Die Anleitungen waren schon öfter eher Schätzeisen, gerade die ersten Versionen.
Beiträge von mj1985
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Wenn die Werkstattmitarbeiter von außen einen IntelliLuxscheinwerfer nicht von einem EcoLED Scheinwerfer unterscheiden können, würde ich laufen ... schnell am besten.
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Gibt es eigentlich einen Hersteller, der so blickig war, den Ladeanschluss nach oben öffnen zu lassen? Im Winter wäre das ja durchaus sinnvoll.
Tesla.
Deckel und innere Plastik verziehen sich im Winter teilweise deutlich. Gibt dazu eine Abhilfe, die meisten Werkstätten tauschen nur den Deckel, was das Problem nicht löst. Es müsste die ganze Einheit getauscht werden.
Die Tank- und Ladedeckel scheinen bei allen Herstellern irgendwie zum Problem geworden sein, wenn man mal genauer hinschaut. Hab letztens einen Kia EV4 angeschaut, der bei -10 Grad auch aussah, als sei der Ladeport offen.
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Ich auch, aber in der Auflistung der Teile der 4. Inspektion ist die große Batterie hinterlegt.
Es sind ja beides Bordnetz-Batterien.
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Während der Inspektion wird die im Motorraum getauscht, betrifft auch den PHEV.
Geladen werden bei während des externen Ladens. Beide 12V Batterien werden um 80% gehalten und dann auch mal auf 90% und drüber geladen.
Über die API wird die 12V im Motorraum ausgelesen.
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Dazu gibt es eine Abhilfe, mein Werkstattersatzwagen hatte das Problem auch. Es war wunderbar, bei -8 Grad nach der Mautstation und ich bekomme das Fenster nicht zu
C5CW012LQ0
Auslösen des Einklemmschutzes der Türscheibe am oberen Anschlag und/oder Funktionsunfähigkeit im sequenziellen Modus beim Hochfahren
Schau mal, ob du mit der Maßnahme das Problem lösen kannst, ansonsten zum FOH und zur Aktualisierung des Türsteuergerätes.
Maßnahme:
Die Türscheibe hochfahren, um den Einklemmschutz am oberen Anschlag 3 Mal in weniger als 10 Sekunden auszulösen.
Am Schalter des elektrischen Fensterhebers ziehen, bis die Türscheibe vollständig geschlossen ist.
Den Schalter des elektrischen Fensterhebers loslassen.
Am Schalter des elektrischen Fensterhebers mindestens 1 Sekunde lang ziehen.
Die Türscheibe im sequenziellen Modus herunterfahren.
Die Türscheibe im sequenziellen Modus wieder hochfahren.
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Schreibt dem Support, wenn jemand eine ITEM Nummer erhält (die man beim FOH zeigen soll), gerne hier mal posten, dann schaue ich gerne nach was dort hinterlegt ist.
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... manchmal ist die Moderatorin schneller als der Schreiberling. Entweder wir versuchen hier ohne persönliche Beleidigungen zu diskutieren oder ich bringe denjenigen zur Tür.
Zur Netiquette geht es hier: Wichtig: Netiquette, Qualität der Inhalte und die Pflege der Gemeinschaft
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Man kann sogar bei Opel bleiben, mein Corsa E mit Xenon hatte 25W und keine Reinigungsanlage. Die war erst ab 25W notwendig, wie CaraCampster korrekt geschrieben hat.
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Ich denke es gibt einen Grund warum das nicht mehr verbaut ist.
Mich nervt, wenn ich beim rückwärts fahren die Spiegel einklappe, das sie nach dem Aufklappen und vorwärts fahren nicht mehr in die Grundposition fahren.
