Bei mir schleift es auf der linken Seite ...nach der letzten Inspektion ( 30.000 Km ) ,hatte die Opel Werkstatt es nicht geschafft , das Problem zu lösen !!!
Wurde denn schon was versucht oder wurde nur gesagt "ist Stand der Technik und Stellantis ist blöd" und dabei mit der Sandkastenschaufel geschmissen?
Morgen ! Bei der Laufleistung schon neue Zündkerzen ? Das halte ich aber für sehr waage.
Meine Waage sagt, Zündkerzen bei 40k wechseln und das war auch schon ein Intervall, welches man bei den GM Opels gut einhalten konnte.
Die aktuellen Wartungspläne habe ich übrigens in meiner Signatur verlinkt, die meisten bekommen die beim Autokauf anscheinend nicht mit
Hast du dir mal die Garantiebedingungen für den Big Scam durchgelesen? Ich meine mich zu erinnern, das im Grunde sowieso fast alles ausgeschlossen mit zig Haken war und ich damals darauf verzichtet habe.
Mein kleiner Händler im Norden bietet die zweite Inspektion für ~220-270€ an. Mittlerweile hat er viele die aus Brandenburg und Schleswig-Holstein kommen (bis oben nach Kiel).
Für alle anderen scheint 460€ aber ein gängiger Preis für die zweite Inspektion zu sein, ein super Sonderpreis aber definitiv nicht.
Was sind es denn nun für Ziele, die da vorgeschlagen werden?
Wurde doch nun schon mehr als einmal erwähnt.
Bei mir eine Adresse in Nähe der Wohnung, allerdings auch eben nicht die korrekte (und hinterlegte Heimatadresse), sondern andere Hausnummer. Manchmal auch der Supermarkt den ich immer wieder zu anderen Zeiten und Tagen anfahren.
Einmal schlug das Navi meinen FOH vor, hatte vielleicht Heimweh (und nein, Fehlermeldung lag nicht vor).
Die Funktion ist schon u.U. sinnvoll und ich meine, Google Maps bietet sie u.a. auch an.
Absolut kein Vergleich, bei Google Maps sind auch Vorschläge unter der Suche angezeigt, korrekt. Aber im Gegensatz zum TomTom, muss ich nicht aktiv ein Popup, welches sich über den ganzen Bildschirm legt, wegklicken.
derHesse95 Die Ziele kommen auch ohne das man jemals das Navi aktiv genutzt hat.
Der Startbildschirm des Infotainment ist auch völlig Wumpe.
Einmal Scheibe runter machen und hören ob es aus dem linken Domlager kommt.
Es hält länger, die Leistung bei Rain-X lässt schon relativ schnell nach und ich finde das Glaco Ultra auch einfacher in der Anwendung.
Bevor du Rain-X holst, versuche es mit Glaco RollOn, wesentlich besser. Aber das nur nebenbei
