Das Display ist von vorne und von unten(!) verschraubt, da muss selbst im Lenkradbereich einiges an Dekor runter.
Und um die "dekorativen" Teile unter dem Display zu entfernen, müssen erst noch andere darunter ab, um an Clips und Schrauben zu bekommen.
Keine schöne & leichte Arbeit.
Nein, man kann selbst entscheiden, wie weit man mit durchgängigen Ton noch fahren möchte 
, als Stadt-Parkerin sehr praktisch
Dafür benötigt man allerdings einen kleinen Server oder Raspberry Pi. Ist kein Hexenwerk, wenn man Bock auf den Kram hat. Alles weitere dazu am besten im verlinkten Thema
Soll ich dir meine Anschieber ausleihen?
Heute Morgen bei 6 Grad mit 54 km losgefahren, nach 14 km noch 81% Akku.
Durch die Temperaturen ist die Reichweite wieder etwas runter, nach weiteren 14 km Fahrt:
Screenshot_20240416-213804.png
Aber so komme ich morgen hoffentlich noch voll elektrisch nach Hause und muss nicht auf den letzten Metern zittern das der Verbrenner reinrumpelt
Ladebegrenzung nur über Umwege, wie den psa_car_controller
Profil hast du angelegt?
Auch zu empfehlen:
https://www.schadeautos.nl/parts/deu/auto-teile/P/opel+astra+astra-l-f3-fb-fm-fp?q=Opel+Astra
bzw. für den ST:
https://www.schadeautos.nl/parts/deu/auto-teile/P/opel+astra+astra-l-sports-tourer-f4-fc-fn-fr
(das meiste ist beim 5-Türer eingeordnet)
Müsste 1.20.80.XX sein, ich schau nachher nochmal nach
Von was whitebyzantine53 ? Auto oder Smartphone? Ich nutze übrigens ein Google Pixel 7 Pro, damit würde ich ein reines Samsung Problem schon mal ausschließen
Position stimmt bei mir meist auf den Meter genau, selbst wenn er hier auf dem Firmenparkplatz steht, sehe ich, ob er weiter vorne oder hinten steht.
Lediglich die Adresserkennung ist manchmal daneben, da wird bei mir in der Wohnstraße dann oft die Nummer vom gegenüberliegenden Haus angezeigt. An der Ladestation hingegen ist immer alles korrekt.
Witzig ist hingegen, das sich die Höhenmeter immer mal ändern, wenn der Wagen seine "neue" Position durchgibt, obwohl er schon Stunden an der gleichen Stelle steht
