Wenigstens einer aus 12/22? Oder noch einer aus 10/22 mit dem fehlenden Remote und dem alten BSRF?
22k, puh. Das wären mir 2-3k zu viel.
Wenigstens einer aus 12/22? Oder noch einer aus 10/22 mit dem fehlenden Remote und dem alten BSRF?
22k, puh. Das wären mir 2-3k zu viel.
Gibt es keine Empfehlung zu. Ich habe meinen Wagen ab und zu auf Ready/Zündung an, wenn ich irgendwo warte.
Gerade wenn die HV geladen ist, sehe ich da gar keine Probleme.
Das ist sehr stark abhängig von den Lohnkosten bei deiner Werkstatt. Daher um die 700-1200€
Insgesamt hat er 170 PS, du darfst das nicht zusammenzählen. Sonst hätte ich 275 PS (oder so) ![]()
Das Problem ist das Opel aktuell weder potente Verbrenner (Diesel), technisch aktuelle PHEVs, noch aktuelle und potente Elektromotoren und größere Akkus in der Palette hat. Und wenn man dafür noch 2-3 Jahre brauchen will, sind viele schon abgewandert.
Wir haben unseren Wechsel zum Chinesen bisher nicht bereut.
Du kannst auch auflasten, wir hatten unseren Grandland damals von 75kg auf 100 kg gebracht, natürlich mit allen Unterlagen und der entsprechenden AHK für den Wagen.
In der App ausgeloggt, kann mich auch nicht einloggen keine aktuellen Daten vom Wagen. Manchmal nervt es ... ![]()
Übers Wochenende ist auch die 12V Batterie auf 77% gefallen, keine Ahnung was da schon wieder in der Cloud los war.
Die Knöpfe hab ich in der Tat vergessen
.
Das war mein Grandland manchmal "interessant", da beide Knöpfe sehr weit unten unter untereinander angebracht waren. Aber wenn es im Winter kalt von unten wurde, wusste man, das man den falschen erwischt hatte.
Sowas wie ein funktionierender Regensensor sind einfach Dinge die ich voraussetze das sie funktionieren, aber wenn man das ganze dann Kamera basiert versucht zu lösen, ist es nicht immer eine gute Idee.
Ob man nun unbedingt Tasten für alles braucht, ist ne andere Sache.
Ich brauche im Astra aktuell nur 2 Tasten, Temperatur hoch/runter und Automatik mit AC an/aus.
MAXNBTOOLS?
RTFM ![]()