Beiträge von mj1985

Liegt am Account und Fahrzeug, weil dort E-Remote-Control Services (Laden & Klimatisierung) als "nicht verfügbar" stehen, die App aber einen anderen Wert erwartet. Ziemlich doof programmiert , sowas sollte man abfangen. Hintergrund ist halt, das ich E-Remote-Control aktiviert habe, es aber, warum auch immer "nicht verfügbar" ist. Die App prüft ob E-Remote-Control aktiv ist (check, ist er bei mir) und prüft danach ob das Fahrzeug angeschlossen ist und erwartet ein "true" oder "false" (boolean), mein Fahrzeug gibt "null" (nicht verfügbar) zurück, Crash.

Ich konnte mittlerweile, dank ADB Debugging, herausfinden, warum die App abstürzt. Es wird versucht herauszufinden ob der Wagen am Strom angeschlossen ist, hier liefert mein Wagen allerdings kein "wahr" oder "falsch" zurück, sondern "nicht verfügbar" und dann stürzt die ganze App ab.

Wenn es nun ein ordentliches Ticket-System geben würde, könnte ich den Log nun natürlich an die Entwickler oder wenigstens den Support weiterleiten ... aber der ist vermutlich auch schon im Weihnachtsurlaub. . Mal gucken ob über Facebook was geht.

Zitat von Hot_Elmy

Eine Verwarnung bzgl. der Hände habe ich nicht erlebt.

Du hattest jetzt ID 2.0, oder?

Der aktive Spurhalteassistent hatte mich damals schon im Kia Cee'd Kombi beeindruckt, der im Corsa F war ebenfalls recht brauchbar, der Astra nun eine gute Weiterentwicklung zum Corsa und auch Grandland, trifft übrigens auch auf den Abstandstempomat zu.

Zu 90% werde ich sicherlich weiterhin den Geschwindigkeitsregler mit Abstandstempomat nutzen, Straßen sind im Norden meist nur geradeaus

Ich hab heute mal den Drive-Assist auf der Bundesstraße ausprobiert, könnte etwas weiter rechts fahren, ansonsten sanfte Lenkbewegungen und kein einziger Ausfall, auch in der "Todeskurve", in der der Golf in den Graben lenken wollte.

Die Meldung "Bitte nehmen Sie die Hände ans Lenkrad" etwas nervig, vor allem wenn man die Hände dran hat.

Die Verkehrszeichenerkennung hat hingegen wieder einmal an der gleichen Stelle 50 km/h auf der AB erkannt, weit und breit keine Parallelstraße zu sehen. GPS stimmt.

dslloser Du kannst auch Google Drive und sicher auch das Apple Pendant nutzen und hier verlinken

@Majestic Schöner Vorschlag, aber wie soll das umsetzbar bei Lieferzeiten von 12 Monaten bei vielen Herstellern sein? Theoretisch würde die Aussage bedeuten, dass jemand mit Bestellung Anfang Dez. 2023 auch noch Prämie bekommen soll.

Warum die Prämie jetzt nicht noch bis 31.12. läuft, find ich eher unverständlich.

Zitat von Hot_Elmy

Mich würde sehr interessieren, ob für die vorausschauende automatische (?) Anpassung der Kurvengeschwindigkeit durch Intelli-Drive 2.0 ein aktiviertes "Connected Navigation Pack Plus" nötig ist.

Die Kurvengeschwindigkeiten benötigt die Navidaten, allerdings müsste es auch ohne Connected Pack gehen, das macht ja hauptsächlich online Services wie Stau und POIs

Zitat von xutl

Ich auch!

Was MICH besonders freut, die Förderung der Autos, die nach Ende der Leasingzeit mit originalverpacktem Ladekabel abgegeben wurden (Hybrid) , ist ENDLICH Geschichte

Mein Ladekabel wird auch Original zurück gehen und es wird sicher noch einige geben die mit einer Wallbox mit Kabel am eigenen Heim oder Arbeit laden können.

Wird beim electric bestimmt noch eine höhere Quote geben, die ihren Ladeziegel original verpackt wieder mit abgeben.

Aber solche Aussagen machen sich bestimmt gut am Stammtisch.

Meine nachgerüstete AliExpress Matte ist wunderbar. Sobald ich längere Strecken fahre, lege ich das Smartphone drauf, es wird gerade einmal handwarm und lädt sogar noch minimal auf, nach einer Stunde ca. 10-15 %.

Fahrt durch Dunkeldeutschland mit div. Funklöchern, aufgezeichnet . Auch das Auto hatte zwischendurch keinen Empfang oder nur 2G. Lediglich der Sync zum PSA Service/ API geht bei mir nicht.

Die Kilometer unter my.opel.de / Servicetermine stimmen ebenfalls nicht. Wobei das beim Corsa schon so war. Zeigt immer 3-400 zu wenig an.