von den "Experten" und auch recht logisch. Wenn du sonst den Fuß vom Gas nimmst (oder auch nur weniger Gas gibst), verliert man gleich einiges an Geschwindigkeit. Auf der Autobahn und Landstraße macht es aber öfter Sinn einfach rollen zu lassen. Und wenn man die Bremse tritt, hat man auch noch genügend Rückgewinnung.
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Du kannst deine Fahrten exportieren, über die Fahrtverwaltung.
Ob das was bringt, zweifelhaft
Was meinst du mit "finde ich mein Auto nicht wieder"?
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Geht dazu auch das Abblendlicht an/aus?
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Auf der Autobahn und Landstraße im B-Modus zu fahren ist nicht sonderlich sinnvoll, das habe ich mittlerweile gelernt, ich glaube der Tipp kam von slowhybrid .
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Ich wärme ja immer fleißig vor, von daher > ja
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Wenn man wissen will ob es von der Bremse (den mechanischen Teilen) kommt, einfach auf >50 km/h beschleunigen, auf N schalten und bremsen. Wenn es dann auch komisch ist, stimmt vielleicht was mit der Bremse nicht.
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Ich hatte letzte Woche auch einmal invalid_grant, einen Tag später ging der OTP Kram wieder.
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Diese 2 km Unterschied habe ich bei kälteren Temperaturen auch oft.
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Wenn ich mir die Teileliste vom GSe anschaue, finde ich die gleiche Teilenummer für die Dämpfer, wie beim normalen PHEV
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Ansonsten bin ich zufrieden mit meinem PHEV. Nasse LED Scheinwerfer kannst du bei allen Herstellern haben. Hatte hier in der Straße einen VW Tiguan stehen, da hätte man Fische in den Rücklichtern halten können